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Depuis que je roule en laguna, il me semble que je conduis plus cool (et moins vite) que quand j'avais une trapanelle <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo--> Un bon cd, je cale à 90/100 et ça va tout seul... Ce matin je me suis encore fait dépasser par une 104 sous la pluie (mère de famille et enfants à bord.  ) Je pense que plus la voiture est confortable, plus on adopte une conduite "pépère". Avez-vous fait la même expérience? (les mauvaises langues diront que de toutes façons je peux pas pousser la lag sinon elle va tomber en panne <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo--> )
Renault, des voitures à viBre...
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Je sais pas je me fais doubler par de petites autos et des familiales avec ma 206 qui est plutôt ferme et secouante.
Prius 4 : ![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
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<!--QuoteBegin--Ide+lundi 24 novembre 2003, 09:15--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ide @ lundi 24 novembre 2003, 09:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Depuis que je roule en laguna, il me semble que je conduis plus cool (et moins vite) que quand j'avais une trapanelle <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo--> Un bon cd, je cale à 90/100 et ça va tout seul... Ce matin je me suis encore fait dépasser par une 104 sous la pluie (mère de famille et enfants à bord.  ) Je pense que plus la voiture est confortable, plus on adopte une conduite "pépère". Avez-vous fait la même expérience? (les mauvaises langues diront que de toutes façons je peux pas pousser la lag sinon elle va tomber en panne <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo--> )<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pour moi c'est l'inverse, plus l'auto est confortable et insonorisée, moins je fais attention à la vitesse vu que toutes les sensations sont gommées...
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C'est aussi l'impression que j'avais.
Prius 4 : ![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
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Je suis plutot de l'avis de Julien. Je me souviens la premiere fois que j'ai pris la XM de mon pere, je me suis retrouve a des allures bien au dela de ce que je pensais tout en gardant la sensation de securite.
L'insonorisation joue pour beaucoup, quand tu as une petite voiture, tu entends quand tu roules vite, avec une voiture plus confort, faut etre plus dans les nuance pour s'en rendre compte.
Ou alors c'est qu'avec les petites voitures pas confortables, on a tendance a rouler vite pour en sortir plus vite
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en ce qui me concerne, plus une voiture est confortable, plus je roule vite.
en revanche, plus une voiture est coupleuse, moins je roule vite, ayant tendance à profiter du couple !
avec une boite auto, je roule aussi moins vite.
Avec ma Sub' je tape les 8500 trs tous les jours!
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J'ajouterais plus une voiture est puissante moins on roule agressivement je trouve
avec une voiture puissante et confortable on finit par se faire chier
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<!--QuoteBegin--Ide+lundi 24 novembre 2003, 09:15--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ide @ lundi 24 novembre 2003, 09:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Depuis que je roule en laguna, il me semble que je conduis plus cool (et moins vite) que quand j'avais une trapanelle <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo--> Un bon cd, je cale à 90/100 et ça va tout seul... Ce matin je me suis encore fait dépasser par une 104 sous la pluie (mère de famille et enfants à bord.  ) Je pense que plus la voiture est confortable, plus on adopte une conduite "pépère". Avez-vous fait la même expérience? (les mauvaises langues diront que de toutes façons je peux pas pousser la lag sinon elle va tomber en panne <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo--> )<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Même constat avec le V70...
(gros machin pépère... )
En plus avec les roulements d'épaule du p'ti Nicolas c'est l'avenir pour ceux qui tiennent à garder leur permis...
Perso depuis la XM j'estime que je n'ai rien à prouver sur la route alors...
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<!--QuoteBegin--celtagaz+lundi 24 novembre 2003, 10:15--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (celtagaz @ lundi 24 novembre 2003, 10:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->J'ajouterais plus une voiture est puissante moins on roule agressivement je trouve
avec une voiture puissante et confortable on finit par se faire chier  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ces temps-ci je fais pas mal de route (~3000 bornes par mois) et j'avoue davantage appuyer qu'avant.
Cruiser cool c'est sympa ... Quand on a tout son temps
Moi je dirais plutôt : plus on roule, plus on roule vite !
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<!--QuoteBegin--Mat+lundi 24 novembre 2003, 11:32--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Mat @ lundi 24 novembre 2003, 11:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Moi je dirais plutôt : plus on roule, plus on roule vite !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est hélas vrai....
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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<!--QuoteBegin--Didier+lundi 24 novembre 2003, 10:35--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Didier @ lundi 24 novembre 2003, 10:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Mat+lundi 24 novembre 2003, 11:32--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Mat @ lundi 24 novembre 2003, 11:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Moi je dirais plutôt : plus on roule, plus on roule vite !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est hélas vrai....  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
bizzare je parcours en moyenne entre 40 000 et 50 000 (ce qui ne constitue pas un record en soi) par an et je garde ma conduite "pepère"...
c'est grave docteur ?
<!--QuoteBegin--Mat+lundi 24 novembre 2003, 10:32--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Mat @ lundi 24 novembre 2003, 10:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Cruiser cool c'est sympa ... Quand on a tout son temps :-?
Moi je dirais plutôt : plus on roule, plus on roule vite !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je n'ai pas l'impression de mettre beaucoup plus de temps depuis que je conduis systématiquement "cool" <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> . En plus, j'arrive beaucoup moins fatigué <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif'><!--endemo--> . Et quand on roule beaucoup, c'est sympa de ne pas arriver stressé... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--corvette81+lundi 24 novembre 2003, 11:32--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (corvette81 @ lundi 24 novembre 2003, 11:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Mat+lundi 24 novembre 2003, 10:32--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Mat @ lundi 24 novembre 2003, 10:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Cruiser cool c'est sympa ... Quand on a tout son temps
Moi je dirais plutôt : plus on roule, plus on roule vite !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je n'ai pas l'impression de mettre beaucoup plus de temps depuis que je conduis systématiquement "cool" <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> . En plus, j'arrive beaucoup moins fatigué <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif'><!--endemo--> . Et quand on roule beaucoup, c'est sympa de ne pas arriver stressé... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Même constat
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<!--QuoteBegin--baxter+lundi 24 novembre 2003, 12:33--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (baxter @ lundi 24 novembre 2003, 12:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--corvette81+lundi 24 novembre 2003, 11:32--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (corvette81 @ lundi 24 novembre 2003, 11:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Mat+lundi 24 novembre 2003, 10:32--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Mat @ lundi 24 novembre 2003, 10:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Cruiser cool c'est sympa ... Quand on a tout son temps
Moi je dirais plutôt : plus on roule, plus on roule vite !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je n'ai pas l'impression de mettre beaucoup plus de temps depuis que je conduis systématiquement "cool" <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> . En plus, j'arrive beaucoup moins fatigué <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif'><!--endemo--> . Et quand on roule beaucoup, c'est sympa de ne pas arriver stressé... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Même constat  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il est vrai que depuis que je me "traine" à 130/140...c'est bien moins fatiguant.
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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<!--QuoteBegin--Didier+lundi 24 novembre 2003, 11:58--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Didier @ lundi 24 novembre 2003, 11:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il est vrai que depuis que je me "traine" à 130/140...c'est bien moins fatiguant.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca me rappelle une grosse controverse en ce lieu sur fatigue / stress & vitesse !
Il ressortait de l'article d'un médecin que j'avais trouvé pour appuyer mes propos que le stress, la stimulation engendrait de la fatigue ... ce qui allait à l'encontre des idées reçu comme quoi : rouler vite sur autoroute permettait d'être plus vigilant !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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