Superkawa vs Z1000 vs Fazer1000

[SuperKawa]

Hier soir petite ballade avec 2 copains avec pour but de comparer le Z1000 de mon copain au mien.
il est venu avec un autre mec en Fazer 1000 Full....

A l'allé on a testé Z1000 vs Z1000 (full et tout d'origine dans les 2 cas)
Premier test en 6ième en partant à bas/mi régime (5-6 000 tours)
on a répété le test 3-4 fois (en donnant alternativement le départ).
A chaque fois mon Z1000 part devant et s'éloigne et s'envolle en laissant l'autre Z1000 loin derrière...

Deuxième test en 4ième et donc un peu plus haut dans les tours. là encore plusieur test en partant chacun notre tour en premier... et là encore resultat identique mon Z part devant et s'éloigne efficacement...

après une petite pause coca... sur le retour, j'ai fait joujou face au Fazer1000.... on a fait un paquet de réaccélération sur l'autoroute... la règle était simple chacun à fond dès que la voie se libère...
le départ se faisait fazer devant et j'attendais qu'il parte et gaz.... et à chaque fois après 3 secondes je lui revenait dessus pour finir par le doubler nettement et mettre quelques mètres entre nous. Le sénario fut le même à chaque réaccélération que ce soit à 120 ou à 250....
une fois ou deux j'étais déja devant au départ de l'accélération et je l'ai vu s'éloigner (doucement) dans mes rétros.
le mec en fazer 1000 avait du mal à croire que mon Z était d'origine... (son fazer marche bien et prend 280....)

Voilà, donc à part le fait d'être content que mon Z marche bien, cela prouve surtout que pour un même modèle les perfs peuvent êtres très différentes (diversité de production, rodage, utilisations....)

PS: l'autre Z1000 a 14 000km donc libéré.

[che28]

le tiens et en full ?

[SuperKawa]

<!--QuoteBegin-che28+28.07.2004 à 11:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (che28 @ 28.07.2004 à 11:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> le tiens et en full ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
oui le mien est en full et l'autre aussi...

j'ai fais aussi y a peu de temps un test face à un Z1000 bridé

premier test on s'est mal compris, j'étais en 6 et lui en 5.
on est parti à bas régime et je l'ai quand même laché progressivement dès le début.
ensuite test en 4 (tout les 2 cette fois si) on était à plus haut régime et je lui ai mis un vent dès la première seconde...

[ec]

ca confirme ce qu'on avait deja vu en faisant les tests de reprises entre ton Z1000 et celui de mon beauf, le tien partait devant a chaque fois.
clair qu'il tourne bien <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
dommage qu'il soit vert <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Dams]

Poids des pilotes? Parce que toi t'es un jockey alors 30 kg d'ecart ça se sent... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Sinon t'as raison il y a des disparités de prod, il n'y a qu'a voir moi j'ai le Gex 750 le plus puissant de la planète... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
Bah quoi j'ai le droit d'y croire non ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->

[SuperKawa]

<!--QuoteBegin-Dams+28.07.2004 à 13:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 28.07.2004 à 13:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Poids des pilotes? Parce que toi t'es un jockey alors 30 kg d'ecart ça se sent... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Sinon t'as raison il y a des disparités de prod, il n'y a qu'a voir moi j'ai le Gex 750 le plus puissant de la planète... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
Bah quoi j'ai le droit d'y croire non ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
pour ce test entre nos 2 Z1000 full le pilote faisait le même gabarri que moi.
sinon, c'est vrai que mon gabarri est souvent un avantage (mais personne vous oblige à être gros <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> )

Pour ce qui est d'avoir la meilleur, l'important c'est d'y croire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

En effet Eric, j'ai raconter à mon pote nos test avec la moto de ton beauf, pour le rassurer... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

j'ai un autre copain qui a un Z1000 noir (2004) avec une ligne Akra, et il vient de la faire passer au bancs... 142cv.
j'ai roulé avec lui et sa moto semble marcher pas mal. faut qu'on test <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

[ec]

<!--QuoteBegin-SuperKawa+28.07.2004 à 13:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (SuperKawa @ 28.07.2004 à 13:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> j'ai un autre copain qui a un Z1000 noir (2004) avec une ligne Akra, et il vient de la faire passer au bancs... 142cv.
j'ai roulé avec lui et sa moto semble marcher pas mal. faut qu'on test <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
la meme puissance que celle de mon beauf avec sa ligne perso, donc je pense que ca devrait donner a peu de chose pres les meme resultats <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[DameustacheR]

faut vraiment que l'on se cotise pour t'offrir un ZX10 r superkawa, vu que dans tes mains les moto prennent 20 % de puissance en plus là ça va etre l'apothéose ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Avec ma sub c'est pareil, je tiens de modeles plus préparé que la mienne qui font 360 cv au banc <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[SuperKawa]

