Xsara 167ch

[Aramis]

<!--QuoteBegin-wanted+03.05.2004 à 11:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (wanted @ 03.05.2004 à 11:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Peut-être qu'Aramis a tout simplement envie de se faire plaisir avec une voiture NEUVE, ECONOMIQUE à l'achat ET PERFORMANTE. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il y aurait un peu de ca effectivement. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Aramis]

<!--QuoteBegin-wanted+03.05.2004 à 12:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (wanted @ 03.05.2004 à 12:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Tifosi+03.05.2004 à 12:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 03.05.2004 à 12:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ce n'est ceretainement pas pour Aramis, puisqu'il a dit que sa prochaine auto aurait 6 pattes  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ange.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ange.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et il est ou Monsieur Aramis pour nous éclairer sur le pourquoi du comment? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca ne serait que temporaire pour remplacer la 19 qui me fait ses chaleurs et commence à me les briser un tout petit peu (les caisses d'occases en general dont les precedents proprios sont 95% du temps des gros gorets et la mecanique ca commence à ne plus m'amuser du tout <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> ) car le pb du 6 à air c'est qu'il faut y mettre une attache remorque et une carriole derriere pour trimbaler les gamins, et on m'a dit que ca faisait un poil "gitan".

[Aramis]

<!--QuoteBegin-Didier+03.05.2004 à 12:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 03.05.2004 à 12:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Bozo+03.05.2004 à 13:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 03.05.2004 à 13:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> et puis acheter une Xsara neuve en essence et un tantinet sportive à quelques mois de la sortie de la C4, c'est plus un achat, c'est du mécénat..  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Parait que c'est déductible...comme un don à une association !!!
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Faudra que tu me donnes des adresses, avec le RR tu doit etre abonné à pas mal d'entre elles <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> .

[Guest]

<!--QuoteBegin-Dams+03.05.2004 à 12:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 03.05.2004 à 12:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Du peu que j'avais regardé à l'époque où je cherchais une xsara 167 ou 306 S16 les différences étaient vraiment minimes... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pour une utilisation normale, sans doute, mais sinon, ce ne sont pas les même voitures :

http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=286&IdB=435

Ces chiffres valent ce qu'ils valent, mais on voit l'ecart enorme de perfs.

De plus, question réglage, suspattes, boite de vitesse, poids... c'est pas du tout la même philosophie.

[Guest]

<!--QuoteBegin-Aramis+03.05.2004 à 13:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 03.05.2004 à 13:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Didier+03.05.2004 à 12:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 03.05.2004 à 12:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Bozo+03.05.2004 à 13:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 03.05.2004 à 13:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> et puis acheter une Xsara neuve en essence et un tantinet sportive à quelques mois de la sortie de la C4, c'est plus un achat, c'est du mécénat..  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Parait que c'est déductible...comme un don à une association !!!
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Faudra que tu me donnes des adresses, avec le RR tu doit etre abonné à pas mal d'entre elles <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> . <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il a raison, acheter une Xsara VTS neuve, même ultra remisée, c'est du -40% le première année là <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

[Aramis]

<!--QuoteBegin-cyp+03.05.2004 à 13:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 03.05.2004 à 13:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il a raison, acheter une Xsara VTS neuve, même ultra remisée, c'est du -40% le première année là <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
et si l'objectif c'est de la garder à au moins 4-5 ans voir definitivement???

[Guest]

<!--QuoteBegin-Aramis+03.05.2004 à 13:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 03.05.2004 à 13:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
et si l'objectif c'est de la garder à au moins 4-5 ans voir definitivement??? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
là, c'est une bonne affaire...

mais attention, une fois de plus, vu les perfs de l'engin, tu vas te faire pourrir par la première 206 S16, ce qui n'est pas vraiment une référence !

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Aramis+03.05.2004 à 13:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 03.05.2004 à 13:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-cyp+03.05.2004 à 13:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 03.05.2004 à 13:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il a raison, acheter une Xsara VTS neuve, même ultra remisée, c'est du -40% le première année là  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
et si l'objectif c'est de la garder à au moins 4-5 ans voir definitivement??? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
... alors ta mission, si tu l'acceptes, est d'obtenir une remise DLMQT tel Harpagon arrachent les queues des cerises pour pas les payer. A partie de 20% tu gagnes un pin's de Calvet, a 30% de remise c'est un poster dedicace par Guy Roux qu t'attend, a partir de 40% de remise a toi la prochaine campagne de pub avec la vedette de la comm' Citroen (pas Claudia, hein <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->), etc...

[Guest]

Moi je dis 20% sur le prix catalogue sans trop de problème <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

Et encore un poil plus si l'auto est en stock.

On doit arriver à 16.000 euro TTC <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

[Aramis]

Ca reste des atmos pointus je sais ce que ca vaut le but est pas de faire la course tous les jours avec les premiers kéké venus.

A regarder de plus pres ca avance comme une 306 S16 premium et en gros un poil mieux que mon actuelle 19 16s, perso ca me convient pour l'auto que c'est et l'usage que je compte en faire, l'equipement est assez complet, c'est bien habitable (mieux que la 19 qui est deja tres bien la dessus) et comparé à la concurence assez bien placé en prix pour une auto de calibre.

Pour les perfs une petite ligne decata avec la reprog qui va bien doit resoudre le pb je pense??

[Guest]

<!--QuoteBegin-Aramis+03.05.2004 à 13:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 03.05.2004 à 13:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Pour les perfs une petite ligne decata avec la reprog qui va bien doit resoudre le pb je pense?? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ah non, ça, tu peux oublier.

A la rigueur, tu auras plus de bruit (mais c'est déjà assez lassant comme ça) et tu vas consommer plus avec une reprog de margoulin.

J'ai vu une 306 S16 Groupe N avec 40 Kf de prépa moteur (de la prépa sérieuse) tirer 185 bourrins, et heureux avec ça.

[fafane]

ben avec une reprog, il doit y avoir moyen de reprendre des reglage plus ancien, voir meme il doit etre possible de faire la reprog chez citroen ???

[Guest]

<!--QuoteBegin-fafane+03.05.2004 à 13:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fafane @ 03.05.2004 à 13:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ben avec une reprog, il doit y avoir moyen de reprendre des reglage plus ancien, voir meme il doit etre possible de faire la reprog chez citroen ??? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pour revenir aux réglages de la version 1, c'est possible, encore que ça demande surement plus qu'une reprog.

Mais pour tirer plus que les 167ch, (qui sont à peine là d'origine), faut s'accrocher.

Pour les prépas atmo, Technomap n'a pas l'air trop mal, mais je trouve les gains annoncés optimiste.

Par contre, pour une vraie prépa, c'est de suite AAC, ligne compléte, admission dynamique... dans les 40 Kf.

[Aramis]

Oula, calme les enfants quand je dis reprog c'est juste pour virer la depol au niveau injection en virant le cata d'ailleurs sur pas mal d'autos il n'y en a pas besoin.

[Clint E.]

Je te la déconseille, les perfs ne sont plus au rdv (histoires de normes anti-pollution derrière), le confort de la Xsara n'est plus du tout une référence, l'intérieur est passable et l'espace pour les passagers arrière absent... Ceci dit, elle est en fin de vie et il y a sans doutes de bonnes affaires à prévoir, à moins de la toucher à -25/30% <i>toute équipée</i> (décôte monstrueuse sur 2 ans).