Tiptro Glouton

[Will]

Bon je suis allé essayer un Sharan 115 tiptro encouragé par vos réponse à mon précedent post sur les avantages de ce modèle.

J'ai parcouru 12 km . Conso: 10,1L /100. J'ai ensuite refait exactement le même parcours et ds les même conditions avec mon Sharan 110 actuel, conso: 6,7L!! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

Bon.....bin par l'instant je reste sur une impression bien négative même si j'ai gouté aux facilités de la BA. Est-ce du au fait que j'ai "mal" utilisé le Tiptro étant donné que ce n'était que ma seconde expérience de conduite d'un véhicule en boîte auto?? Ce que je n'apprécie pas trop par contre c'est cette impression d'embrayage qui patine et le manque de vigueur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif'><!--endemo--> au démarage(mais là il y a peut être un programme qui permet les démarages musclés?)

[yanni'k]

<!--QuoteBegin--Will+dimanche 23 novembre 2003, 23:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Will @ dimanche 23 novembre 2003, 23:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bon je suis allé essayer un Sharan 115 tiptro encouragé par vos réponse à mon précedent post sur les avantages de ce modèle.

J'ai parcouru 12 km . Conso: 10,1L /100. J'ai ensuite refait exactement le même parcours et ds les même conditions avec mon Sharan 110 actuel, conso: 6,7L!! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

Bon.....bin par l'instant je reste sur une impression bien négative même si j'ai gouté aux facilités de la BA. Est-ce du au fait que j'ai "mal" utilisé le Tiptro  étant donné que ce n'était que ma seconde expérience de conduite d'un véhicule en boîte auto?? Ce que je n'apprécie pas trop par contre c'est cette impression d'embrayage qui patine et le manque de vigueur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif'><!--endemo-->  au démarage(mais là il y a peut être un programme qui permet les démarages musclés?)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Impression fausse, bien sur tu consomeras plus mais pas dans ses proportions. De plus ton parcours est trop faible pr que l'odb soit credible. Il le calcul par rapport a la conso instantané et vu que rien qu'en demarrant tu dois etre a pres de 40l/100 (moi je fais 43 regulierement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo--> ) voila quoi...
La pompe ou je fais le plein est a 5km quand je regarde la conso en arrivant chez moi j'ai plus de 20l
En ce qui concerne les demarrages musclé cest une question d'utilisation. Bien sur tu ne laisseras personne sur place sans anticiper au feu rouge. Et sinon le bon truc est de mettre la boite sur le mode sequentielle et appuyez un coup sec a fond avec kick down (une petite resistance sous la pedale quand tu crois arrivé en buté, sorry je sais pas mieux expliqué)
Question de pratique

Ton essai n'est pas significatif

[Guest]

si le moteur etait froid la conso est normale pour 12 bornes. Il a meme pas eu le temps de chauffer.

[Will]

Bon c'est vrai le modèle essayé était froid et mon mien lui était chaud qd j'ai refait le même parcours....mais qd même, même si 12 bornes ne sont pas significatifs, comment expliquer une telle disparité entre 6.7L et 10.1L alors que les systèmes de calcul cons. sont de même origine VW??...sans doute par le fait que j'ai utilisé l'accélérateur de manière maladroite <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo--> et un peu anarchique avec le Tiptro.
.

[jerofont]

Je tourne entre 10 et 15 L en ville pour un trajet de moins de 5 km à froid avec démarrages et arrêts aux feus avec le TDI 150... Alors, sur un Sharan autrement plus lourd, en boitoto, à froid, et même si ce n'était pas en ville, ben 12 L à l'odb en 12 km, c'est tout à fait normal et je dirais même plus, c'est plus que raisonnable. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin--Will+dimanche 23 novembre 2003, 23:59--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Will @ dimanche 23 novembre 2003, 23:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bon c'est vrai le modèle essayé était froid et mon mien lui était chaud qd j'ai refait le même parcours....mais qd même, même si 12 bornes ne sont pas significatifs, comment expliquer une telle disparité entre 6.7L et 10.1L alors que les systèmes de calcul cons. sont de même origine VW??...sans doute par le fait que j'ai utilisé l'accélérateur de manière maladroite <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo--> et un peu anarchique avec le Tiptro.
.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
si il etait froid laisse tomber, la conso moyenne sur un si petit parcours ne signifie rien.

[ZeGato]

vi... 12 km avec de plus un moteur froid, impossible de se faire une idée grace au calcul de l'ODB

[Basi68]

<!--QuoteBegin--Will+dimanche 23 novembre 2003, 23:59--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Will @ dimanche 23 novembre 2003, 23:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bon c'est vrai le modèle essayé était froid et mon mien lui était chaud qd j'ai refait le même parcours....mais qd même, même si 12 bornes ne sont pas significatifs, comment expliquer une telle disparité entre 6.7L et 10.1L alors que les systèmes de calcul cons. sont de même origine VW??...sans doute par le fait que j'ai utilisé l'accélérateur de manière maladroite <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo--> et un peu anarchique avec le Tiptro.
.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les moteurs diesel modernes mettent très longtemps à chauffer.

Ces deux valeurs ne sont absolument pas comparables. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

J'ai aussi une auto avec une boite tiptro.
Je peux te garantir que la différence de conso avec une boite mécanique n'est pas énorme: 0.5l/100 à 1l au grand maxi.

[Glouba]

Pour illustrer, c'est a peu de choses pres la longueur de mon trajet tetra-quotidien (13 km environ). Le moulin (mazout dCi) est froid sur la moitie du trajet, y'a un 'tit bout d'autoroute, bref des conditions de merde. Ca bouffe facilement 20% de plus qu'en conditions "normales", soit environ 6 litres au lieu de 5. Au prorata, tu peux imaginer que dans de bonnes conditions tu passes de 10.7 a environ 9 litres...

[Will]

Merci à tous pr vos propos rassurants. Si je me réfère aux conclusions de Glouba , 9 litres ce serait encore beaucoup car à la différence des autres monospaces-et en particulier l'Espace- le Sharan ou Alhambra TDI est un verritable dromadaire; avec mon 110 c'est pas plus de 8litres en ville et moins de 7 en conditions mixte ville-voies rapides et je ne le sollicite en reprises. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->

[yanni'k]

<!--QuoteBegin--Will+lundi 24 novembre 2003, 22:41--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Will @ lundi 24 novembre 2003, 22:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Merci à tous pr vos propos rassurants. Si je me réfère aux conclusions de Glouba , 9 litres ce serait encore beaucoup car à la différence des autres monospaces-et en particulier l'Espace- le Sharan ou Alhambra TDI est un verritable dromadaire; avec mon 110 c'est pas plus de 8litres en ville et moins de 7 en conditions mixte ville-voies rapides et je ne le sollicite en reprises. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
je ne vois pas comment tu pourrait faire 9l avec un tdi 130 sur un sharan alors qu'avec mon tdi 180 en tapant comme un bourrin je fais 9.7l et en mode sarko proof 9l tout juste