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Mon dileme est le suivant :
J'ai acheté mon Z3 il y a bientôt 1 an. Celui-ci bénéficiait d'une garantie d'un an chez une société d'assurance qui se nomme "Allan Garantie" (ça doit être un concurrent de Gras Savoye). Visiblement, c'est une boite assez sérieuse et les garanties offertes sont assez larges.
Le système est toutefois "contraignant" : s'il y a une panne, le garage réparateur doit contacter le garage vendeur qui contactera à son tour Allan garantie, ce dernier donnant ou pas son accord sur la prise en charge de la panne.
Cette garantie arrive à expiration dans qq semaines et j'ai la possibilité de prolonger pour un tarif de 37€ / mois, ce qui fait sur une année 444€ (soit 2.900F).
Je n'ai jamais eu à utiliser cette garantie depuis que j'ai mon Z (pas un seul soucis à déplorer, je touche du bois...). Celui-ci a aujourd'hui 60.000 km.
Bref, j'avoue que je ne sais pas trop quoi faire : filer 3.000 balles pour être un minimum peinard ou prendre le risque de ne pas renouveller, en pensant qu'il n'y a pas de raison pour que mon auto connaisse des pbs particuliers (outre l'usure normale) ?
Je vous remercie d'avance pour vos avis !
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06-16-2004, 04:50 PM
(Modification du message : 06-16-2004, 04:50 PM par manu5494.)
moi je laisserais tomber ta garantie <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
en un an , t'as vu que ta Z3 n'était pas une merde puisque t'as eu pas d'ennui avec, et en plus tu n'as pas bcp de km donc le risque reste faible quand même
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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06-16-2004, 06:01 PM
(Modification du message : 06-16-2004, 06:03 PM par thom.)
Pareil, il y a a mon avis peu de chances que tu aies 440euros de frais (qui seraient couverts par la garantie...) dans l'année, surtout avec seulement 60.000km <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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Thunder, oublis pas que ceux qui te conseilles d'arreter la garantie ne sont pas ceux qui payeront les reparations si tu as un pepin. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Thunder+16.06.2004 à 15:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 16.06.2004 à 15:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Mon dileme est le suivant :
J'ai acheté mon Z3 il y a bientôt 1 an. Celui-ci bénéficiait d'une garantie d'un an chez une société d'assurance qui se nomme "Allan Garantie" (ça doit être un concurrent de Gras Savoye). Visiblement, c'est une boite assez sérieuse et les garanties offertes sont assez larges.
Le système est toutefois "contraignant" : s'il y a une panne, le garage réparateur doit contacter le garage vendeur qui contactera à son tour Allan garantie, ce dernier donnant ou pas son accord sur la prise en charge de la panne.
Cette garantie arrive à expiration dans qq semaines et j'ai la possibilité de prolonger pour un tarif de 37€ / mois, ce qui fait sur une année 444€ (soit 2.900F).
Je n'ai jamais eu à utiliser cette garantie depuis que j'ai mon Z (pas un seul soucis à déplorer, je touche du bois...). Celui-ci a aujourd'hui 60.000 km.
Bref, j'avoue que je ne sais pas trop quoi faire : filer 3.000 balles pour être un minimum peinard ou prendre le risque de ne pas renouveller, en pensant qu'il n'y a pas de raison pour que mon auto connaisse des pbs particuliers (outre l'usure normale) ?
Je vous remercie d'avance pour vos avis ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
L'expérience me conduit à te dire de t'en tenir là.
C'est lorsque tu sollicites la société d'assurance pour une panne que les embrouilles commencent.
Souvent, le garantie VO constructeur sont assurée en externe...quelle galère pour le client !
Le clash assuré.
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<!--QuoteBegin-Z_de_Suisse+16.06.2004 à 18:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Z_de_Suisse @ 16.06.2004 à 18:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Thunder, oublis pas que ceux qui te conseilles d'arreter la garantie ne sont pas ceux qui payeront les reparations si tu as un pepin. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et ce n'est pas ceux qui te conseilleront de la prendre qui vont la payer.
