Cat 1.6k VS Ferrari 512 TR

[DOD7]

<!--QuoteBegin-filofax2000+12.11.2004 à 17:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (filofax2000 @ 12.11.2004 à 17:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tout ce passe bien, là elle est à l'entretien.

retour mardi... attention à la douloureuse.

Les premiers tours de roue sont bizarres: c'est un monstre de puissance et les pneus sont un peu "secs". Les freinages foutent les boules avec blocage des roues un peu trop rapides .... mais il paraît que les pneus et les freins vont se donner.

Prochaine étape, je fais un stage EMA ou autre, parceque ces 1650Kg ne se pilotent pas "légèrement".. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Maintenant que tu as réalisé un rêve ... qui le restera pour beaucoup d'entre nous, quand est-ce que tu redescends de l'Olympe et achètes une Cat <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo--> ?

[Sixel]

<!--QuoteBegin-DOD7+12.11.2004 à 17:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DOD7 @ 12.11.2004 à 17:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-filofax2000+12.11.2004 à 17:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (filofax2000 @ 12.11.2004 à 17:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tout ce passe bien, là elle est à l'entretien.

retour mardi... attention à la douloureuse.

Les premiers tours de roue sont bizarres: c'est un monstre de puissance et les pneus sont un peu "secs". Les freinages foutent les boules avec blocage des roues un peu trop rapides .... mais il paraît que les pneus et les freins vont se donner.

Prochaine étape, je fais un stage EMA ou autre, parceque ces 1650Kg ne se pilotent pas "légèrement".. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Maintenant que tu as réalisé un rêve ... qui le restera pour beaucoup d'entre nous, quand est-ce que tu redescends de l'Olympe et achètes une Cat <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo--> ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
AH bah voilà un bon choix !
Une férouze c'est inémitable !
Plus de 300 en pointe, et environ 23s pour les 1000m, tout ça dans un bruit démoniaque, porté par des sièges cousus mains ...

La Seven, le plus tard possible (mais pas plus de 3 ans hein <!--emo&:D-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->)

[Bozo]

<!--QuoteBegin-filofax2000+12.11.2004 à 17:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (filofax2000 @ 12.11.2004 à 17:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> .

retour mardi... attention à la douloureuse.

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu vas enfin comprendre ce que veut dire TR dans 512 TR... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[bourpif]

Je ne suis pas expert en Ferouze mais la 512 n'est elle pas la descendante de la Testarossa car avec 1650 kg c'est le même gabarit... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> Si je dis ça c'est juste parce que je serais toi je louerais plutôt une Cat pour faire mon stage <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Le dernier roulage que j'ai fait à Folembray ou un copain était venu tourner avec une magnifique testa et bien c'était 2 petit tours et puis s'en vont les freins <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ,
Il était vraiment pas glop <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> et en repartant je crois qu'il avait l'intention de se prendre une Cat pour faire du circuit.

Je te donne un conseil, de même que ma Biturbo de 1500kg tu as une auto magnifique mais l'utiliser sur circuit sera sans grand intérêt et préjudiciable à sa santé mécanique et surtout châssis, il existe des autos vraiment faites pour ça et nos grosses GT ne sont pas à leur place ailleurs que sur la route pour faire les relais et châteaux avec madame <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> chose qu'elles font à merveille
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->