A112 Abarth
#1
Salutsalut <!--emo&B)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cool.gif' /><!--endemo-->

pour rouler en ville (95%) je cherche une petite voiture "kart". les mnis sont un peu chere, pour leur etat "myhologique", alors je tente de me rabattre sur des alternatives. C'est une voiture "poubelle karting de ville", que je cherche, pour remlacer ma moto (fais chier quand il pleut!)

Vous en pensez quoi des 112 abarth? C'est fiable? Est-ce qu'il y'aurait d'autres alternatives dans le genre? Je regardais l'innocenti DeTomaso Turbo, mais bon, c'est plutot rare. <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Qqn qui a de l'experience en A112/ autres? <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->


[img]http://www.abarth-gmr.be/new/carofthemonth/07/07a112_3.jpg' border='0' alt='user posted image' />


PS: y'a un garage specialise en flandre, qui en vend de tres sympa <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

PS2: les abarthe, c'est toujours 70CV, y'a pas eu plus? c'est quoi les moteurs dispo?
Luke Sky
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#2
Mécaniquement c'est solide, mais au niveau de la carrosserie en trouver une qui n'est pas atteinte par le syndrome dentelle de Bruges, cela va être difficile.
Dommage car l'Innocenti <!--emo&Wub-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/wub.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='wub.gif' /><!--endemo-->
En essayant continuellement on finit par réussir. Donc: plus ça rate, plus on a de chance que cela marche...
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#3
<!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> , vraiment ! Le pied .

Grand moins , la rouille !

Grand grand plus , mécaniques Fiat ( 127 ) 900 et 1050 .

ps: celle de la photo est vraiment belle
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#4
En cherchant bien, tu peux trouver des Mini Cooper à moins de 15.000 frcs en "bon état".
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#5
alors que pour ce prix, t'as de magnifiques abarth...les minis sont trop cheres, leur image leur est monte a la tete! Minimum 3000€ pour une correcte (style une mayfair 1.0 de 80...).
Luke Sky
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#6
<!--QuoteBegin-vancraft+13.04.2004 à 13:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vancraft @ 13.04.2004 à 13:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Mécaniquement c'est solide, mais au niveau de la carrosserie en trouver une qui n'est pas atteinte par le syndrome dentelle de Bruges, cela va être difficile.
Dommage car l'Innocenti <!--emo&Wub-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/wub.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='wub.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Un defaut supplementaire est le manque de protection de la carosserie, qui va se faire "ruiner" par les creneaux devastateurs des voitures modernes. Donc, tu vas souffrir en utilisation quotidienne...
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#7
J'ai eu la chance de conduire une INNOCENTI DE TOMASO prêtée pour quelques heures.

En ville le pied intégral du pur kart. Mais VRAIMENT un Kart, et le bouilleur est trés bien pour ce genre d'utilisation. Bon, en quittant les petits espaces et en empruntant une nationale, c'est aussi un kart, notamment au niveau des suspensions ...

Et puis la caisse commençait à se décomposer. Un élément commun avec l'attachante Abarth.
<i>" En politique, une absurdité n'est pas un obstacle " </i> Napoléon Bonaparte.
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#8
<!--QuoteBegin-luke skyracer+13.04.2004 à 16:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 13.04.2004 à 16:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> alors que pour ce prix, t'as de magnifiques abarth...les minis sont trop cheres, leur image leur est monte a la tete! Minimum 3000€ pour une correcte (style une mayfair 1.0 de 80...). <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pour moins de 2.300 €, une affaire, je te l'accorde, mais cela se trouve :
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#9
Quel est le rapport entre l'Innocenti DeTomaso et l'Autobianchi A112 Abarth ???

<!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Un defaut supplementaire est le manque de protection de la carosserie, qui va se faire "ruiner" par les creneaux devastateurs des voitures modernes. Donc, tu vas souffrir en utilisation quotidienne... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Heu...
On va dire que cela depend des séries d'A112 alors!


En tout cas, pour en avoir eu une, c'est une voiture géniale.
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#10
plus je la vois, plus je trouve l'autobianchi plus charmeuse que la mini. La mini, on en voit trop! <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

mais au fait, A112 et mini, c'est pas le meme chassis? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Luke Sky
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#11
J'en ai eu 2 en version boite 4 et boite 5, la rouille était une vrai misère sur la première mais pas de soucis sur la boite 5 plus récente,
Question sensation ce n'est que du bonheur mais attention bien que ce soit solide les pièces commencent à devenir cher car les casses n'ont plus de pièces depuis longtemps, si c'est pour faire le zazou dans les cités <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> vaudrait mieux envisager une 205 GTI même en 105 cv , j'en avais acheté une 115cv pour 1500€ et elle ne m'a pas couté bien cher à l'entretien.
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#12
<!--QuoteBegin-bourpif+13.04.2004 à 23:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (bourpif @ 13.04.2004 à 23:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'en ai eu 2 en version boite 4 et boite 5, la rouille était une vrai misère sur la première mais pas de soucis sur la boite 5 plus récente,
Question sensation ce n'est que du bonheur mais attention bien que ce soit solide les pièces commencent à devenir cher car les casses n'ont plus de pièces depuis longtemps, si c'est pour faire le zazou dans les cités <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> vaudrait mieux envisager une 205 GTI même en 105 cv , j'en avais acheté une 115cv pour 1500€ et elle ne m'a pas couté bien cher à l'entretien. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pour info...105 et 115...même combat....les unes "marchant" parfois mieux que les autres...sans aucune raison....

Les soucis principaux de rouille sur la A112 étaient au niveau de la jonction caisse/berceau moteur, qu'il faut/fallait surveiller de très pres.
Le reste était superficiel, donc sans autre soucis que ceux esthétiques.
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#13
Aller trouver une 205 GTi non jackysée ou non maltraitée ou sans le châssis qui se décompose, ca relève du défi ! <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
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#14
autqnt acheter une BM seris 5 de 85, ouvrir les fenetres et faire saturer le lecteur K7... Promis, si ca arrive, je mettrai aussi un survet <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Luke Sky
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#15
<!--QuoteBegin-luke skyracer+15.04.2004 à 15:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 15.04.2004 à 15:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> autqnt acheter une BM seris 5 de 85, ouvrir les fenetres et faire saturer le lecteur K7... Promis, si ca arrive, je mettrai aussi un survet <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

pas compris!
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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Atteindre :