Grand Prix d'Europe
#31
<!--QuoteBegin-Pascal+30.05.2004 à 17:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Pascal @ 30.05.2004 à 17:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Stan+30.05.2004 à 14:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Stan @ 30.05.2004 à 14:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Sato est un dangereux kamikaze: la façon dont il a harponné Barichello!  <!--emo&Evil-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo-->

Sinon les Ferrari retrouvent leur supématie, les Mc Laren plus rapides ont un moteur qui casse systématiquement, Trulli confirme être un ton au-dessus d'Alonso, encore un podium pour Button. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Oui erreur monumentale de Sato. Il arrivait de vraiment trop loin. Le pire c'est qu'il avait sûrement la possibilité de doubler en prenant un peu son mal en patience. Un beau gâchis alors qu'il pouvait prétendre à un superbe podium !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Un petit mot également sur les exploits de Sato au 1er tour <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteBegin-Trulli sur renaultf1.com/fr+--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Trulli sur renaultf1.com/fr)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->J’ai pris un bon départ : j’ai passé Sato et je me battais avec Schumacher aux abords du premier virage. Puis, d’un coup, il m’a fallu m’écarter sur la trajectoire intérieure : pas d’autre choix. J’ai vu Sato arriver comme un fou, et nous nous serions accrochés si je n’avais rien fait. J’étais donc troisième, mais Sato a fait une erreur dans le troisième virage : je me suis faufilé, mais il s’est comporté comme si je n’étais pas là et s’est rabattu. Sa roue avant droite a touché ma roue avant gauche, et cela m’a presque fait échapper mon volant ! Ensuite, j’ai pressé le limiteur de vitesse par mégarde et j’ai perdu quatre places.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A pied, en vélo, sinon HDI 150 et... 1.6 GTI 105 / E91 330xi 258 Tesla Model 3 LR AWD Q4 2021 Bleue
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#32
<!--emo&Cartonrouge-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cartonrouge.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cartonrouge.gif' /><!--endemo--> a MICHOU qui a encore fait le coup du double changement de ligne au depart sur TRULLI et qui a reussi a rester devant du coup... les choses auraient été bien differentes si TRULLI etait passé

<!--emo&Cartonjaune-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cartonjaune.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cartonjaune.gif' /><!--endemo--> a HAKKINEN qui a bien aidé MICHOU a construire sa victoire

<!--emo&Cartonjaune-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cartonjaune.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cartonjaune.gif' /><!--endemo--> a BARRICHELLO qui a deliberement heurté SATO alors que celui ci etait a la corde et roues avant devant ses roues arrieres... bizarrement aucune penalité...

<!--emo&Bravo-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bravo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bravo.gif' /><!--endemo--> a SATO pour sa fraicheur et sa candeur !

<!--emo&Bravo-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bravo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bravo.gif' /><!--endemo--> a BUTTON pour son excellent choix de strategies et d'arrets au stand

sinon un GP pourri par les deux ferrailleries toujours aussi peu fair play dans leurs comportements sur la piste. <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
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#33
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--emo&Cartonjaune-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cartonjaune.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cartonjaune.gif' /><!--endemo--> a HAKKINEN qui a bien aidé MICHOU a construire sa victoire<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&Blink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blink.gif' /><!--endemo-->
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#34
J'ai beau ne pas être pro Ferrari, le coup de Sato sur Barrichello ça ne pouvait objectivement pas passer.
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<!--coloro:orange--><!--/coloro--><b>Club Nouvelle MINI</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->
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#35
<!--QuoteBegin-turbovet+01.06.2004 à 19:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 01.06.2004 à 19:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&Cartonrouge-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cartonrouge.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cartonrouge.gif' /><!--endemo--> a MICHOU qui a encore fait le coup du double changement de ligne au depart sur TRULLI et qui a reussi a rester devant du coup... les choses auraient été bien differentes si TRULLI etait passé

<!--emo&Cartonjaune-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cartonjaune.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cartonjaune.gif' /><!--endemo--> a HAKKINEN qui a bien aidé MICHOU a construire sa victoire

<!--emo&Cartonjaune-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cartonjaune.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cartonjaune.gif' /><!--endemo--> a BARRICHELLO qui a deliberement heurté SATO alors que celui ci etait a la corde et roues avant devant ses roues arrieres... bizarrement aucune penalité...