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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<!--QuoteBegin-thom+16.06.2004 à 20:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (thom @ 16.06.2004 à 20:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Z_de_Suisse+16.06.2004 à 18:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Z_de_Suisse @ 16.06.2004 à 18:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Thunder, oublis pas que ceux qui te conseilles d'arreter la garantie ne sont pas ceux qui payeront les reparations si tu as un pepin. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et ce n'est pas ceux qui te conseilleront de la prendre qui vont la payer. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/guns.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='guns.gif' /><!--endemo-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
Je dirais que comme tu n'as pas eu de problème en un an, il n'y a pas de raison que tu en aies maintenant.
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<!--QuoteBegin-Thunder+16.06.2004 à 15:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 16.06.2004 à 15:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Mon dileme est le suivant :
J'ai acheté mon Z3 il y a bientôt 1 an. Celui-ci bénéficiait d'une garantie d'un an chez une société d'assurance qui se nomme "Allan Garantie" (ça doit être un concurrent de Gras Savoye). Visiblement, c'est une boite assez sérieuse et les garanties offertes sont assez larges.
Le système est toutefois "contraignant" : s'il y a une panne, le garage réparateur doit contacter le garage vendeur qui contactera à son tour Allan garantie, ce dernier donnant ou pas son accord sur la prise en charge de la panne.
Cette garantie arrive à expiration dans qq semaines et j'ai la possibilité de prolonger pour un tarif de 37€ / mois, ce qui fait sur une année 444€ (soit 2.900F).
Je n'ai jamais eu à utiliser cette garantie depuis que j'ai mon Z (pas un seul soucis à déplorer, je touche du bois...). Celui-ci a aujourd'hui 60.000 km.
Bref, j'avoue que je ne sais pas trop quoi faire : filer 3.000 balles pour être un minimum peinard ou prendre le risque de ne pas renouveller, en pensant qu'il n'y a pas de raison pour que mon auto connaisse des pbs particuliers (outre l'usure normale) ?
Je vous remercie d'avance pour vos avis ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Une garantie c'est très bien mais il faut savoir ce que cela couvre?
1. moteur-boite-pont? ou couverture qui comprend les boitiers electroniques?
2. participation au niveau des sinsitres ou remboursement total?
3. kilometrage illimité?
4. assistance? au niveau europeen?
5. J'espere que alan garantie est plus fiable en france qu'en belgique
6. je n'emetterai pas de jugement sur la societe meme car je travaille pour une societe concurrente
7. le prix depend de la couverture
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Je dirais que hors mis les extensions constructeur , je suis assez sceptique sur le fonctionnement des assurances/garanties ...... car chez GS , il faut un accord avant travaux , et il faut que ton véhicule soit agé de moins de 6 ans ou 120000 kms avec justificatif d'entretien dans le reseau du constructeur ..... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Ne dépense pas ton argent dans ce type de produits qui ne sont la que pour rassurer un acheteur VO lors des transactions mais dont l'efficacité reste à prouver .... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
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Une fois de plus, la sagesse auvergnate a parlé <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-pinpin+17.06.2004 à 23:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (pinpin @ 17.06.2004 à 23:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je dirais que hors mis les extensions constructeur , je suis assez sceptique sur le fonctionnement des assurances/garanties ...... car chez GS , il faut un accord avant travaux , et il faut que ton véhicule soit agé de moins de 6 ans ou 120000 kms avec justificatif d'entretien dans le reseau du constructeur ..... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Ne dépense pas ton argent dans ce type de produits qui ne sont la que pour rassurer un acheteur VO lors des transactions mais dont l'efficacité reste à prouver .... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est sensiblement la même chose chez Allan Garantie (sauf pour l'ancienneté du véhicule).
Je pense que je ne vais pas reconduire cette garantie. 3.000 F l'année pour un tel fonctionnement, je trouve ça vraiment chéro. 1.000F de moins et j'aurais hésité davantage. Pour info, pour une voiture équipée d'un moteur de 2.0L de cylindrée, c'est 1.500F l'année.
Merci à tous pour vos avis éclairés <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
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