Tarifs garagistes
#16
Houla, la on a pas toutes les infos...
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#17
(10-02-2018, 04:53 PM)yaou78 a écrit : 90€ HT de l'heure c'est pas un mauvais salaire , je suis désolé

90 €, c'est le taux horaire, pas le salaire.
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#18
Voilà. Actuellement j'ai un presta dans mon atelier bus, c'est impossible de recruter sur le métier de mécanicien bus. Le gars m'est facturé 80€ HT de l'heure, mais c'est pas exactement ce qu'il gagne...
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#19
Débauche-le Happy
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#20
Citation : Le mécano à côté de chez moi finance sa F430 (remplaçant une Testarossa Boude) et sa saison de course de côtes en barquette grâce à son garage dans lequel il bosse seul pour 50 balles de l'heure. Donc y'en a qui s'en sortent



Ça s'appel un héritage ou du black au choix.
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
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#21
(10-02-2018, 08:23 PM)le chouan a écrit : Ça s'appel un héritage ou du black au choix.

Son père était...garagiste en face
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#22
(10-02-2018, 07:01 PM)ypos a écrit :
(10-02-2018, 04:53 PM)yaou78 a écrit : 90€ HT de l'heure c'est pas un mauvais salaire , je suis désolé

90 €, c'est le taux horaire, pas le salaire.



Si t'es le boss du bouclard , ton 90€ HT n'est pas très éloigné de ton salaire , t'enlèves les charges et impôts

tu te prends un petit jeune au smic que tu factures au même tarif [Image: laugh.gif]



c'est le même business model qu'en SSII non ? plus t'as de barbaque plus tu gagnes [Image: laugh.gif]
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#23
réfection du moteur de ma lotus elise :



sortie culasse, polissage des conduits, montage AAC, carto au 1/4 de poils de cul etc.…





3 mois de délai
Huh



Le type est seul dans sa garage et il a constamment 5-10 elise / exige en préparation



et j'avais réservé le créneau 6 mois avant



réfection de mes sièges : 2 mois
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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#24
(10-02-2018, 08:42 PM)yaou78 a écrit :
(10-02-2018, 07:01 PM)ypos a écrit :
(10-02-2018, 04:53 PM)yaou78 a écrit : 90€ HT de l'heure c'est pas un mauvais salaire , je suis désolé

90 €, c'est le taux horaire, pas le salaire.



Si t'es le boss du bouclard , ton 90€ HT n'est pas très éloigné de ton salaire

Non. Et avec des si, perso je coupe du bois.



Après, ça n'empêche pas d'avoir une relation commerciale correcte on est bien d'accord mais j'ai l'impression qu'on confond un peu tous les sujets depuis quelques posts. Je trouvais ça plus intéressant quand manu nous postait des photos de sa belle, désossée ou remontée au choix Wub
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#25
Citation : c'est le même business model qu'en SSII non ?



Pas vraiment là tu ne peux pas faire de la merde payée a prix d'or sans tout te reprendre dans la gueule assez vite.
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
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#26
'Lut,



(10-02-2018, 09:13 PM)Cat_Man a écrit : Le type est seul dans sa garage et il a constamment 5-10 elise / exige en préparation

Il me semble que Charles a une apprentie maintenant.

Mais vi, il fait de l'excellent boulot, il a des clients, il veut conserver le niveau de qualité qui lui est associé, donc il y a du délai.



Éric aka Alf
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#27
on s'en branle un peu de vos discussions, non ?



ouvrez vous un topic spécial pour parler de vos garages si çà vous amuse, mais ailleurs merci Coucou





je me doutais bien qu'il fallait pas parler d'argent sur ce topic, çà n'a pas loupé, t'en as toujours pour venir te faire la leçon, du genre : "viens pas te plaindre déjà que le mec a bien voulu vous foutre les pattes dans ta merde française qui ne vaudra jamais les merveilles technologiques anglaises que le monde entier leur envie" Roll
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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#28
Rien a voir avec le fait d'être française, tout ce qui sort de l'ordinaire est compliqué.Va faire refaire correctement une sm pour voir.
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
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#29
(10-02-2018, 10:47 PM)manu5494 a écrit : je me doutais bien qu'il fallait pas parler d'argent sur ce topic, çà n'a pas loupé

C'pas tout à fait ce qui s'est passé quand même
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#30
pour revenir au tx horaire du garage, ayant bosser chez AD, voici comment ils sont calculé



Taux horaire fiche de paie : 15 €/h soit 2.300 brut par mois





5 semaines de CP par an, je parle pas de RTT soit 47 semaine de travaillé sur 52.



TRS = taux de rendement synthétique de la MO = 80% dans les meilleurs cas… sur 100H de travaillé, le mécano en rend 80 (comprendre 80H facturé) ... le reste : pause, panne, pas de voiture, manque pièces



Tx de charge sociale : 45%



Tx horaire brut = 15 *(52/47) * (1/80%) * (1+45%) = 31 €



en facturant (HT) 31 €/H on ne fait aucun benef sur les opérations de MO

et faut tenir le TRS de 80%....



AD faisant +/- 30% de marge sur la MO …. (un poil plus sur les Pièces)

Tx de TVA = 20%





Tx horaire facturable = 31 * (1+20%) / (1-30%) = 53 € TTC



et ce tx n'incorpore QUE le cout salariale …. pas de consommable, de petites fournitures qui gonfle de 3-5 € ce tx horaire
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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Atteindre :