Xu10j4rs, Questions Existencielles ...

[Florian]

Je viens de voir que sur la Berlinette Hommel RS (pas la RS2 revue par Danielson hein ! La RS), XU10J4RS qui développe même puissance et même couple que dans la 306/Xsara aux mêmes régimes peut en revanche prendre 300 trs de plus soit 7.300 trs ...

Sachant que la Pmax est prise à 6.500 trs, que la courbe de puissance s'effondre passé ce régime ... quel est l'interêt d'avoir ainsi décalé le rupteur ?

[Guest]

probablement une definition d'arbres a cames et de carto permettant de mieux exploiter une ligne d'echappement plus libre...

ce qui laisse a penser que les valeurs d'homologation reprises de celles des 306/Xsara ne sont pas tout a fait conformes a la realité.

[Gool]

<!--QuoteBegin-turbovet+14.04.2005 à 11:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 14.04.2005 à 11:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> probablement une definition d'arbres a cames et de carto permettant de mieux exploiter une ligne d'echappement plus libre...

ce qui laisse a penser que les valeurs d'homologation reprises de celles des 306/Xsara ne sont pas tout a fait conformes a la realité. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ca m'etonnerait de peugeot ca, voyons <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

Ce moteur doit être typé "haut dans les tours" donc avoir une puissance plus élevée autour des 6500 tr/min que le X10 standard.

[Florian]

<!--QuoteBegin-turbovet+14.04.2005 à 12:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 14.04.2005 à 12:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> probablement une definition d'arbres a cames et de carto permettant de mieux exploiter une ligne d'echappement plus libre...

ce qui laisse a penser que les valeurs d'homologation reprises de celles des 306/Xsara ne sont pas tout a fait conformes a la realité. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Je crois bien en effet ... il doit y avoir un décalage de chiffres ... non publiés ... sans quoi effectivement ce décalage du régime maxi est incompréhensible

[Chris]

<!--QuoteBegin-Florian+15.04.2005 à 01:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 15.04.2005 à 01:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-turbovet+14.04.2005 à 12:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 14.04.2005 à 12:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> probablement une definition d'arbres a cames et de carto permettant de mieux exploiter une ligne d'echappement plus libre...

ce qui laisse a penser que les valeurs d'homologation reprises de celles des 306/Xsara ne sont pas tout a fait conformes a la realité. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Je crois bien en effet ... il doit y avoir un décalage de chiffres ... non publiés ... sans quoi effectivement ce décalage du régime maxi est incompréhensible <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le dérivé atmosphérique PS de ce bloc dévéloppait 280ch il y a une dizaine d'année...avec de substancielles évolutions il est vrai.

[Florian]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Le dérivé atmosphérique PS de ce bloc dévéloppait 280ch il y a une dizaine d'année...avec de substancielles évolutions il est vrai.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et même plus récemment ... c'est ce pas un de ces dérivés qui était monté dans la Xsara kit car ?