Fin De Partie

[Gracus]

Malgrès maintes tentatives pour faire tourner le moteur de ma 911 correctement, je suis arrivé à la conclusion de l'histoire en rendant les clés a son ancien proprietaire.
Je m'en sort bien, voir très bien, en récupérant l'ensemble des sommes investies dans cette affaire. Il s'agit donc pour moi d'une opération "blanche", qui va me permettre de tourner la page. J'ai eu la chance de tomber sur un professionnel honnete avec lequel j'ai pu discuter et regler l'affaire facilement.
Reste un arriere gout amère par rapport à une histoire qui m'a fait réver et qui se termine prématurément. J'aurais cependant beaucoup appris, et surtout cela m'aura mis un peu de plomb dans la tête, en me rappelant douloureusement certaines rêgles "basiques" lorsque l'on achete une ancienne:
-> Ne pas se precipiter et voir beaucoup de modele
-> Garder la tête froide
-> Ne pas croire que la bonne affaire est au coin de la rue.

Voilà, suite au prochain épisode !

Gracus

[manu5494]

merde c'est con <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ohmy.gif' /><!--endemo-->

comme quoi l'achat d'une ancienne, même une vieille Porsche sensée être increvable, c'est loin d'être évident ....

[OMS]

quels étaient les problèmes sur ton moteur, sur le post initial, tu parlais de prob de carbu?

[Gracus]

<!--QuoteBegin-manu5494+06.04.2005 à 08:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 06.04.2005 à 08:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> merde c'est con <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ohmy.gif' /><!--endemo-->

comme quoi l'achat d'une ancienne, même une vieille Porsche sensée être increvable, c'est loin d'être évident .... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Faut dire aussi que j'ai grillé tout les "warnings" et que je me suis bien planté.
En gardant la tête froide, cela doit pouvoir etre réalisable...

[Gracus]

<!--QuoteBegin-oliv_S7+06.04.2005 à 08:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (oliv_S7 @ 06.04.2005 à 08:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> quels étaient les problèmes sur ton moteur, sur le post initial, tu parlais de prob de carbu? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Cela a commencé par les carbus, puis apres un diagnostic sur la segmentation et la distribution. Les deux ont été changé sans amelioration. Le moteur a été réglé par 3 garagistes differents (dont 2 specialistes), sans amelioration. Pour aller plus loin, il faut tout redemonter, et repartir pour plusieurs mois d'attente. Comme cela fait presq'un an que j'ai acheté la voiture, et que je n'ai pas pu rouler avec, on est tombé d'un commun accord avec le professionnel pour arreter les frais.

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Gracus+06.04.2005 à 09:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gracus @ 06.04.2005 à 09:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Faut dire aussi que j'ai grillé tout les "warnings" et que je me suis bien planté.
En gardant la tête froide, cela doit pouvoir etre réalisable... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ouais, enfin tu t'autoflagelles et c'est tout à ton honneur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

mais moi j'oublie pas que t'es quand même loin d'être un pur novice en matière d'autos , et que t'es à même de détecter un loup dans une auto même si comme tu l'as dit "on est pas dans le moteur"...

j'ose même pas imaginer le risque que c'est d'acheter une ancienne quand on est un pur novice (comme moi) dans ce domaine,
c'est ce qui me retient d'acheter une vieillerie <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> : une 350 SLC par exemple <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->

[Thunder]

Désolé pour ta mésaventure, Gracus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->
Mais c'est vrai qu'il est de + en + difficile de trouver une vieille 911 (3.2 inclue) en parfait état et que les poubelles roulantes sont légions, plus ou moins bien fatiguée.

Et tu t'en sors très bien, crois-moi, sur le plan financier en tout cas. J'ai un exemple en tête d'une personne qui y a laissé quelques plumes...

[Tifosi]

merde, désolé pour toi <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> même si tu t'en sort bien <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->




t'aurais du prendre une Italienne.... pour la fiabilité <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[SaintAndré]

<!--QuoteBegin-Thunder+06.04.2005 à 10:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 06.04.2005 à 10:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Désolé pour ta mésaventure, Gracus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->
Mais c'est vrai qu'il est de + en + difficile de trouver une vieille 911 (3.2 inclue) en parfait état et que les poubelles roulantes sont légions, plus ou moins bien fatiguée.

Et tu t'en sors très bien, crois-moi, sur le plan financier en tout cas. J'ai un exemple en tête d'une personne qui y a laissé quelques plumes... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Je vois aussi beaucoup de SC, Classic et 3.2 qui roulent !

