Un diesel peut-il gagner le dakar 2005 ?

[Fru]

Bon le sondage est lancé alors que le dakar a déjà commencé mais selon-vous les volkswagen Touareg peuvent-ils détronner les Mitsu Pajero.

Largement amélioré pour 2005, le touareg semble mieux armé pour lutter pour la gagne (moteur + gros et + puissant et surtout meilleur fiabilité).

Dommage que Bmw ai arreté son programme rally-raid (d'ailleurs quelqu'un comprend cette décision <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ) car l'année dernière ils avaient largement animé la course, le x5 étant le véhicule le plus rapide en pointe de tout le plateau.

Côté mitsu le pajero reçoit une évolution à 4.0l de son V6 censé améliorer le couple.

Wait and see

[Didier]

Gagner un DAKAR ne dépend pas du carburant utilisé mais des moyens mis en oeuvre.

Un Mazout peut très bien gagner...mais encore faut t'il qu'on mette le prix autour.

[Fru]

<!--QuoteBegin-Didier+04.01.2005 à 15:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 04.01.2005 à 15:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Gagner un DAKAR ne dépend pas du carburant utilisé mais des moyens mis en oeuvre.

Un Mazout peut très bien gagner...mais encore faut t'il qu'on mette le prix autour. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il y a quand même la réglementation qui limite les choix technologiques et du coup les perfs. C'est clair que celui qui a un bonne équipe a plus de chance de gagner que celui qui perd tous ses camions d'assistance dès le début du rallye par exemple.

C'est quand même interressant de voir la poussée du diesel dans la compétition depuis quelques années (dakar, coupes vw et alfa, endurance).

Quelles peuvent être les retombées pour la technologie gagnante ?

[mac gregor]

<!--QuoteBegin-Fru+04.01.2005 à 14:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Fru @ 04.01.2005 à 14:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Didier+04.01.2005 à 15:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 04.01.2005 à 15:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Gagner un DAKAR ne dépend pas du carburant utilisé mais des moyens mis en oeuvre.

Un Mazout peut très bien gagner...mais encore faut t'il qu'on mette le prix autour. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il y a quand même la réglementation qui limite les choix technologiques et du coup les perfs. C'est clair que celui qui a un bonne équipe a plus de chance de gagner que celui qui perd tous ses camions d'assistance dès le début du rallye par exemple.

C'est quand même interressant de voir la poussée du diesel dans la compétition depuis quelques années (dakar, coupes vw et alfa, endurance).

Quelles peuvent être les retombées pour la technologie gagnante ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
a mon avis ... aucune idée.
une victoire au dakar c'est d'abord un bon pilote qui pilote vite sans casser, un bon copilote qui assure une bonne navigation, un bon chassis, fiable et rapide, de bon pneux et un entretien sérieux tout au long de la course.
le carburant utilisé, c'est 1% et encore...

[Didier]

<!--QuoteBegin-mac gregor+04.01.2005 à 17:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (mac gregor @ 04.01.2005 à 17:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Fru+04.01.2005 à 14:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Fru @ 04.01.2005 à 14:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Didier+04.01.2005 à 15:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 04.01.2005 à 15:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Gagner un DAKAR ne dépend pas du carburant utilisé mais des moyens mis en oeuvre.

Un Mazout peut très bien gagner...mais encore faut t'il qu'on mette le prix autour. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il y a quand même la réglementation qui limite les choix technologiques et du coup les perfs. C'est clair que celui qui a un bonne équipe a plus de chance de gagner que celui qui perd tous ses camions d'assistance dès le début du rallye par exemple.

C'est quand même interressant de voir la poussée du diesel dans la compétition depuis quelques années (dakar, coupes vw et alfa, endurance).

Quelles peuvent être les retombées pour la technologie gagnante ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
a mon avis ... aucune idée.
une victoire au dakar c'est d'abord un bon pilote qui pilote vite sans casser, un bon copilote qui assure une bonne navigation, un bon chassis, fiable et rapide, de bon pneux et un entretien sérieux tout au long de la course.
le carburant utilisé, c'est 1% et encore... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le DAKAR est certes une histoire de pilote...qui doit pas casser et être dans le bon tempo.

Mais ce qui fait la différence entre les 10 premiers:

LE POGNON et l'armada engagée.

C'est qu'une histoire de gros sous...sauf exeption.

Point.

[Florian]

Sincèrement, le Dakar me paraît d'abord une affaire de gros sous plus que de technologie ... car autant suivant la réglementation voir un mazout remporter le Mans ne me semble pas impossible ... et me paraît être promu à un bon avenir en endurance (voir les 24 heures de SPA), autant concernant le Dakar ... où à priori en etape il n'y a pas beaucoup de ravitaillement carburant, si un Mazout gagne le choix du carburant ne sera pas déterminant.

[baxter]

je vais dans le sens de Florian le Dakar n'est plus qu'une affaire de gros sous et une "demonstration" de débauche de fric dans des pays où des gens vivent au jour le jour voire souffrent de la faim...
même si quelques retombées positives de fric tombent un peu par ci par là, il y a aussi un certain ras le bol (jai des amis au Maroc) de voir des gens considerer leur pays comme une aire de jeu pour européens friqués...

Celui qui y met les moyens (les sous) gagne... mazout essence kérozène ou alcool de riz !

[Droopy]

moi en tout cas la seule chose que je souhaite sur ce Dakkar ... c'est que la deuche arrive au bout ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo-->

[Bozo]

<!--QuoteBegin-Droopy+05.01.2005 à 16:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 05.01.2005 à 16:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> moi en tout cas la seule chose que je souhaite sur ce Dakkar ... c'est que la deuche arrive au bout ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bof elle a plus grand chose d'une deuche il me semble... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[Droopy]

si, si ... simplement 2 réservoires et une peinture perso <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

Sinon, mécanique de deuche et tout et tout .... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Teo]

<!--QuoteBegin-Droopy+05.01.2005 à 16:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 05.01.2005 à 16:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> moi en tout cas la seule chose que je souhaite sur ce Dakkar ... c'est que la deuche arrive au bout ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Genial, je savais pas qu une deuche courait ! (faut dire j'ai pas suivi, mais alors pas du tout)
Y a t il un endroit ou je peux trouver des infos sur cette titine de course et son valeureux chevalier ?

Deja que moi j ai galere pour rentrer chez mes parents face au vent.....

[Thunder]

2 moteurs dans la doche !
Avec une pédale d'accélération par moteur, que l'on peut actionner en même temps <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

http://www.takla-makane.com/pages/dakar/dakar.htm

[Fanny///M]

ouh ouh, les gars, réveillez-vous, l'ensemble du sport auto est une histoire de gros sous...

[Florian]

<!--QuoteBegin-Stephane///M+06.01.2005 à 21:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Stephane///M @ 06.01.2005 à 21:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ouh ouh, les gars, réveillez-vous, l'ensemble du sport auto est une histoire de gros sous... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Certes !

Mais bon ... je vois encore mal un diesoul en F1 fusse t'il avec le plus gros budget qui soit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> !