<!--emo&Bravo-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bravo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bravo.gif' /><!--endemo--> a SATO pour sa fraicheur et sa candeur !

<!--emo&Bravo-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bravo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bravo.gif' /><!--endemo--> a BUTTON pour son excellent choix de strategies et d'arrets au stand

sinon un GP pourri par les deux ferrailleries toujours aussi peu fair play dans leurs comportements sur la piste. <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je suis très très très loin d'être un fan de Barrichello, de MSCH et de Ferrari en général, mais il faut avoir de la merde dans les yeux ou être le champion du monde toutes catégories de la mauvaise fois pour dire que l'attaque de Sato su Barrichello était légitime... Bien que cela ne m'ait pas déplu, cela fait un peu d'animation dans ce spectacle soporifique...
Drogue 1: 6 en ligne
Drogue 2: low flying
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#36
<!--QuoteBegin-Duncan+01.06.2004 à 20:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Duncan @ 01.06.2004 à 20:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--emo&Cartonjaune-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cartonjaune.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cartonjaune.gif' /><!--endemo--> a HAKKINEN qui a bien aidé MICHOU a construire sa victoire<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&Blink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
t'as vu comment il a bouchonné 10 tours alors qu'il etait 2eme avant de s'arreter aux stands?
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#37
<!--QuoteBegin-turbovet+01.06.2004 à 20:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 01.06.2004 à 20:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Duncan+01.06.2004 à 20:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Duncan @ 01.06.2004 à 20:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--emo&Cartonjaune-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cartonjaune.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cartonjaune.gif' /><!--endemo--> a HAKKINEN qui a bien aidé MICHOU a construire sa victoire<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&Blink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
t'as vu comment il a bouchonné 10 tours alors qu'il etait 2eme avant de s'arreter aux stands? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pssssssttttttttttttttttttt, Turbovet,

Hakkinen a raccroché il y a 2 ans...
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#38
<!--QuoteBegin-Stephane///M+01.06.2004 à 21:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Stephane///M @ 01.06.2004 à 21:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Je suis très très très loin d'être un fan de Barrichello, de MSCH et de Ferrari en général, mais il faut avoir de la merde dans les yeux ou être le champion du monde toutes catégories de la mauvaise fois pour dire que l'attaque de Sato su Barrichello était légitime... Bien que cela ne m'ait pas déplu, cela fait un peu d'animation dans ce spectacle soporifique... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
les images parlent d'elles memes... BARRICHELLO laisse la porte ouverte, SATO s'infiltre legitimement et c'est BARRICHELLO qui ferme la porte en venant le heurter et non l'inverse...

donc manoeuvre debile de la part de BARRICHELLO... si il y avait plus de SATO et moins de BARRICHELLO en F1, il y aurait bien plus de depassements <!--emo&:bleble:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blegle.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blegle.gif' /><!--endemo-->
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#39
<!--QuoteBegin-turbovet+01.06.2004 à 20:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 01.06.2004 à 20:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Stephane///M+01.06.2004 à 21:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Stephane///M @ 01.06.2004 à 21:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Je suis très très très loin d'être un fan de Barrichello, de MSCH et de Ferrari en général, mais il faut avoir de la merde dans les yeux ou être le champion du monde toutes catégories de la mauvaise fois pour dire que l'attaque de Sato su Barrichello était légitime... Bien que cela ne m'ait pas déplu, cela fait un peu d'animation dans ce spectacle soporifique... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
les images parlent d'elles memes... BARRICHELLO laisse la porte ouverte, SATO s'infiltre legitimement et c'est BARRICHELLO qui ferme la porte en venant le heurter et non l'inverse...

