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5300 Euros pour changer de voiture ...
#1
Voilà , j'ai une proposition par un pro VW un peu loin de chez moi :

Reprise de ma passat tdi 130 business line du 13/10/2003 / 44000 kms et achat d'un Touran TDI 136 peinture métal clim semi auto climatic finition confort

La somme à verser pour repartir avec le Touran clef en main , carte grise incluse est de 5300 Euros .....


Affaire à saisir ou pas affaire du tout .... <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->


PS : ce Touran est la version 136 cv et non la toute derniere 140 qui dispose entre autre de l'accoudoir central avant réglable en hauteur ......
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv  (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
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#2
clim semi auto c'est quoi ?

auto ou manuelle ?
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#3
en gros ca doit reguler la temperature mais pas la sortie de l'air <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#4
<!--QuoteBegin-ec+02.09.2004 à 15:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 02.09.2004 à 15:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> en gros ca doit reguler la temperature mais pas la sortie de l'air <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tout à fait cela , tu as un bouton rotatif avec la température choisie point barre .....
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#5
Quel est le tarif neuf du Touran ?
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#6
soit 24 000 euros si l'on se base sur le tarif Pinpin pour la passat....

alors que le Touran Confort TDI (140) 5 place en vaut 24 880 neuf avant remise et négo.... (à l'option peinture métal près)

moi je dis : ça vaut pas le coup... d'autant que tu débarasse le type d'un Touran en stock qui n'est plus au catalogue, non ?

et j'ajouterai que c'est un mauvais choix... comparé à un scenic 2 <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue. 
A110s -->>  [Image: 1674626.png]
Clio 3 RS  -->> [Image: 1404354.png]
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
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#7
<!--QuoteBegin-Thunder+02.09.2004 à 15:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 02.09.2004 à 15:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Quel est le tarif neuf du Touran ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
25355 Euros hors carte grise (pour la version 140 cc dispo depuis juillet ) avant c'etait le 136 cv (meme bloc 1968 tdi ip 16s )
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#8
Si on fait le point :
- tu perds à l'évidence en performances et en brutalité, chose qui n'est pas forcément appréciée chez le TDI130 mais qui fait bien plaisir quand on veut enrouler
- tu ne gagnes sûrement pas en qualité de finition (niveau équipement je sais pas)
- tu risques de subire une décôte importante car ce TDI136 risque d'être considéré comme "dépassé" sur le marché de l'occasion
- ensuite, 6000€ représentent un pack avec les Xénon (1200€), le GPS (2000€), une sono de très haute qualité (800€), un régulateur de vitesse etc... voire même avec une préparation moteur

Pour moi ce n'est pas un échange "raisonnable". <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
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#9
Moi je trouve que l'affaire n'est pas si mauvaise que cela, car cela revient à la chose suivante :

- reprise de la Passat à 18.000€ (Pinpin la vend 18.700, soit la côte Centrale).
- remise sur le Touran de 9% par rapport au prix catalogue.

Ces 2 paramètres étant modulables, bien sûr : reprise moins élevée mais remise plus importante.

C'est pas si mal, je trouve... La seule réserve concerne en effet un modèle dont la motorisation vient d'évoluer, ce qui peut avoir un impact en termes de revente à court terme.
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#10
décidement tout le monde passe au Touran... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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#11
<!--QuoteBegin-yaou78+02.09.2004 à 16:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yaou78 @ 02.09.2004 à 16:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> décidement tout le monde passe au Touran... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
tssss.... <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue. 
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#12
Je reste mitijé face à la proposition .... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Que vas-tu gagner à passer au Touran ? Est-ce que cet hypothétique gain vaut 5.800 € ... voilà la question.
La version confort est celle de base du touran je crois. Tu perds la clim auto, l'accoudoir central (si j'ai bien compris) ...etc

Bref, moi je resterais en Passat en attendant d'avoir quelque chose de plus excitant comme proposition. Là j'aurais l'impression de signer par dépit et c'est pas bon. Maintenant il s'agit de toi, et si tu veux vraiment un Touran ben ... <!--emo&Pamafote-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
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#13
voilà ou j'en suis pour ce qui me concerne

petite visite chez mon Vw a coté de chez moi
donc à priori je suis fixé sur un touran Tdi 140 Dsg Confort
la 307 sw il me l'a reprend 13700€ (16205-15%)
auquel il rajoute 1500€ donc 15200€

sur le touran je prends pas le pack à 1€ , en gros si tu le prends t'as plus de remise

donc je prends en option le climatronic,le RDR ,le petit pack cuir (280+361+163)

ce qui nous fait une remise sur le Touran de 5% (je touche le Touran à 25975€ avec les options )

Je pense que qu'il peut encore faire un petit effort , qu'en pensez vous ?

Merci
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#14
<!--QuoteBegin-pinpin+02.09.2004 à 14:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin @ 02.09.2004 à 14:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
25355 Euros hors carte grise (pour la version 140 cc dispo depuis juillet ) avant c'etait le 136 cv (meme bloc 1968 tdi ip 16s ) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Avec une remise de 8% que tu aurais eu sur du neuf, ça met la reprise à 18.000 euro.
C'est donc trés interressant je pense (remise 8% et reprise plus que bonne).

Question revente, le Touran c'est pas mal.

La seule question, c'est est-ce que tu veux vraiment un Touran ? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

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#15
<!--QuoteBegin-cyp+02.09.2004 à 17:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 02.09.2004 à 17:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-pinpin+02.09.2004 à 14:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin @ 02.09.2004 à 14:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
25355 Euros   hors carte grise (pour la version 140 cc dispo depuis juillet ) avant c'etait le 136 cv (meme bloc 1968 tdi ip 16s ) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Avec une remise de 8% que tu aurais eu sur du neuf, ça met la reprise à 18.000 euro.
C'est donc trés interressant je pense (remise 8% et reprise plus que bonne).

Question revente, le Touran c'est pas mal.

La seule question, c'est est-ce que tu veux vraiment un Touran ? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu sais , l'auto est pour moi un de mes outils de travail , j'avoue que ma préférence irait à une 407 , mais l'enveloppe à rajouter n'est pas du meme niveau ..... et pour ce qui est de la revente , meme si elle est belle comme auto , je ne suis pas certain que cela suffise sur le marché de l'occasion en 2005 .....

Je suis de ton avis , je trouve l'offre plus que correcte et je suis entrain de réfléchir à la chose .... <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->


----> Droopy , cette version confort représente le deuxieme niveau de finition du Touran et comprend radio CD / ODB / regulateur de vitesse de serie
L'accoudoir avant est bien présent sur ce modele mais il n'est pas réglable en hauteur .... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Le 136 cv est le meme que le 140 , seule l'appelation change .... un peu comme sur les 2.2 hdi PSA qui font 133 ou 136 cv selon le catalogue et le moment de l'année... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
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