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grumpy · 10-22-2004, 08:52 AM

Slt à tous,

comme prévu je suis aller chez renault pour voir le nouveau scénic.
Le vendeur m'a quasiement "interdit" le dci 80 car il n'avance pas.
Le 120 cv était selon lui pas nécessaire, donc le choix allait tout droit vers le 100.

Mais il me semble que j'ai lu des trucs sur le 100 (je sais plus dans quel magazine) où ils disaient qu'il était pas génial....me trompe-je ?

Moi le 120 c'est pas que je l'aimerais pas mais il est pas dans mes moyens, résultat je m'étais rabattu sur un 80, mais il m'a dit que par rapport à ma C3 ca avancerait encore moins (rapport poid/puissance).

Donc j'en sais pas mieux. De toute façon il me fait simplement la ristourne "le mois" donc 1500 euro et me prend la C3 pile à l'argus.

Vous en pensez quoi des motorisations 80 et 100 vous, vous avez eux des echos ?

merci d'avance

G.

Leon_driver · 10-22-2004, 08:57 AM

Un DCI 80 dans un Scenic ???? [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /> [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /> [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' />

Je comprends meme pas qu'on puisse mettre un truc comme ca dans une caisse qui pese ce poids....
Franchement, je crois que j'attendrais d'avoir un peu plus de sous et je prendrais au minimum de 100, voire le 120 si possible...
Paske ce serait dommage de lacher autant de sous et de regretter par la suite.....

***Florian*** · 10-22-2004, 09:43 AM

Et tu n'as pas la possibilité de l'essayer ?

Ted_7 · 10-22-2004, 09:48 AM

Bah moi j'ai 80ch dans la Fiat Stilo et elle tape aisément le 180 compteur (190 sur faux plat), même si ça paraît incroyable (demandez à Burnout) beaucoup de gens sont convaincus que c'est une 115ch <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' />
Enfin, elle a été rôdée "à ma façon" aussi <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />
Y a juste au niveau des accélérations que c'est un peu juste mais rien de catastrophique.

Leon_driver · 10-22-2004, 09:50 AM

Une Stilo, c pas un Scenic non plus ou bien? C quoi la difference de poids ?

Glouba · 10-22-2004, 10:39 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Leon_driver @ 22.10.2004 à 08:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Une Stilo, c pas un Scenic non plus ou bien? C quoi la difference de poids ?  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Boaf, le Scenic 1 en 1.9D 65 chevaux, c'etait pas une bombe mais ca roule quand meme, hein. Pour moi, 80 bourrins et un turbo sur le successeur, ca peut pas etre pire, et ca reste donc utilisable...

Maintenant si Grumpy veut vendre lui-meme sa C3, il lui reste toujours la possibilite de prendre un 1.9 dCi 120 de collaborateur, ou aller chez un mandataire... L'auto est alors carrement bien, elle manque de rien.

grotaco · 10-22-2004, 10:39 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (grumpy @ 22.10.2004 à 07:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Slt à tous,

comme prévu je suis aller chez renault pour voir le nouveau scénic.
Le vendeur m'a quasiement "interdit" le dci 80 car il n'avance pas.
Le 120 cv était selon lui pas nécessaire, donc le choix allait tout droit vers le 100.

Mais il me semble que j'ai lu des trucs sur le 100 (je sais plus dans quel magazine) où ils disaient qu'il était pas génial....me trompe-je ?

Moi le 120 c'est pas que je l'aimerais pas mais il est pas dans mes moyens, résultat je m'étais rabattu sur un 80, mais il m'a dit que par rapport à ma C3 ca avancerait encore moins (rapport poid/puissance).

Donc j'en sais pas mieux. De toute façon il me fait simplement la ristourne "le mois" donc 1500 euro et me prend la C3 pile à l'argus.

Vous en pensez quoi des motorisations 80 et 100 vous, vous avez eux des echos ?

merci d'avance

G.</td></tr></table><div class='postcolor'>
A mon avis, ça pue l'arnaque si tu finalise en l'état.

La remise de 1500 € le mois correspond à quel pourcentage de remise sur le prix de l'engin ?

Si ç'est autour de 10 % c'est bon, sinon il te reste un grande marge de négo. Cette marge dépend aussi du niveau de finition choisi. Le % de remise négociable est toujours plus important sur un modèle de finition supérieure.

N'oublie pas également qu'un commercial en fin de mois qui n'a pas rempli ses objectifs est une proie plus facile. <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

De même, un commercial qui te sens hésiter avec un modèle concurrent ne voudra pas laisser partir le client : tactique éprouvée ------> venir avec son gros dossier achat qui comprend tous les prospectus des concurents et chercher négligeament la doc renault perdue au milieu en continuant à discuter avec ledit commercial. <!--emo& Dents

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' />

Autre tactique : aller sur internet pour imprimer une offre de remise mandataire style - 15 % et la sortir pour comparaison d'un air détaché au moment de la discussion sur le prix. <!--emo& Dents

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' />

Dernière règle d'or : ne pas trop montrer que c'est CE modèle qui te fais envie et que tu ne serais pas suceptible d'aller voir ailleurs.

Une fois que tu seras arrivé à finaliser la négo de la remise, n'oublie de rajouter une couche au mille feuille avec une cht"ite option gratuite.

les options sont en effet présentées à un prix comprenant une marge souvent relativement importante.