donc manoeuvre debile de la part de BARRICHELLO... si il y avait plus de SATO et moins de BARRICHELLO en F1, il y aurait bien plus de depassements <!--emo&:bleble:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blegle.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blegle.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
pour les dépassements, d'accord avec toi, mais sur ce coup précis, cela m'a fait penser à Senna sur Prost en 90...
Il était vraiment très en retard, AMHA...
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#40
<!--QuoteBegin-Stephane///M+01.06.2004 à 21:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Stephane///M @ 01.06.2004 à 21:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> il y aurait bien plus de depassements <!--emo&:bleble:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blegle.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blegle.gif' /><!--endemo--> [/QUOTE]
pour les dépassements, d'accord avec toi, mais sur ce coup précis, cela m'a fait penser à Senna sur Prost en 90...
Il était vraiment très en retard, AMHA... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
au contraire, il etait loin mais sa manoeuvre etait imparable, JUSTEMENT parce que BARRICHELLO ne pensait pas qu'il attaquerait LA !

le fait est que BARRICHELLO l'a heurté alors que le depassement etait entamé et que c'est SATo qui etait a la corde.

Normalement (je veux dire si ca n'avait pas été une ferraillerie) BARRICHELO aurait du ecoper d'une penalité pour une telle manoeuvre.
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#41
<!--QuoteBegin-Hugues VD+01.06.2004 à 16:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 01.06.2004 à 16:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Cela dit, j'interviens simplement pour rappeler, à propos de culture monopilote regrettable que ça n'est pas une nouveauté.

A l'époque de Fangio (qui était d'ailleurs moins décrié que Schum aujourd'hui, avec des résultats au moins aussi impressionant (parce que finalement, qu'on le veuille ou non, c'est souvent ce qui reste plutôt que la manière...regrettable, mais comme ça...)), si le pilote n° 1 cassait, le pilote N° 2 s'arrêtait immédiatement pour lui laisser sa voiture !!!....et ce quelque soit l'écurie.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il faut aussi rappeler qu'à l'époque de Fangio, on ne risquait pas de voir un de ces gentlemen drivers jouer les autos tamponneuses pour bouter un autre gentleman driver hors de la piste. <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Les mentalités n'étaient vraiment pas les mêmes (les enjeux non plus, mais bon...)
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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#42
Entre les accusations de Barichello et celles de Trulli, je crois que c'est clair: le kamikaze Sato n'a pas sa place en F1.
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#43
<!--QuoteBegin-icare+02.06.2004 à 09:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 02.06.2004 à 09:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Hugues VD+01.06.2004 à 16:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 01.06.2004 à 16:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Cela dit, j'interviens simplement pour rappeler, à propos de culture monopilote regrettable que ça n'est pas une nouveauté.

A l'époque de Fangio (qui était d'ailleurs moins décrié que Schum aujourd'hui, avec des résultats au moins aussi impressionant (parce que finalement, qu'on le veuille ou non, c'est souvent ce qui reste plutôt que la manière...regrettable, mais comme ça...)), si le pilote n° 1 cassait, le pilote N° 2 s'arrêtait immédiatement pour lui laisser sa voiture !!!....et ce quelque soit l'écurie.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il faut aussi rappeler qu'à l'époque de Fangio, on ne risquait pas de voir un de ces gentlemen drivers jouer les autos tamponneuses pour bouter un autre gentleman driver hors de la piste. <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Les mentalités n'étaient vraiment pas les mêmes (les enjeux non plus, mais bon...) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Les consequences du moindre accrochage non plus : a l'epoque le nombre de morts en competition auto avait de quoi calmer les velleites de celui qui tient absolument a fermer la porte au derniere moment <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->...
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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#44
Arrêter un peu de jouer les vierges effarouchés, that's racing, c'est la guerre vous croyez quoi????
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#45
<!--QuoteBegin-Gaaaz+02.06.2004 à 12:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gaaaz @ 02.06.2004 à 12:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Arrêter un peu de jouer les vierges effarouchés, that's racing, c'est la guerre vous croyez quoi???? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Yeahhh , allez GAAAAAAZZZZZ à fond , Banzai , Sato-San !!!!

On veut des courses , pas des defilés , Sato il doit pas etre si mauvais , pour etre en position d'attaquer une Ferrari , il faut etre juste derriére , pas tous les pilotes le sont !!!
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