Pression D'huile

[DOD7]

Depuis que j'ai acheté ma Cat, j'avais comme tout le monde entre 1 et 2 Bars au ralenti et 4 en roulant. Aujourd'hui, j'ai 0,5 au ralenti et entre 2 et 3 en roulant. Avec toutes ces histoires de mousse fondue et de crépine bouchée, ça me fait flipper. Mon niveau d'huile est OK. Est-ce que ça pourrait être la sonde? Y-a-t-il un moyen de vérifier?

Merci

[PetruSeven]

Ton huile et ton filtre à huile, combien de km ?

[DOD7]

<!--QuoteBegin-PetruSeven+23.03.2005 à 21:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 23.03.2005 à 21:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ton huile et ton filtre à huile, combien de km ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'ai 7777 km et ma première et dernière vidange avec changement de filtre à huile a eu lieu à 1777km.

[Cat_Man]

déjà moi, j'ai 5-6 bars à 3000-4000 et 4.0 Bar au ralentit à chaud...

jamais moins de 3.5-4.0 Bar en tout état de cause......

sinon, je crois que tu as dans les 8000 km ~, je ferais un chtite vidange pour voir, et regarder si par hasard, il n'y a pas de "déchet" dans l'huile..... déche provenant de la mousse <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->

[PetruSeven]

<!--QuoteBegin-DOD7+23.03.2005 à 21:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DOD7 @ 23.03.2005 à 21:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-PetruSeven+23.03.2005 à 21:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 23.03.2005 à 21:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ton huile et ton filtre à huile, combien de km ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'ai 7777 km et ma première et dernière vidange avec changement de filtre à huile a eu lieu à 1777km. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Vidange et change le filtre. Tu peux mettre une 5W50 synthétique, ou, si tu es en fond, de la 5W40 de grande qualité ( technologie<i> diesters</i>).

[PetruSeven]

<!--QuoteBegin-Cat_Man+23.03.2005 à 21:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 23.03.2005 à 21:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> déjà moi, j'ai 5-6 bars à 3000-4000 et 4.0 Bar au ralentit à chaud...

jamais moins de 3.5-4.0 Bar en tout état de cause......

sinon, je crois que tu as dans les 8000 km ~, je ferais un chtite vidange pour voir, et regarder si par hasard, il n'y a pas de "déchet" dans l'huile..... déche provenant de la mousse <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Si tu avais réellement 6 bars, tu aurais sans doute déja explosé les joints de paliers de vilebrequin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->

[Cat_Man]

A froid, j'ai plus de 6.0 Bar c'est clair.....

A chaud je navige entre 4.5 et 5.0 ....


mais bon, les sondes cat ne sont pas parmis les plus precise du monde <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

ce qui compte c'est la variation, pas la mesure exacte <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[DOD7]

OK. Je fais une vidange et je change le filtre ce WE. En attendant, j'ai un petit trip de 150 bornes à faire pour le plaisir. Si c'est bien la variation qui compte, je devrais être OK.

[darkvador]

Les jauges ne sont pas précises comme il a été dit

La variation est donc le phénoméne le plus important comme il a été dit

Mais c est la variation d une jauge donnée et non pas la dispersion d une jauge à une autre qui est importante

Une vidange s imose au cas ou

[Cat-abolique]

T'inquiète pas, j'ai +/- les mêmes pressions et 40.000 kms aujourd'hui !

Au début celà me faisait flipper et j'ai plusieurs fois fait vérifier par mon garagiste.

La prise de pression directement au moteur avec un mano mécanique donne environs 2 kgs de plus que ce qui est indiqué au mano du tableau de bord. <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Les manos Cat ne sont pas réputés pour leur précision... donc ce petit test pourra te rassurer définitivement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[fun1450]

<!--QuoteBegin-Cat-abolique+29.03.2005 à 09:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat-abolique @ 29.03.2005 à 09:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Les manos Cat ne sont pas réputés pour leur précision... donc ce petit test pourra te rassurer définitivement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

on peut le dire, pour la vitesse, sur la mienne au-dessus de 80 mph <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad2.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad2.gif' /><!--endemo-->

mais bon pas le droit d'aller plus vite de toute façon <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

[DOD7]

Merci à tous <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> . En prévision de l'enterrement de la vie de garçon d'un ami ce WE et du WE à Tours dans 10 jours, je ne prendrais pas de risque. Ma Cat va à Brou ce soir pour la révision des 10 000km... avec un peu d'avance.

[colfab]

Depuis que j'ai remplacé la sonde, la pression est redevenue normale. J'étais dans le rouge au ralenti après avoir roulé. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->.
La pression est remontée; 6 à froid <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> 4 en roulant et 2 au ralenti.

Pas mal de monde semble avoir des pb avec les sondes, à croire que c'est du consommable à changer toutes les 2/3 vidandes.

Faire gaffe tout de meme car si un jour ce n'est plus la sonde... (pompe ou crépine....) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[Olive Bdr]

Dis donc Dod, t'es sûr que c'est pas une Ex-cup que Dumas t'as vendu ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->



<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->

[DOD7]

<!--QuoteBegin-Olive Bdr+29.03.2005 à 13:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Olive Bdr @ 29.03.2005 à 13:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Dis donc Dod, t'es sûr que c'est pas une Ex-cup que Dumas t'as vendu ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->



<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Est-ce qu'une ex-cup peut enfumer une BDR <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ? A dans 10 jours <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> .