Ford/Jaguar doute
#1
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Jaguar sur le départ

Depuis son arrivée en F1, en 2000, l'écurie Jaguar n'est jamais réellement parvenue à percer : aucune victoire et un seul podium. Ford, propriétaire de la marque Jaguar, pourrait reprendre le flambeau l'an prochain, mais n'a aucune intention de débloquer des sommes astronomiques pour la F1. Il ne reste plus qu'à attendre les investisseurs. (L'Equipe)
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Quelle motivation ! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

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#2
FORD - PEUGEOT = MEME COMBAT !!!!!! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Je pense quand même que Ford va finir par débloquer les fonds, parce qu'eux ne peuvent pas se passer de la F1, d'une part, et ils ont les moyens d'autres part.

Hugues VD <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Association française de trotinettes de sport

Ensemble, Poussons pour la planète !!!
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#3
<!--QuoteBegin-Hugues VD+16.09.2004 à 14:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 16.09.2004 à 14:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> FORD - PEUGEOT = MEME COMBAT !!!!!!  <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'ai eût exactement la même réaction en lisant le post de Breton.



<!--emo&Ptdr-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->
"Après tout, j'aime les pâtes, pas les truffes. Un peu plus de tortellinis ne me feront pas de mal"
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#4
<!--QuoteBegin-Hugues VD+16.09.2004 à 14:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 16.09.2004 à 14:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> FORD - PEUGEOT = MEME COMBAT !!!!!! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Je pense quand même que Ford va finir par débloquer les fonds, parce qu'eux ne peuvent pas se passer de la F1, d'une part, et ils ont les moyens d'autres part.

Hugues VD <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ford peut se contenter de rester uniquement motoriste avec Cosworth F1 (la partie rallye et ingéniérie moteur ayant été rachetée par VW) non ?
Je ne vois pas en quoi une écurie de F1 est vitale pour Ford ou un des marques du PAG, surtout que les ventes de Jaguar se portent relativement mieux depuis quelque temps, bons résultats sur circuit ou non.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#5
<!--QuoteBegin-TH+16.09.2004 à 15:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (TH @ 16.09.2004 à 15:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Hugues VD+16.09.2004 à 14:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 16.09.2004 à 14:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> FORD - PEUGEOT = MEME COMBAT !!!!!!  <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'ai eût exactement la même réaction en lisant le post de Breton.



<!--emo&Ptdr-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Sauf que Peugeot ne dépensait rien ou presque, alors que Ford a un vrai budget chassis + moteur à supporter, ils ne doivent pas être loin de celui de Renault, pour des résultats pitoyables.
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#6
<!--QuoteBegin-Breton+16.09.2004 à 16:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 16.09.2004 à 16:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-TH+16.09.2004 à 15:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (TH @ 16.09.2004 à 15:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Hugues VD+16.09.2004 à 14:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 16.09.2004 à 14:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> FORD - PEUGEOT = MEME COMBAT !!!!!!   <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'ai eût exactement la même réaction en lisant le post de Breton.



<!--emo&Ptdr-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sauf que Peugeot ne dépensait rien ou presque, alors que Ford a un vrai budget chassis + moteur à supporter, ils ne doivent pas être loin de celui de Renault, pour des résultats pitoyables. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ford "n'a aucune intention de débloquer des sommes astronomiques pour la F1"

C'est toi qui l'a écrit.
"Après tout, j'aime les pâtes, pas les truffes. Un peu plus de tortellinis ne me feront pas de mal"
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#7
ayé c fini : http://fr.sports.yahoo.com/040917/26/3s1k.html


question : quelle equipe va les remplacer ?? comment va faire l'organisateur de la f1 pour avoir le nombre minimal de voitures imposé par contrat avec les publicitaires ??
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#8
<!--QuoteBegin-le-merou+17.09.2004 à 13:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (le-merou @ 17.09.2004 à 13:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ayé c fini : http://fr.sports.yahoo.com/040917/26/3s1k.html


question : quelle equipe va les remplacer ?? comment va faire l'organisateur de la f1 pour avoir le nombre minimal de voitures imposé par contrat avec les publicitaires ?? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ET bien... ca va etre la fete.

Et Jordan ? ils en sont ou ? il etait question de vendre aussi...