C'est des voitures anciennes et je pense que les 911 sont plutôt bien loties sur la question de leur état mécanique.

Mais si on veut pas de souci sil faut acheter des voitures neuves et encore ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

SaintAndré

[yormeau]

<!--QuoteBegin-SaintAndré+06.04.2005 à 15:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (SaintAndré @ 06.04.2005 à 15:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Mais si on veut pas de souci sil faut acheter des voitures neuves et encore ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

SaintAndré <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu crois pas si bien dire! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> (un ou deux exemples en tête...)

M'enfin je comprends assez bien l'amertume de Gracus: Rêver, accéder à ce rêve et être obligé de laisser tomber, c'est dur! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->

Gracus, je te souhaites de continuer à chercher, et cette fois de trouver ton bonheur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Gracus]

<!--QuoteBegin-SaintAndré+06.04.2005 à 15:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (SaintAndré @ 06.04.2005 à 15:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Je vois aussi beaucoup de SC, Classic et 3.2 qui roulent !

C'est des voitures anciennes et je pense que les 911 sont plutôt bien loties sur la question de leur état mécanique.

Mais si on veut pas de souci sil faut acheter des voitures neuves et encore ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

SaintAndré <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je suis entierement d'accord avec toi, la 911, quelque soit la série, est largement au-dessus du lot au niveau fiabilité.
Reste, que comme tu le sais, le marché de la Classic a grimpé ces 3 dernieres années, et qu'il n'exite plus de voiture en bonne état en dessous de 20 kE. Reste un marché entre 10 et 15 k€ où il faut avoir des grosses competences en mécanique pour acheter (ce n'est malheuresement pas mon cas). J'aurais dû m'en souvenir et ne pas croire au père Noel. D'autant plus que tu m'en avais parlé au moment de l'achat...

[Nico7]

<!--QuoteBegin-yormeau+06.04.2005 à 15:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yormeau @ 06.04.2005 à 15:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Gracus, je te souhaites de continuer à chercher, et cette fois de trouver ton bonheur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
exactement.
C'est en forgeant que l'on devient forgeron, et dans ce monde de sauvages, c'est rare de tomber sur des (pro) honnêtes.
Tu trouveras ce que tu cherches...

[SaintAndré]

<!--QuoteBegin-Gracus+06.04.2005 à 16:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gracus @ 06.04.2005 à 16:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je suis entierement d'accord avec toi, la 911, quelque soit la série, est largement au-dessus du lot au niveau fiabilité.
Reste, que comme tu le sais, le marché de la Classic a grimpé ces 3 dernieres années, et qu'il n'exite plus de voiture en bonne état en dessous de 20 kE. Reste un marché entre 10 et 15 k€ où il faut avoir des grosses competences en mécanique pour acheter (ce n'est malheuresement pas mon cas). J'aurais dû m'en souvenir et ne pas croire au père Noel. D'autant plus que tu m'en avais parlé au moment de l'achat... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Acheter une ancienne c'est une loterie il faut le savoir. Aussi il vaut mieux ne pas être juste financièrement car le risque est important. Mais avec une Porsche ou des voitures anciennes appréciées ce que l'on met en réparation en le faisant bien on en récupère un peu à la revente. Après le mieux est d'arrivé à le faire soi même car la main d'oeuvre est devenue très très chère ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

En discutant avec un Rédacteur en chef d'un magazine sur les Porsche celui-ci me disait que refaire dans les règles de l'art (carrosserie, peinture, intérieur, moteur) une classic c'est 100000 euros ! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> Cela explique le prix actuel des classics en bon état.

Bref content pour toi que tu en sortes sans casse ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Mais ne tires pas la mauvaise conclusion de tout ça, celles de tous les casseurs de rêves qui disent tout le temps qu'il ne faut rien faire. Alors essaye de retrouver une voiture qui te plaise (Porsche ou non) ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

SaintAndré

[Gracus]

<!--QuoteBegin-SaintAndré+06.04.2005 à 16:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (SaintAndré @ 06.04.2005 à 16:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Alors essaye de retrouver une voiture qui te plaise (Porsche ou non) ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

SaintAndré <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Sur ce plan là, les projets se bousculent, même si il y a peu de chance que cela soit une Porsche !!
Bref, suite au prochain épisode.

[bourpif]

Un conseil va chercher bonheur chez les Suisses <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> puis Genève c'est pas loin, si tu veux j'ai un copain mécano sur place qui a bossé chez Porsche qui peut aller la voir <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Bonheur ici pas cher mon fils !