S 8 glaces

[JMB7]

La semaine dernière, avant le circuit de Lohéac, je suis tombé en panne dans le Morbihan !
Que c'est-il passé ?
Mes essuies glaces se sont mis en route tout seul alors qu'il y avait un soleil merveilleux ! (je n'ai pas de système automatique de mise en route de ceux-ci par temps de pluie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )
Le problème c'est qu'ils ont foctonné a une vitesse VV' . J'ai cru un moment qu'ils allaient se tailler <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
La panne ?
Nouvelle batterie il y a 3 mois, alternateur changé il ya 12 mois !
Le problème
C'est le régulateur de tension sur l'alternateur qui était out !(Alternateur Magneton de chez Caterham UK)
Résultat : plusieurs ampoules cramées (stop, cligno, recul, etc....) MAIS, après avoir remplacé le fusible des essuies glaces, ceux-ci fonctionnent tout le temps !
Il faut pour les arrêter enlever le fusible <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
J'ai un interrupteur 2 vitesses ainsi que la fonction intermittent d'origine Caterham.
Je sais que Ctareham a changé le système, parce que trop de problèmes.
Quelqu'un pourrait me dire si c'est l'interrupteur ou le moteur qui est défaillant suite à la surtension ?
(J'avais 16 volts à la batterie lors de la panne. 13.2 v après !)
Que faire pour solutionner ce problème ?
Merci de vos conseils
En attendant, je vais mettre mes "Brooklands" vu le temps <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[TINTIN]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> T'es passé à St Glinglin <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Tout est grillé maintenant sur ta Cat <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/idee.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='idee.gif' /><!--endemo--> Il ne te reste plus qu'a te préparer pour la foire du Midi et vendre des boudins

Remplace la boîte ou l'interrupteur de cde des balais d'essuie-glace. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
A vérifier en débranchant les fiches de l'interrupteur

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[JMB7]

<!--QuoteBegin-TINTIN+31.07.2004 à 21:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (TINTIN @ 31.07.2004 à 21:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->  T'es passé à St Glinglin  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Tout est grillé maintenant sur ta Cat  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/idee.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='idee.gif' /><!--endemo-->  Il ne te reste plus qu'a te préparer pour la foire du Midi et vendre des boudins 

Remplace la boîte ou l'interrupteur de cde des balais d'essuie-glace.  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
A vérifier en débranchant les fiches de l'interrupteur

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je suis pas passé par là , parce que j'aurais eu mes ailes fondues en plus !

Tu sais que je suis nul en électricité et electronique, donc débrancher je sais le faire, mais vérifier, j'attendrai les compétences de quelqu'un d'autre .
Crois-tu que ce ne serait que l'interrupteur ?
Je préfèrerais , parce que démonter le moteur d'essuie glaces ne serait vraiment pas aussi facile !

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[TINTIN]

Plutôt l'interrupteur que le solénoïde du moteur : <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

C'est l'interrupteur qui commande le moteur, pas le fusible <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Fanny///M]

AMHA, tu débranche le fil + qui arrive au moteur (et qui vient de l'interrupteur). tu mets un fil et un interrupteur entre le fusible et le moteur, tu actionne l'inter pour voir si ça se met en route et si ça se coupe... Mais c'est quasi sûr que c'est un problème d'inter... Je ne vois pas comment une défaillance du moteur pourrait engendrer ça...
@+!

[TINTIN]

Réparés tes Essuie-Glace <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

[cat-a-strophe]

Il m'est arrivé une panne sinon identique, du moins comparable avec la celle que j'avais loué chez Cat-Seven. Les essuies-glace refusaient de s'arrêter. En définitive, ils s'arrêtaient tout seul.

Je les ai revus quelques jours plus tard au Mans, le technique avait résolu le problème... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> par contre je ne sais plus comment <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> . Assez simplement semble t-il.

Peut-être peux-tu avoir le culot de leur demander.

Hugues VD <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[darkvador]

C est ton interrupteur qui a fondu

Une surtension sur le moteur a deux consequences possibles:

1-Le moteur brule
2-Rien

Si tu es oblige d enlever le fusible pour arreter le moteur c est que le moteur marche

Par contre l interupteur est HS

Les interupteurs sont en general dans un circuit bien foutu le second point faible apres les fusibles car bien plus faciles a changer qu un faisceau

[JMB7]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Merci à tous, ce WE, je regarde l'interrupteur .....!
Heureusement, pour le moment c'est plus le parasol qui est nécessaire et non les S 8 glaces . <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->