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Capteur Toujours

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Neo7 Hors ligne

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#1
08-22-2005, 01:14 AM
<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
bon, après adelos33, c'est mon tour :
depuis que j'ai ma Cat (07/2004), la température d'eau se stabilise toujours vers 85-90°C assez vite, et n'en bouge plus, quelque soit le temps...
le ventilo se mets en route vers cette température donc... ça me parait tôt, mais je me dis que ça vient de la précision de la sonde. De plus, je vois pas redescendre la température.
Par contre, depuis 1-2 mois, le ventilo se mets encore plus en route qu'avant, même quand il fait pas très chaud et que je roule, et le température redescend en dessous de 80°C <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> elle se stabilise souvent vers 75°C : ça vous parait dangeureux ? (la pression d'huile reste, elle, vers 1.5-2 bar au ralenti, contre 4 à froid)

La température de lancement du ventilo est-elle la même que celle de son arrêt ? y'a-t-il deux sondes ?

Merci d'avance !
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Marco 7 Hors ligne

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#2
08-22-2005, 01:18 AM
75 degres, il doit pas faire chaud. Sinon c est peut etre la sonde de ton mano qui foire ...

A remplacer avant tout. Egalement monte de quoi court-circuiter la sonde de radiateur avec un commutateur sur le TDB.
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Neo7 Hors ligne

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#3
08-22-2005, 01:26 AM
<!--QuoteBegin-Marco 7+22.08.2005 à 01:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 22.08.2005 à 01:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> A remplacer avant tout. Egalement monte de quoi court-circuiter la sonde de radiateur avec un commutateur sur le TDB. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ça j'y ai pensé mais si la température indiqué au TdB n'est pas la bonne, c'est pas facile à gérer manuellement <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
C'est quoi la plage de température idéale pour un 1600k ?
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colfab Hors ligne

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#4
08-22-2005, 03:05 PM
<!--QuoteBegin-Neo7+22.08.2005 à 00:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Neo7 @ 22.08.2005 à 00:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
ça j'y ai pensé mais si la température indiqué au TdB n'est pas la bonne, c'est pas facile à gérer manuellement <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
C'est quoi la plage de température idéale pour un 1600k ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Je peux dire ce que j'ai sur ma voiture, le ventilo se déclenche vers les 90 ce qui permet de maintenir la temp au max à 95.


Il y a une seule sonde pour le ventilo.

<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Il ne faut que 5 centièmes de seconde à X-OR pour revêtir son armure de combat. Ca relativise le 0 à 100 de la CSR.
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Neo7 Hors ligne

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#5
08-22-2005, 06:50 PM
un mécano peut-il mesurer facilement la température d'eau pour comparer avec l'indication au TdB ? ça pourrait me rassurer, parce que je suis jamais monter à 90°C...
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Marco 7 Hors ligne

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#6
08-22-2005, 07:43 PM
La sonde de ton mano est certainement fausse. Ca m etonne tt de meme qu il y ait autant de tolerances sur un truc aussi con ...

Sinon, je ne vois pas comment le mecano peut mesurer, il faudrait avoir acces au circuit.

Si tu doutes, change ! Elles valent 15 euros environ ou moins ...
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fun-jack Hors ligne

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#7
08-22-2005, 09:49 PM
Tu prends un thermomètre qui sert pour faire les conserves ou les confitures <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Ca prends plus de 100° c tranquille <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Jack
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Marco 7 Hors ligne

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#8
08-22-2005, 09:56 PM
Tu lui mets ou ?

( <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )
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#9
08-23-2005, 09:03 AM
<!--QuoteBegin-Marco 7+22.08.2005 à 20:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 22.08.2005 à 20:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tu lui mets ou ?

( <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
dans le bocal ( à confiture)
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

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Neo7 Hors ligne

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#10
08-23-2005, 11:15 AM
ça peut être une bonne idée mais la température dans le bocal n'est pas la même qu'au niveau de la sonde non <!--emo&?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_question.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_question.gif' /><!--endemo-->

en fait, ce qui me gêne c'est pas que l'indication soit fausse, c'est que j'ai l'impression que le ventilo s'arrête de plus en plus bas... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

je vais quand-même commander cette sonde.
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DOD7 Hors ligne

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#11
08-23-2005, 11:21 AM
Un mécano bien équipé devrait avoir un thermomètre permettant cela. J'avais le même problème que toi dans l'autre sens (T° Tdb = 120 <!--emo&Sad-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> ). J'ai foncé chez SV. En fait, la sonde n'était pas fiable. Ce qui importe, c'est plus la constance dans les mesures que la valeur absolue.
Pour la pression d'huile, c'est pareil. J'ai à peu près les mêmes mesures que toi: un peu moins de 2, à chaud et près de 4 à froid... et je change la mousse du carter après-demain pour la deuxième fois en 9 mois.
Gouverner: faire croire aux imbéciles qu'ils pensent d'eux-mêmes ce qu'on leur fait penser.
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Neo7 Hors ligne

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#12
08-23-2005, 07:03 PM
<!--QuoteBegin-DOD7+23.08.2005 à 11:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DOD7 @ 23.08.2005 à 11:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> et je change la mousse du carter après-demain pour la deuxième fois en 9 mois. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
pourquoi tu la rechanges ? ces valeurs te conviennent pas (en relatif) ?
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DOD7 Hors ligne

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#13
08-23-2005, 07:57 PM
<!--QuoteBegin-Neo7+23.08.2005 à 18:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Neo7 @ 23.08.2005 à 18:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-DOD7+23.08.2005 à 11:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DOD7 @ 23.08.2005 à 11:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> et je change la mousse du carter après-demain pour la deuxième fois en 9 mois. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
pourquoi tu la rechanges ? ces valeurs te conviennent pas (en relatif) ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
N'étant pas très doué en mécanique, j'ai pour habitude de changer le maximum de pièces d'usure lors des révisions. La mousse doit être changée tous les 15 ou 20 mille, je crois mais je la change à chaque vidange. En prévision des FSD off, la Cat part en grosse révision.





Je vais tous vous pourrir <!--emo&Humour-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif' /><!--endemo-->
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Marco 7 Hors ligne

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#14
08-23-2005, 09:42 PM
<!--QuoteBegin-DOD7+23.08.2005 à 18:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DOD7 @ 23.08.2005 à 18:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je vais tous vous pourrir <!--emo&Humour-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
On avait compris <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->









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