FIAGT: l'embellie !

[@ndré]

S'il y a une discipline qui connaît une embellie dans un monde de sport automobile maussade (CHAMPCAR en sursis, F3000 tombée en désuétude ...), c'est bien le FIAGT.

Certes, PROST est annoncé à bord d'une 575 GTC préparée par ORECA, mais, pour l'avenir de la discipline proprement dite, d'autres annonces plus significatives ont fusé.

Et d'abord l'intention déclarée d'ASTON MARTIN (soit FORD) d'engager une DB9 V12 Cosworth de 6L par l'intermédiaire de PRODRIVE courant 2004. Avec FERRARI, avec LAMBORGHINI (Murciélago), avec MASERATI, prêt à plonger dans le bain, le FIAGT change de gamme. On espère que le fidéle CHRYSLER se piquera au jeu.

De quoi encourager PORSCHE et MERCEDES à venir jouer en 2005.

Et, indirectement, assurer un beau plateau pour les 24h00 du MANS ...

[Tifosi]

Il ne me semble pas que Maserati doive s'engager en FIA-GT <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->

Maserati doit participer à des championnats outre-manche, avec un modèle inédit qui aurait sans doute le V10 de... l'Enzo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

De toute façon, ils n'ont pas de modèles à mettre en FIA-GT ..

[@ndré]

Dés décembre 2002, FERRARI, qui tient les rênes de la marque au trident, a annoncé son intention de faire courir MASERATI en FIAGT.

En mars 2003, le projet a pris forme avec une collaboration technique mise au point avec AUDI.

L'arrivée est planifiée courant 2004 pour un engagement complet en 2005.

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Tifosi]

wait and see <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

je n'y crois pas... enfin tant que l'autre raclure est à la tête de Ferrari, rien n'est impossible..

[@ndré]

<!--QuoteBegin-Tifosi+09.12.2003 à 10:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 09.12.2003 à 10:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> wait and see  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

je n'y crois pas... enfin tant que l'autre raclure est à la tête de Ferrari, rien n'est impossible.. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben ... c'est lui qui a annoncé le calendrier de MASERATI ... Par ailleurs, je me suis toujours demandé comment allait se faire la cohabitation entre les produits d'un cheval cabré qui s'implique avec une 575 et la future cousine MASERATI qui est annoncée.

[Tifosi]

Le but de faire courir une Maserati au US est d'en vendre plus, point barre.

En FIA-GT, je vois mal une Maserati GT se battre contre une 360 ...

[@ndré]

Certain qu'on verra surtout MASERATI en ALMS. Mais la marque sera bien là, TODT a même parlé de 8 voitures ... Et avec les autres constructeurs cités plus haut, et si tout se confirme, le FIAGT prendrait de belles couleurs.