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(02-05-2021, 05:32 PM)Marv a écrit : Tiens, question idiote : cette version présentée ci-dessus par Tib n'a visiblement jamais été commercialisée en France.
Si un de nos compatriotes décidait d'en ramener une en France, genre celle-ci :
https://www.autoscout24.fr/offres/volksw...c=listPage
Pourrait-elle être homologuée et immatriculée en France ?
Si tu peux avoir un COC aucun problème à mon avis
------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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Avec CoC pas de problème
Par contre les Bases de Données des assureurs français vont peut être avoir du mal à te sortir un équivalent
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Désolé, aucune idée pour les papiers, donc post qui n'apporte aucune aide, mais, perso, je la trouve très belle, chouette combo jantes/couleur de la carrosserie, j'aime bien!!
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(02-05-2021, 08:46 PM)perdu a Londres a écrit : Avec CoC pas de problème
Par contre les Bases de Données des assureurs français vont peut être avoir du mal à te sortir un équivalent
Tu t'en fous, tu déclares une 1.4 TSI 120.
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(02-05-2021, 07:57 PM)nogaro a écrit : (02-05-2021, 05:32 PM)Marv a écrit : Tiens, question idiote : cette version présentée ci-dessus par Tib n'a visiblement jamais été commercialisée en France.
Si un de nos compatriotes décidait d'en ramener une en France, genre celle-ci :
https://www.autoscout24.fr/offres/volksw...c=listPage
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Pourquoi y aurait il un problème pour immatriculer une allemande ?
Je ne m'énerve pas, j'explique...
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Merci pour vos contributions !
(02-05-2021, 08:46 PM)perdu a Londres a écrit : Avec CoC pas de problème
Par contre les Bases de Données des assureurs français vont peut être avoir du mal à te sortir un équivalent
Oui, c'est ce qu'il me semblait aussi.
Il faudrait prendre en référence une 272 ch en finition R-Line, c'est assez similaire
(02-05-2021, 10:42 PM)ZeGato a écrit : (02-05-2021, 07:57 PM)nogaro a écrit : (02-05-2021, 05:32 PM)Marv a écrit : Tiens, question idiote : cette version présentée ci-dessus par Tib n'a visiblement jamais été commercialisée en France.
Si un de nos compatriotes décidait d'en ramener une en France, genre celle-ci :
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Pourquoi y aurait il un problème pour immatriculer une allemande ?
Parce que ce modèle en particulier n'a jamais été commercialisé par VW France, d'où ma question
Bon, je transmets ces éléments à la personne qui évoquait cette voiture en remplacement de la sienne.
Merci !
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@ Marv : il existait l'Arteon en 280ch R-Line
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Oui, en effet, mais là l'un des critères est la capacité de chargement
Et même si l'Arteon est bien lotie en la matière (mieux que ce que l'on pourrait penser en voyant ses lignes), la Passat SW reste quand même un cargo incroyable !
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Dans ce cas, il te reste l' Arteon R Shooting Break
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Oui mais :
1/ ce n'est pas pour moi et le collègue veut du volume de chargement (il doit être antiquaire le WE, pas possible autrement !)
2/ quand bien même ce serait pour moi, l'Arteon R Shooting Brake, j'adore mais pour le coup je n'aurais pas le budget pour (61K€ neuve hors options de mémoire ).
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ça pique un peu ouais
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