Une option à 1 000 euros pour toi peut très bien ne représenter qu'un effort de 400 € pour le vendeur.

Enfin, la reprise de ta c3 à l'argus me semble très limite comtpe tenu qu'il s'agit d'une voiture récente qui à une bonne immage et qui doit bien se revendre ? Mais il faudrait en savoir plus sur le modèle, la finition

Ted_7 · 10-22-2004, 10:52 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Leon_driver @ 22.10.2004 à 09:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Une Stilo, c pas un Scenic non plus ou bien? C quoi la difference de poids ?  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
C'est une Stilo SW donc le poids doit pas être loin d'un Scenic

Leon_driver · 10-22-2004, 11:00 AM

oki, n'empeche moi j'acheterai pas un Scenic avec 80cv, meme avec un turbal.....
Faudrait que j'en essaye un a l'occase pour voir si ca vaut qd meme le coup....

Staffin · 10-22-2004, 11:32 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (grumpy @ 22.10.2004 à 08:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Vous en pensez quoi des motorisations 80 et 100 vous, vous avez eux des echos ?

 </td></tr></table><div class='postcolor'> 
MOTEUR DCI 80/DCI 100

Cylindrée (cm3) 1461 1461
Puissance maxi KW (ch) 60 (80) 74 (100)
Régime Puissance maxi. (tr/min) 4000 4000
Couple maxi Nm (m.kg) 185 200
Type d'injection Directe + Common Rail Sphérique + Turbo Directe + Common Rail Sphérique + Turbo
Carburant Diesel Diesel
PERFORMANCES

Vitesse maxi(km:h) 165 172
0 - 100 km/h (s) 15"7 14,1

A mon avis, le probleme avec le dci 100 c'est que tu n'as que 15 malheurueux Nm de plus, donc ce ne devrait pas changer grand chose sur le plan des reprises. D'ailleurs il me semble que le monoto avait signaler ce point sur l'essai de la clio dci100 ou si les accelerations sont au dessus, les reprises stagnent...

ec · 10-22-2004, 12:25 PM

Bon ca tombe bien, j'ai essayé de scenic DCI 100 la semaine derniere avec mon pere.
que dire, pour le chassis, la finition RAS, idem aux autres scenic, moins de roulis que dans un picasso (mon pere a un HDI 90 actuellement), les sieges sont mieux a mon gout niveau tenue.

Sinon le moteur, que dire, c'est clair que c'est pas un foudre de guerre, tu as en gros les perfs du picasso 90 malgre les 10 ch annoncés en plus. J'avoue que j'avaisun peu peur que ce soit asthmatique du fait de la cylindree mais non ca va c'est correct. Bruyant a froid ca se calme par la suite meme si le bruit est pas genial en acceleration. Les reprises sont "suffisantes" a vide
En fait je pense que ce moteur va surtout se reveler juste quand tu vas vouloir partir chargé et c'est ca qui fera la grosse difference avec le DCI 120
Voila j'avoue que l'essai fut court mais le moteur est plutot volontaire, mais vu l'ecart avec le 120 moi je franchirai le pas, surtout que tu le retrouvera a la revente.
quand a la promo, ca fait en gros du 7 %, t'as mieux chez elite-auto sur des modeles francais ( 12 %) et je pense que ta C3 doi pouvoir se revendre sans trop de soucis a l'argus voir plus.
Donc a toi de voir <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' />

Sinon petit HS, mon pere a repris un picasso ( collabo PSA powwaaa) , mais en 90 car le 110, au dire de tous les gens de la concess qui en ont un, fait un bruit d'enfer par rapport au 90 <!--emo& Boude

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' />

vinsouille · 10-22-2004, 02:59 PM

Dans tout ce que j'ai lu sur le Scenic, le choix se portait en diesel sur:

1.5 Dci 80 ou 1.9 Dci 120. Le 100 ch n'apportait rien de plus que le 80ch <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' />

Te laisse pas embobiner par un vendeur auto, c'est clair qu'il doit surement adapté son discours à ce qu'il doit écouler ou ce qu'il a en stock <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />

Je suis commercial aussi et je sais de quoi je parle <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

grumpy · 10-22-2004, 04:38 PM

merci beaucoup pour vos réponses. ca me rassure un peu car j'avais vraiment l'impression d'etre à coté de la plaque !
80 cv sur 1,2 T c'est vrai que ca doit pas etre bien vif mais la différence ne doit pas etre super importante par rapport au 100, et c'est ptet bien son stock qu'il veut écouler comme dit Vinsouille !
De toute façon ca sera pas bien pire que le hdi 70 sur la C3 exclusive en 15'.

Je vais donc essayer de la vendre moi meme et je me tournerais alors vers un mandataire ou collaborateur rino ?

j'veux d'abord voir la C4, ce doit tourner dans les memes tarifs due le scenic en gamme equivalente ?

grumpy

grumpy · 10-22-2004, 04:39 PM

ah oui j'avais oublié, pour l'essai c'était pas possible, il m'ont fait essayer qu'un 120 (c'est plus vendeur tu me diras !) <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />

vinsouille · 10-22-2004, 05:01 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (grumpy @ 22.10.2004 à 15:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> ah oui j'avais oublié, pour l'essai c'était pas possible, il m'ont fait essayer qu'un 120 (c'est plus vendeur tu me diras !) <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
C'est clair, il te font toujours essayer la top motorisation en te disant "Ca marche pareil" <!--emo& Lol

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' />

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