<!--QuoteBegin-krisnet R+28.07.2004 à 15:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (krisnet R @ 28.07.2004 à 15:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> faut vraiment que l'on se cotise pour t'offrir un ZX10 r superkawa, vu que dans tes mains les moto prennent 20 % de puissance en plus là ça va etre l'apothéose ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Avec ma sub c'est pareil, je tiens de modeles plus préparé que la mienne qui font 360 cv au banc <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ben j'ai un copain qui a un ZX10R (et que j'ai essayé) mais le problème c'est que je le pourri <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> alors ça me pousse pas trop à changer.... et ma passagère trouvait que ça marcher pas mieux que ma Z <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Je reconnais volontier que c'est bizarre que ma moto semble toujours mieux marcher que les autres, mais pourtant c'est pas fautes d'oser comparer à la régulière (EC sera témoin) et hier encore on a fait les test réglo et les mecs peuvent témoigner...
idem quand j'ai explosé un ZRX1100 full avec une ligne akra ou quand j'ai devancé le dernier ZX636R ou le CBR900...
Ce sont tous des "copains" avec qui on a testé à la régulière....

EC, en effet face au Z1000 avec ligne Akra j'ai bon espoir... mais la puissance est peut être réparti autrement et il est peut être plus plein???

Sinon, Kris... j'ai toujours senti en toi la force de Superkawa.... celle qui multiplie les chevaux... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[ec]

<!--QuoteBegin-SuperKawa+28.07.2004 à 16:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (SuperKawa @ 28.07.2004 à 16:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> mais pourtant c'est pas fautes d'oser comparer à la régulière (EC sera témoin) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Al a reguliere faut le dire vite <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

et nos 30 kgs d'ecart alors <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[SuperKawa]

<!--QuoteBegin-ec+28.07.2004 à 16:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 28.07.2004 à 16:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-SuperKawa+28.07.2004 à 16:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (SuperKawa @ 28.07.2004 à 16:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> mais pourtant c'est pas fautes d'oser comparer à la régulière (EC sera témoin) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Al a reguliere faut le dire vite <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

et nos 30 kgs d'ecart alors <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
t'es si gros que ça????? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> presque le quintal ????? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

oui mais alors faut compter les 10-15 kilos en moins de la ligne par rapport aux très lourd silencieux d'origine....

mais c'est vrai tu avais un handicape... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[DameustacheR]

tu pourris un zx10 avec ton Z ?

Pour un plein de sans plomb 95 tu met un verre de méthanol dans le réservoir non ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[ec]

<!--QuoteBegin-SuperKawa+28.07.2004 à 16:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (SuperKawa @ 28.07.2004 à 16:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> t'es si gros que ça????? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> presque le quintal ????? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
t'as grossi toi alors <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[SuperKawa]

<!--QuoteBegin-krisnet R+28.07.2004 à 16:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (krisnet R @ 28.07.2004 à 16:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> tu pourris un zx10 avec ton Z ?

Pour un plein de sans plomb 95 tu met un verre de méthanol dans le réservoir non ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
je te rassure, j'ai pas fait de test à la régulière avec ce pote...(sinon évidemment qu'il me lachera) mais sur la route il pensait me mettre un vent facilement, et jusqu'a maintenant il ne m'a jamais laché... même en ligne droite... certe je cravache méchamment ma Z1000 et lui surement un peu moins sa ZX10R... mais au final il tire sur son ZX10R, et je tire comme un malade sur mon Z1000... et je lui rentre souvent dans le cul alors que lui ne me met jamais plus de 1 mètre... (et je parle pas des virages <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo--> ) mais on roule pas à 280 non plus en général ça dépasse pas les 240.... (sinon après je joue même pas...)
Donc le ZX10R forcement plus performant mais à condition de lui tirer méchamment dans la gueule...

EC: je fais toujours 63-64 kilos.... donc 64+30= 94 ....

[DameustacheR]

le zx10 r est effectivement un missile mais comme une 600 sport, très haut dans les tours contrairement a un gex 1000 qui est remplit de partout.

en 6 eme cote cote avec la mienne vers 120-140 kmh je lui met 50 metres facilement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Je vais monter mon train de power a la fin du mois, si ça en branche certains on poura se faire une petite virée.

je te laisserai le guidon du 1000 superkawa juste pour que tu me dises s'il marche ou pas <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->