WRC 2014
#16
Non sans déconner, ce sont les routes de tous les jours ici Smile



Vous comprenez pourquoi j'use mes pneus et pourquoi dans ma "base d'essais n°2" à 2 kms de chez moi, il y a une bosse où on peut décoller les 4 roues sur une départementale Smile
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#17
Mes pneus motos prennent cher aussi W
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#18
Je veux bien que ça tourne mais pourquoi c'est un champ de bosses ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#19
en plus des pneus les amortisseurs doivent prendre cher !!
Ganz kühl bleiben! De Je.
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#20
(01-27-2015, 08:01 PM)Martini a écrit : Je veux bien que ça tourne mais pourquoi c'est un champ de bosses ?



Parceque chez nous on a construit les routes où passaient les ânes et qu'au début de l'ère de l'automobile on s'en foutait des dénivelés.... Beaucoup de routes ici sont déversées, bosselées,...
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#21
(01-27-2015, 08:31 PM)nogaro a écrit : Parceque chez nous on a construit les routes où passaient les ânes

En gros rien n'a changé.... ?
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#22
Non Smile Les ânes sont plus rapides !



L'histoire des ânes n'est pas une boutade... En général un âne est bien plus intelligent qu'on le croit et auparavant on faisait passer un âne pour aller d'un point A à un point B, en général c'était le parcours le plus facile et donc celui qui nécessiterait le moins de travaux... C'est comme ça que nombre de routes ont été dessinées chez nous à flanc de colline ou de montagne abrupte.
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

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#23
Petite video de l'intégralité de la spéciale du Col de Turini avec Loeb au volant : http://www.rallyevidz.com/videos/camera-...arlo-2015/



Passage du Col à 8', de Moulinet à 16'30 et de la Menour à 18'



Moi qui connait bien la route, ça va très très vite !
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#24
'Lut,



Dès qu'il y a du grip, c'est le mode hyperespace Smile

Déjà, le rythme qu'il tient sur la glace/neige, il faut en avoir une sacré paire...

Il est slicks, je suppose ?

La vidéo n'est pas top en termes de défilement/proportions, mais effectivement, il avionne copieusement.



Éric aka Alf
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#25
Apparemment L'equipe 21 va diffuser toutes les manches cette année avec des directs.



Si c'est aussi bien foutu que le montécarl au niveau de la réalisation on va s'en prendre plein les mirettes.
[Image: 221347.png]
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#26
Bon bah Sébastien Ogier champion du monde de WRC pour la cinquième année consécutive.
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#27
Respect, parce-que c'était loin d'être gagné d'avance.

Où sera-t-il l'an prochain?!
[Image: attachment.php?aid=7187]


¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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#28
Belle performance Jap , avec surtout une belle régularité de sa part pour conquérir ce titre Bien
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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#29
Il aura fait ce qui a manqué à Loeb, gagner sur différentes marques.

Et en plus sans préparation, avec une auto développée par un autre.
[Image: attachment.php?aid=7187]


¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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#30
Ogier retourne chez Citroën l'an prochain Wink :



https://www.autohebdo.fr/wrc/actualites/...97839.html



Un beau challenge, je lui souhaite de réussir Bien



EDIT : je n'ai pas voulu créer un sujet "WRC 2018" vu que nous sommes à la fin de la saison, mais peut-être pourrait-on renommer ce sujet en WRC tout court Wink ?
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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