Marché auto en Europe

[Breton]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
January to August 
      %Share  % Chg
'04 '03 04/03

ALL BRANDS*  +1,8

VW Group 17,7 18,1 -0,5
VOLKSWAGEN 9,7 9,9 -0,2
AUDI 3,7 3,8 -1,2
SEAT 2,6 2,7 -2,1
SKODA 1,7 1,7 +1,9

PSA Group 14,5 15,3 -3,4
PEUGEOT 8,1 8,6 -4,7
CITROEN 6,4 6,6 -1,8

JAPANESE 13,2 12,4 +8,7
TOYOTA & LEXUS 5,1 4,8 +9,0
NISSAN 2,5 2,7 -2,2
MITSUBISHI 0,8 0,8 +1,1
MAZDA 1,7 1,4 +24,6
HONDA 1,5 1,4 +11,1
SUZUKI 1,1 1,0 +13,4
OTHERS 0,5 0,4 +14,8

FORD Group 11,3 11,1 +3,6
FORD 8,8 8,9 +0,8
VOLVO 1,6 1,5 +14,2
LAND ROVER 0,5 0,5 +3,4
JAGUAR 0,4 0,3 +35,1

RENAULT 10,2 10,4 +0,3

GM Group 9,6 9,8 -0,2
OPEL/VAUXHALL 9,1 9,3 -0,4
SAAB 0,5 0,5 +6,3
GM (US) 0,0 0,0 -47,2

FIAT Group 7,6 7,5 +3,0
FIAT 5,6 5,6 +2,3
LANCIA 0,8 0,7 +15,0
ALFA ROMEO 1,1 1,2 -1,0
OTHERS 0,0 0,0 +16,4

DaimlerChrysler 6,1 6,5 -4,1
MERCEDES 4,7 5,1 -7,3
SMART 0,9 0,8 +15,3
CHRYSLER 0,6 0,6 -1,9

BMW Group 4,5 4,3 +7,9
BMW 3,7 3,5 +8,2
Mini 0,8 0,8 +6,4

KOREAN 3,9 3,3 +22,4
HYUNDAI 2,0 1,7 +17,9
KIA 1,0 0,8 +26,6
DAEWOO 1,0 0,8 +28,3

MG ROVER Group 0,8 0,9 -12,2

Others 0,4 0,4 ++
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

La grande question était "Fiat va-il remonter ?", la réponse est oui, mais alors un petit oui, parce qu'avec toutes les nouveautés qu'ils ont lancé ils ne représentent encore que 7,6% du marché européen avec un timide +3% de progression, autant dire qu'on se demande comment ils font pour survivre.

En fait PSA et dans une moindre mesure VAG sont grignotés par les japonais et les coréens. Ford, Opel et Renault font du surplace ou baissent légèrement, mais restent faibles par-rapport à leur scores des années 90.

[Breton]

[img]http://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/xp/reuters_ids/20040914/i/1414736851.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Avec ça il y aura plus de réactions <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[vincentd]

J'ai surtout noté la belle percée de Mazda et des Coréens. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Simplet]

<!--QuoteBegin-vincentd+14.09.2004 à 17:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 14.09.2004 à 17:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai surtout noté la belle percée de Mazda et des Coréens. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Volvo a bien la forme aussi au sein du groupe Ford (PAG ?).

[Glouba]

Sans oublier la descente aux enfers de Rover, deja ectoplasmique et bientot redevenu artisan <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->...

[Zouz]

<!--QuoteBegin-Simplet+14.09.2004 à 18:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 14.09.2004 à 18:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vincentd+14.09.2004 à 17:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 14.09.2004 à 17:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai surtout noté la belle percée de Mazda et des Coréens.  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Volvo a bien la forme aussi au sein du groupe Ford (PAG ?). <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pas dur, Volvo est la seule marque bénéficiaire du groupe PAG.
Pas étonnant donc que Ford ait accepté que Volvo développe un nouveau V8.

[Bern]

Le V8 est developpe par Yamaha, pas par Volvo

[cat à phil]

bizarre, les deux tableaux ont l'ai contradictoires sur la tendance Fiat <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-cat à phil+14.09.2004 à 19:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cat à phil @ 14.09.2004 à 19:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> bizarre, les deux tableaux ont l'ai contradictoires sur la tendance Fiat <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le tableau c'est juste pour aout, les chiffres pour janvier-aout <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Zouz]

<!--QuoteBegin-Bern+14.09.2004 à 18:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bern @ 14.09.2004 à 18:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Le V8 est developpe par Yamaha, pas par Volvo<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<i>"The engine was designed and developed by Volvo. Yamaha manufactures the engine in Japan, it's then shipped to Sweden, where it's installed. This engine is not an evolution of the SHO engine. Yamaha specializes in compact motors (like in their watercraft) and they had the previous relationship with Ford, so it was a natural choice."</i>
<span style='font-family:Arial'>Source : http://forums.swedespeed.com/zerothread?id=26434&page=2</span>

[Softroader]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pas dur, Volvo est la seule marque bénéficiaire du groupe PAG.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> Non... Land Rover refait du bénéfice depuis 2003...
http://www.autoactu.com/data/01092004/01092004-101019.html

[Zouz]

Pour 2003, mais depuis début 2004 ça donne quoi ?

Ca fait plus de 12 mois aux Etats-Unis que Volvo enchaîne les records.
En aout, toujours aux Etats Unis, sur l'ensemble des marques de Ford seul Volvo a affiché une hausse (+6,4%) par rapport à août 2003 .

Depuis début 2004 Volvo fait du jamais vu en France alors que ce pays boude la marque suédoise d'habitude.