Ammortos Freestyle
#1
<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Je suis sur le point de passer commande d'un jeu d'ammortiseurs freestyle en version alu qui me paraissent sympa, ajustable y tutti quanti.... et a priori putôt bien placé en rapport qualité /prix
Qu'en pensez vous ? Certains d'entre-vous ont-il déjà fait ce choix ?

A+
Dreamcat
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#2
oui
j'ai même fait un reportage sur le sujet ...

si c'est pour une cat ford, il y a une modif à faire....
<img src='http://img234.echo.cx/img234/8810/logopetitfrench5or.jpg' border='0' alt='user posted image' />

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><i>c'est le pied quoi...</i></span>
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#3
<!--QuoteBegin-Olive Bdr+31.01.2005 à 22:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Olive Bdr @ 31.01.2005 à 22:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> oui
j'ai même fait un reportage sur le sujet ...

si c'est pour une cat ford, il y a une modif à faire.... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Non, c'est pour une Catrover 2004.
On le trouve où t'on reportage Olivier ? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

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#4
Les produits Freestyle sont de tres bonne qualite et ils sont excellents dans la mise au point des chassis

Tu as aussi l alternative leda chez james whiting. J ai un copain qui roule avec et en est tres satisfait

Je pense que les amortos sont trés peu sollicités sur une cat et les blisteins d origine durent la vie de l auto

Perso, je prefererais faire un upgrade avec des plateformes ajustables et une balance carrée, si tes amortos d origine sont en etat

Si les tiens sont morts alors OK
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#5
Si tu prends aussi les ressorts (Fast Roadspar ex ) il y a la possibilité de reprendre à l'AR le montage pre-1997 de fixation inférieure de l'amorto ( <i>through the DD tube</i>) qui évite ce qui est arrivé à Ted (il a des photos). Mais le ressort est à spires non progressives et on perd en confort.
[Image: icnecatapetrusrm3.gif]
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#6
Peux t'on monter des amortos freestyle que a l'avant et garder les Bilsteins d'origine à l'arrière <!--emo&?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_question.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_question.gif' /><!--endemo-->

Car j'ai comme l'impresion que un de mes amortos avant est naze <!--emo&Sad-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->
 Sutor, ne supra crepidam
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#7
<!--QuoteBegin-Cat_Man+01.02.2005 à 09:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 01.02.2005 à 09:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Peux t'on monter des amortos freestyle que a l'avant et garder les Bilsteins d'origine à l'arrière <!--emo&?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_question.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_question.gif' /><!--endemo-->

Car j'ai comme l'impresion que un de mes amortos avant est naze <!--emo&Sad-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu risques d'avoir unammortissement desequilibré !!

meme en mettaant freestyle neufs a l'avant et bilstein neuf a l'arriere , ils n'auront pas les memes lois d'amortissements !!
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#8
Je vois que tu es parti pour les transfo gilles et c'est une bonne idée d'attaquer par les trains roulants avant de mettre des watts. T'es tu renseigné pour des nitrons réglables (1 voie suffit bien), d'après pas mal d'utilisateurs, ils sont top (1600 euros pour elise).
Ajoutes y de bons pneux et une bar antiroulis.
Atlantic Racer Club - Organisateur de sorties circuit dans l'Ouest - http://atlantic.racer.free.fr
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#9
<!--QuoteBegin-alexLJ+01.02.2005 à 11:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (alexLJ @ 01.02.2005 à 11:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je vois que tu es parti pour les transfo gilles et c'est une bonne idée d'attaquer par les trains roulants avant de mettre des watts. T'es tu renseigné pour des nitrons réglables (1 voie suffit bien), d'après pas mal d'utilisateurs, ils sont top (1600 euros pour elise).
Ajoutes y de bons pneux et une bar antiroulis. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Salut Alex,
Je suis allez voir sur leur site et fait une petite recherche sur Blatchat.

Les Nitrons ont l'air effectivement top mais plus cher (assez largement) et les freestyle sont aussi très bien coté avec en plus un très bon relationnel comme j'ai pu le constater par mes échanges d'email avec Len Unwin.

Donc je penche plutôt pour Freestyle ( mon budget n'étant pas non plus illimité <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )

@+
Dreamcat
PS : pour les pneux j'ai commandé 4 Yoko 048 chez Nantes Equip Auto et la commande pour la BAR part cette semaine <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Pour les Watts voir un post à venir ! <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
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#10
Nitron = 1300€
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#11
<!--QuoteBegin-eliepower+01.02.2005 à 19:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (eliepower @ 01.02.2005 à 19:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Nitron = 1300€ <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

et les Freestyle 600 € en version alu +Vat
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#12
I just paid £500 for shocks/springs + front adjustable ARB
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Atteindre :