adieu TT..

[Tifosi]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Audi vient dévoiler à Hambourg la nouvelle A4 des trois équipes engagées en championnat DTM. Développée sous la tutelle de Wolfgang Appel, cette A4 DTM, a déjà bousculé les temps de référence à l’issue de quatre journées d’essais à Estoril.

Parmi les atouts de l’A4 DTM, la partie arrière de la carrosserie peut être démontée et replacée d’un simple coup de tournevis. Autre particularité, le système de surélévation de la voiture utilisé durant les arrêts aux stands. Contrairement aux autres voitures, l’A4 DTM n’utilise qu’un élévateur à air comprimé à l’avant contre deux dans les autres écuries. La position du pilote est extrêmement avancée, afin d’optimiser la répartition des masses. La technologie d’éclairage de jour par LED, déjà adoptée par l’Audi A8 W12 de série, sera également utilisée sur l’A4 DTM.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

[img]http://www.motorlegend.com/modules/breve/photos/362-1.jpg' border='0' alt='user posted image' /> [img]http://www.motorlegend.com/modules/breve/photos/362-2.jpg' border='0' alt='user posted image' />

[luke skyracer]

<!--QuoteBegin-Tifosi+31.03.2004 à 10:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 31.03.2004 à 10:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La technologie d’éclairage de jour par LED, déjà adoptée par l’Audi A8 W12 de série, sera également utilisée sur l’A4 DTM.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


WAHOOOOO Ca va chauffer pour les records de tours avec ca!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->



<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Nounours]

<!--QuoteBegin-luke skyracer+31.03.2004 à 11:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 31.03.2004 à 11:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Tifosi+31.03.2004 à 10:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 31.03.2004 à 10:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La technologie d’éclairage de jour par LED, déjà adoptée par l’Audi A8 W12 de série, sera également utilisée sur l’A4 DTM.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


WAHOOOOO Ca va chauffer pour les records de tours avec ca!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->



<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Cà sert à faire des appels de phares pour virer les MB qui bouchonnent <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[cat-a-strophe]

On ne peut pas dire qu'elles bouchonnent, pcq soient elles cassent <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> , soient elles sont conduites par Alesi... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Hugues VD <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->