Changement de pneus...
#1
Ma Clio est chaussé en Michelin Exalto 1 (globalement pour une utilisation pas sportive très content de ce pneu), que prendre à la place sachant que je veux un pneu qui accroche très bien sur sec ET mouillé ?

- Michelin Exalto 2
- Conti Premium contact
- Bridg RE720
- autres...

Merci.
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
Répondre
#2
Je serais bien incapable de te conseiller, mais c'est dans quelle dimension ?
A pied, en vélo, sinon HDI 150 et... 1.6 GTI 105 / E91 330xi 258 Tesla Model 3 LR AWD Q4 2021 Bleue
Répondre
#3
185/60 r14 H, d'origine c'était du 165/65 r14 T qui étaient dans la norme il y a 1 an 1/2, le problème c'est que je crois que ce n'est plus le cas maintenant <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> , d'ailleurs si quelqu'un a un site serieux pour calculer les équivalences je suis preneur <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> .
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
Répondre
#4
le dernier comparatif que choisir

sur pneus GT en taille 205 55 16 V

donnait en vainqueurs ex aequo


le RE 720 et le exalto 2 (performances equivalentes)

avec un + pour le RE720 pour son prix d'achat


perso
prochaine monte sur le lag = RE720 mais en W


apparement le premium avait prix un train de retard (meme si j'en etais gloabalement tres content sur 206 et lag sous condition de surgonflage)
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
Répondre
#5
Attention quand meme le RE720 est un tres bon pneu mais se bouffe assez (tres) vite... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Répondre
#6
<!--QuoteBegin-duke+10.08.2004 à 12:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (duke @ 10.08.2004 à 12:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 185/60 r14 H, d'origine c'était du 165/65 r14 T qui étaient dans la norme il y a 1 an 1/2, le problème c'est que je crois que ce n'est plus le cas maintenant <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> , d'ailleurs si quelqu'un a un site serieux pour calculer les équivalences je suis preneur <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> . <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
L'equivalent d'un 165/65 est un 185/55 <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->


RE720 sans hesitations, j'en suis à mon deuxieme train complet et rien à leur reprocher sur sec ou mouillé.
Longevité environ 30000 avec une conduite assez teigneuse <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Répondre
#7
<!--QuoteBegin-Brun'out+10.08.2004 à 14:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 10.08.2004 à 14:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> RE720 sans hesitations, j'en suis à mon deuxieme train complet et rien à leur reprocher sur sec ou mouillé.
Longevité environ 30000 avec une conduite assez teigneuse <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
quelle vehicule ? taille de pneu ???

pour cette longevité !

car d'une taille a l'autre et d'un vehicule (poids à l'autre) le pneu peut donner des resultats differents !
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
Répondre
#8
A3 TDI 110 25000km en intervertissant...
Répondre
#9
<!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> , niveau longevité vous pensez que le RE720 se bouffe plus vite que l'Exalto 2 ?

Pour info mes Exalto 1 sont aux témoins à 45.000 km.



Ps: Burnout si tu pouvais me faire un scan du test <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> .
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
Répondre
#10
<!--QuoteBegin-duke+10.08.2004 à 14:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (duke @ 10.08.2004 à 14:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ps: Burnout si tu pouvais me faire un scan du test <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> . <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ben non !!

je veux pas !!! NA !!!

faut que je retrouve le magasine
et j'ai pas de scan !!

au mieux une photo !!! dédéla bricole powaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!

vais voir ce que je peux faire !
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
Répondre
#11
<!--QuoteBegin-burnout+10.08.2004 à 13:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 10.08.2004 à 13:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-duke+10.08.2004 à 14:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (duke @ 10.08.2004 à 14:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ps: Burnout si tu pouvais me faire un scan du test  <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> . <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ben non !!

je veux pas !!! NA !!!

faut que je retrouve le magasine
et j'ai pas de scan !!

au mieux une photo !!! dédéla bricole powaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!

vais voir ce que je peux faire ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Une photo c'est <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> .
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
Répondre
#12
Les conclusion du club auto Suisse, le TCS : ICI

J'avais pris en 2002 ceux qui arrivait en tete du classement, les bridg B330. A ce jour ils ont plus de 35'000 dans les dents (approximation car en hiver je passe en Alpin) et se portent tres bien. Ils ont encore quelques milliers de Km devant eux.

Conduite tres coulee et pepere.
[Image: 951987Signature700.jpg]
Répondre
#13
Intéressant le comparatif <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
Répondre
#14
<!--QuoteBegin-burnout+10.08.2004 à 14:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 10.08.2004 à 14:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> quelle vehicule ? taille de pneu ???

pour cette longevité !

car d'une taille a l'autre et d'un vehicule (poids à l'autre) le pneu peut donner des resultats differents ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Vehicule 405 SRi phase 2 grise anthracite, type 4brfx2, moteur XU10j2 avec prepa ~145cv, 1130kg sans la famille dedans ni le chien
pneus en 195/50/15 82v noir/caoutchouc

C'est assez clair mon lapin <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Je suis bridgestone depuis des années, les precedent étaient les B530 qui étaient tres bien aussi.....par contre je n'ai jamais aimé les Expedia <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
Répondre
#15
RE720 depuis 1 mois sur les conseils du Brun'out. Et c'est du top de top. J'aime beaucoup. Finition extra avec une petite protection des jantes, grip sur le sec excellent et sur le mouillé idem. rien à redire. beaucoup mieux que mes pilot SX GT qui etaient sur l'auto avant... mais vu qu'ils etaient bien cuits je ne peux rien dire... <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
Répondre


Atteindre :