batterie gel et support carbone

[Nico7]

J'ai remplacé ma Banner par une Hawker PC545 :
avantages :
- petite taille
- poids (-3,5kg)
- étanche + gel : se place dans n'importe quelle position
- pas de baisse de tension en cas d'inutilisation (sauf bien sûr si des périf consommateurs sont branchés : alarme, coupe circuit caterham...)

désavantages :
- pas toujours facile à dénicher
- prix (2 à 3 x plus chère qu'une classique)
- petite réserve de tension : en cas de pb de démarrage on a vite fait de la vider.

J'ai dû changer le support de batterie origine qui ne convenait pas : j'ai fait fabriquer par Richard In France (Easyclad) un petit boitier très simple en carbone, que j'ai fixé à la place du support CC : il est polyvalent, c'est à dire que je peut remettre une batterie aux dimensions de la banner. Une sangle assure le maintien de la batterie. Le support carbone est fixé sur le tunnel dans les trous d'origine par des vis/écrou en poly et monté sur des silent blocs en ... rondelles de liège. J'ai collé quelques bandes de joint de protection pour ne pas rayer le carbone avec la batterie.

Au passage j'ai gagné 180 gr. sur le support, mais j'ai laissé qq kopeck à Richard <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> !

Le swap est très simple : on refixe les cables + / masse ainsi que les diverses alimentation annexes par des vis M6 sur les cosses de la PC 545 (j'ai rajouté néanmoins une équerre en gros cuivre sur le + pour une meilleure manipulation)

Je laisse la batterie toujours branchée, et j'utilise un conditionneur CTEK pour la maintenance quand la Cat reste au garage. Le CTEK se charge de réguler automatiquement la charge en fonction des chutes de tension.

images ici :
http://mathomhouse.free.fr/peco/slides/PC545.html
http://mathomhouse.free.fr/peco/slides/PC545_ft.html
http://mathomhouse.free.fr/peco/slides/battery_tray.html
etc.

[Cat_Man]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> beau boulot <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Mais bon, ca fait un peu chéro <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> si ma batterie Banner lache, pourquoi pas.

La batterie Hawker PC545 ce trouve chez D.T non ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[PetruSeven]

Vraiment super Nicolas. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Si je n'avais pas remplacé ma batterie il y un an, je me laisserais sans doute laissé tenter.
Dis moi, j'espère que Richard va ajouter cet item à son catalogue.
L'ensemble batterie + support +chargeur (un accumate serait OK ?) revient à combien ?
Tu confimes le gain de poids 3,5 kg ?
Tu as finalement monté un voltmètre ? Indispensable ?

[Cat_Man]

> question

une batterie comme celle là au Gel, ca se recharche comme une autre ? ou il faut un chargeur "spécial" <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_question.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_question.gif' /><!--endemo-->

[Nico7]

PC545 chez Knight Battery Sales* : £86,57 ttc
CTEK chez Axiad : 49 € (c'était une promo)
carbons chez Easyclad : £140 pour les 3 petites pièces** et £77 ht pour le support (le plus cher, car on est parti de rien)

* Chez DT ce sont des Red Top, je crois. C'est quasi pareil, mais les dimensions ne sont pas tjrs similaires.
** quand je vois les prix de certaines pièces moto en carbone, j'affirme que c'est très raisonnable, et en plus c'est vraiment très bien fait <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap2.gif' /><!--endemo-->

Poids : oui je confirme
-> la PC545 : 5,4 kg
-> ma banner, liquide à niveau : 9 kilos
--> 3 kilos 600 grammes <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
selon les données de mon pèse-personne terraillon avec moi même comme tare : et là je vais en scier quelques uns : 70 kg habillé/chaussé ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/fesses.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='fesses.gif' /><!--endemo-->

Tiens, et vous, combien pesez-vous ?! <!--emo&:bleble:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blegle.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blegle.gif' /><!--endemo-->

Voltmètre : je ne l'ai pas encore monté car je l'attends toujours de Datel, de vraies limaces ceux-là <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/notgood.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='notgood.gif' /><!--endemo-->
Je crois qu'un tour en patinette leurs ferait du bien.
Ce n'est pas indispensable, mais c'est un plus pour surveiller la tension de cette petite batterie; il est minuscule et ne pèse que 21 gr.

Type de conditionneur : tout chargeur/conditionneur lent type moto + compatible batterie au plomb doit faire l'affaire. Pour faire simple il faut en choisir un qui régule automatiquement la charge, en fonction de la tension de la batterie. Donc à priori accumate, optimate, mascot... ok.
Attention avec un chargeur normal : pour ce type de petite batterie il est conseillé d'avoir un choix de tension de charge pour moto pour charger doucement. Et il convient de garder un oeil sur sa montre pour ne pas trop charger aussi. Un conditionneur intelligent est + sécu (le CTEK est tout petit, on peut donc l'emporter avec soit très facilement).

[PetruSeven]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Nicolas.
72 kg pour moi.

[Fanny///M]

Et pourquoi parlerait on d'un sujet qui fâche! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Cat_Man]

<!--QuoteBegin-PetruSeven+18.02.2004 à 22:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 18.02.2004 à 22:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Nicolas.
72 kg pour moi. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je suis sur que le mad-max avec c'est 1m50 tout mouillé doit être encore sous les 70 kg <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> .....

Et le Burn'out doit pas être loin aussi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Fanny///M]

On peut pas dire que les masses pilotantes ne comptent pas?

[PetruSeven]

C'est bizarre Stéphane, tu ne m'as pas fait l'impression d'être bien gros <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[Cat_Man]

<!--QuoteBegin-Stephane///M+18.02.2004 à 22:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Stephane///M @ 18.02.2004 à 22:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> On peut pas dire que les masses pilotantes ne comptent pas? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
moi je suis d'accord avec serge <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> .....

[Cat_Man]

<!--QuoteBegin-PetruSeven+18.02.2004 à 22:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 18.02.2004 à 22:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est bizarre Stéphane, tu ne m'as pas fait l'impression d'être bien gros <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
c'est un "faux" maigre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/out.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='out.gif' /><!--endemo-->

[Fanny///M]

<!--QuoteBegin-PetruSeven+18.02.2004 à 22:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 18.02.2004 à 22:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est bizarre Stéphane, tu ne m'as pas fait l'impression d'être bien gros <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Disons qu'en pesant quelques kilos de moins, j'aurais économisé pas mal d'euros de carbone! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
En fait, j'oscille entre 85 et 90, pour 1m75, je suis pas classé dans le svelte!
@+!

[npapinfr]

<!--QuoteBegin-Stephane///M+18.02.2004 à 22:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Stephane///M @ 18.02.2004 à 22:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En fait, j'oscille entre 85 et 90, pour 1m75, je suis pas classé dans le svelte!
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Salut collègue <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[PetruSeven]

Ah bon, alors ce qu'on entend sur la sédentarité des jeuuunes ce serait vrai <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->