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Guigouille · (Modification du message : 12-30-2004, 10:55 AM par Guigouille.)

oyé oyé ... et ben non d'aprés les premières constatations le x-trail roulait normalement ... c'est juste le pot de fer contre celui de terre...en fait mon frère a trés peu freiné car il a vu la voiture stopper ... donc il a reaccéléré car il entrait sur une voie rapide... et la saxo a redemarré...
bref à titre d'info l'habitacle du x-trail est deformé... en tout cas merci airbags, ABS, prétentionneurs.......

***Florian*** · (Modification du message : 12-28-2004, 01:56 PM par Florian.)

<!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /> <!--emo& Cry

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' />

Et tiens nous au courant pour les bléssés <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' />

véssisse · 12-28-2004, 02:05 PM

Et bin c'est la fête ce Noël ci [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' />

Content de savoir qu'il n'a rien de bien grave mais c'est vrai que ça fou les boules !

Pour le Trail, si il est neuf et avec une assurance adéquate, il pourra ^étre intégralement remplacé sans perte d'argent.

Droopy · 12-28-2004, 02:23 PM

[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' />
C'est la saxo qu'on voit broyée là ???
Ben ... les occupant on dû morfler quand même ....

Désolé pour toi Guigouille, et surtout pour ton frère ... mais si les occupant de la Saxo s'en sortent, il n'y aura eu que de la tôle froisée, rien de désastreux, c'est ce qu'il faut se dire ...

Courrage, la St Sylvestre approche, et vous ferez la fête d'être toujours là <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /> <!--emo& Alcolo

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/alcolo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='alcolo.gif' />

***Florian*** · 12-28-2004, 02:28 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>
C'est la saxo qu'on voit broyée là ???</td></tr></table><div class='postcolor'>
D'où le titre !

Droopy · 12-28-2004, 02:28 PM

Il devait allumer sévère le frangin dans le Trail tout de même [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' />

***Florian*** · 12-28-2004, 02:37 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 28.12.2004 à 13:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Il devait allumer sévère le frangin dans le Trail tout de même [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Même pas ! C'était limité à 90 km/h (voie d'accès à une voire rapide) ... en revanche il n'a pas eu le temps ou quasiment pas de freiner.
La Saxo se serait arrétée puis aurait redémarré à l'approche du 4x4 ...

Didier · 12-28-2004, 02:42 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 28.12.2004 à 13:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Il devait allumer sévère le frangin dans le Trail tout de même [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Je ne vois pas ce qui peut te faire dire cela....

Droopy · 12-28-2004, 02:45 PM

J'y connais certe rien, mais tu a vu l'état de la caisse de la saxo ..., même la cellule principale à bougé [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' />
L'auto a été carrément broyée ... je n'ai aucine idée de la vitesse maximum qu'est capable d'encaisser une caisse mais là, elle a bien bougé quand même ....

***Florian*** · (Modification du message : 12-28-2004, 02:49 PM par Florian.)

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 28.12.2004 à 13:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> J'y connais certe rien, mais tu a vu l'état de la caisse de la saxo ..., même la cellule principale à bougé [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' />
L'auto a été carrément broyée ... je n'ai aucine idée de la vitesse maximum qu'est capable d'encaisser une caisse mais là, elle a bien bougé quand même .... </td></tr></table><div class='postcolor'>
Pas grand chose, voir ses résultats calamiteux aux test euroncap ... l'auto date, cela se comprend !

[img]http://www.euroncap.com/images/results/superminis/citroen_saxo_2000/citroen_saxo_2000.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Didier · 12-28-2004, 02:49 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 28.12.2004 à 13:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> J'y connais certe rien, mais tu a vu l'état de la caisse de la saxo ..., même la cellule principale à bougé [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' />
L'auto a été carrément broyée ... je n'ai aucine idée de la vitesse maximum qu'est capable d'encaisser une caisse mais là, elle a bien bougé quand même ....  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Tu prends une bitonio de chantier avec une AX et tu la passes au marbre...(véridique)...donc, quand on me parle de carton impliquant une AX...y'a rien qui m'étonne.

***ZeGato*** · 12-28-2004, 03:39 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 28.12.2004 à 13:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 28.12.2004 à 13:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> J'y connais certe rien, mais tu a vu l'état de la caisse de la saxo ..., même la cellule principale à bougé [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' />
L'auto a été carrément broyée ... je n'ai aucine idée de la vitesse maximum qu'est capable d'encaisser une caisse mais là, elle a bien bougé quand même .... </td></tr></table><div class='postcolor'>
Tu prends une bitonio de chantier avec une AX et tu la passes au marbre...(véridique)...donc, quand on me parle de carton impliquant une AX...y'a rien qui m'étonne.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
la saxo est un peu plu résistante quand même.... mais le Xtrail avait la vitesse et le poids pour lui au moment de l'impact....

tg92 · 12-28-2004, 03:51 PM

une voiture ca se teste vers 50km et non vers 90-100km/h
ca fait qd meme 4 fois plus d energie a absorber...

***Florian*** · 12-28-2004, 03:58 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tg92 @ 28.12.2004 à 14:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> une voiture ca se teste vers 50km et non vers 90-100km/h
ca fait qd meme 4 fois plus d energie a absorber...  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
La saxo était au quasi arrêt ... a été percuté latéralement au niveau de l'aile avant. Le X-trail lui au niveau de l'angle droit (cf photo, au fond il est tout affaissé)

tg92 · 12-28-2004, 04:13 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 28.12.2004 à 14:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tg92 @ 28.12.2004 à 14:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> une voiture ca se teste vers 50km et non vers 90-100km/h
ca fait qd meme 4 fois plus d energie a absorber... </td></tr></table><div class='postcolor'>
La saxo était au quasi arrêt ... a été percuté latéralement au niveau de l'aile avant. Le X-trail lui au niveau de l'angle droit (cf photo, au fond il est tout affaissé)  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
ben c est encore pire, car l angle de test des voitures ca doit etre 25 degre ou 28 un truc du genre... choc lateral y a rien de pire...

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