Moi je dis que le championnat parralele risque de vite voir le jour...
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#9
Je croyais que Stewart allait reprendre l'équipe <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Sinon il reste la mafia russe ou Abu Dhabi après son échec avec VAG <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Les couts ont explosé à cause de la venue des groupes d'électroménager à 4 roues et ils font couler le navire, dommage pour cette belle discipline ...
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#10
Bon ben je vais etre honnete, j'ai perdu mon pari, voilà. Maintenant, Ford parti, il y a 3 écuries à reprendre, puisque dans le meme temps, ils retirent (à ce que j'ai compris) aussi le cosworth...

Donc il y a un groupe qui a des ambitions mais pas d'écuries en F1... VAG.

Audi, parce qu'ils n'ont plus rien à prouver en proto, à savoir dans l'antichambre de la F1.
Volkswagen, parce que cela pourrait servir la Phaeton qui ne se vend que moyennement bien, faute d'image de marque de Volkswagen.
Bentley, parce qu'après tout ils ont bien gagné les 24h.

Peut-etre pas les 3, parceque les syndicats risquent de ne pas suivre

En gros 6 VAG, 4 Ferrari (il n'y a plus qu'à racheter Sauber et la rappeler Maserati), 2 Renault, 2 Mercos, 2 BMW, 2 Toyota, 2 Honda ...

Ben quoi, on peut rêver non ? <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Hugues VD <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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#11
<!--QuoteBegin-Hugues VD+17.09.2004 à 14:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 17.09.2004 à 14:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En gros 6 VAG, 4 Ferrari (il n'y a plus qu'à racheter Sauber et la rappeler Maserati), 2 Renault, 2 Mercos, 2 BMW, 2 Toyota, 2 Honda ...

Ben quoi, on peut rêver non ? <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
T'appelles ça du rêve ? <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

VAG a autre chose à faire qu'à jeter de l'argent par les fenêtres en ce moment <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Sinon il reste Chevrolet pour se faire une image en Europe <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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#12
<!--QuoteBegin-Breton+17.09.2004 à 14:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 17.09.2004 à 14:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Hugues VD+17.09.2004 à 14:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 17.09.2004 à 14:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En gros 6 VAG, 4 Ferrari (il n'y a plus qu'à racheter Sauber et la rappeler Maserati), 2 Renault, 2 Mercos, 2 BMW, 2 Toyota, 2 Honda ...

Ben quoi, on peut rêver non ? <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
T'appelles ça du rêve ? <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

VAG a autre chose à faire qu'à jeter de l'argent par les fenêtres en ce moment <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Sinon il reste Chevrolet pour se faire une image en Europe <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
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kilecon


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#13
Pour 2005, il n'y aura ni JAGUAR, ni MINARDI ni JORDAN; Soit 6 monoplaces en moins.

La F1 va bien ??? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
<i>" En politique, une absurdité n'est pas un obstacle " </i> Napoléon Bonaparte.
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#14
<!--QuoteBegin-@ndré+18.09.2004 à 11:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (@ndré @ 18.09.2004 à 11:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour 2005, il n'y aura ni JAGUAR, ni MINARDI ni JORDAN; Soit 6 monoplaces en moins.

La F1 va bien ??? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
faut pas pousser quand meme...

JORDAN doit pouvoir se procurer des moulins TOYOTA et MINARDI devrait pouvoir racheter des moulins FERRARI-ex SAUBER 2004...
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#15
<!--QuoteBegin-Simplet+16.09.2004 à 14:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 16.09.2004 à 14:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> surtout que les ventes de Jaguar se portent relativement mieux depuis quelque temps, bons résultats sur circuit ou non. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
chiffres USA du pemier semestre etait a quasi -50% de 2003, t as une drole de notion du "plutot bien! <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

en tous cas en F1 ils ont fait un beau gachis. rachat d une petite ecurie en pleine progression, on mets tous le monde dehors (meme erreu au commencemeent chez bar avec tyrell), une valse de team managers, tous tres peu concerne par ce qui se passe, aucune strategie, du grand n importe quoi.

Quoi qu il en soit la F1 reste le mega top niveau, quasi reserve aux equipes qui ont et les budgets, et les annees d experiences indispensables. Dans 2 ans, renault arretera, sans titre, Toyota aussi, sans victoire (ils ont deja pas su gagner le mans...)
la F1 aux constructeurs auto...c est tres tres risque pour garder un plateau valable.
L obligation de fournir des moteurs aux equipes privees, a un prix maximum decider serait bien la solution, mais ils sont pas chauds les motoristes!

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