F1: Perquisitions chez TOYOTA

[@ndré]

La saison est terminée sur les circuits, mais une autre saison semble avoir commencé dans les coulisses. Et on n'y fait pas dans la dentelle.

Pour l'anecdote, Patrick HEAD avait décoché en début de semaine de belles flèches empoisonnées sur la FIA et la Scudéria, soupçonnées d'avoir marché main dans la main pour ficeler une fin de saison à l'avantage des rouges. La pénalité de MONTOYA et la polémique sur les MICHELIN ont été avancées comme preuves à charge...

Mais là, on ne rigole plus. FERRARI a entamé une action pour espionage industriel à l'encontre de TOYOTA. Et on est allé jusqu'à des perquisitions au siège de COLOGNE où des policiers ont agi rogatoirement pour mettre sous scellé le département aèro et recherches de l'écurie nippone !

Un lampiste sous la forme d'un ex-ingénieur italien de la scudéria qui serait parti chez TOYOTA avec des "secrets" évite une polémique frontale entre les deux constructeurs. Mais la réputation des uns et des autres n'y échappera pas. Et il serait étonnant que l'histoire, qui n'est pas finie, ne laisse pas des traces dans le milieu...

[Breton]

Il y a toujours eu ces mouvements d'ingénieurs, et forcément une sorte d'espionage, là Ferrari pète les plombs ! Ca pue tout ça, pour moi la F1 c'est un sport pas une industrie
Enfin bon ils se discréditent tout seul, on voit bien leur état d'esprit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif'><!--endemo-->

[@ndré]

Au regard des résultats 2003 de TOYOTA, on ne peut pas dire que les hommes d'ANDERSON ont tiré profit des éventuels "renseignements" qu'ils auraient obtenu...

[@ndré]

Serait-ce le début de la réponse du constructeur nippon à FERRARI ?

Pour la première fois, les décideurs de la marque parlent pour se dire "choqués" par cette aventure et ce d'autant plus "qu'aucune preuve" ne semble avoir été trouvée ...

[Breton]

Je pense que Ferrari ne sait pas à quoi il s'engage en attaquant le mastodonte Toyota <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo--> Bientôt une OPA hostile de Toyota sur Fiat ?

[vancraft]

<!--QuoteBegin--Breton+samedi 01 novembre 2003, 18:50--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ samedi 01 novembre 2003, 18:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il y a toujours eu ces mouvements d'ingénieurs, et forcément une sorte d'espionage, là Ferrari pète les plombs ! Ca pue tout ça, pour moi la F1 c'est un sport pas une industrie
Enfin bon ils se discréditent tout seul, on voit bien leur état d'esprit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Hélas, la F 1 est une industrie, il y a trop d'interêts en jeu $$$$$$$$$$

[Fanny///M]

<!--QuoteBegin--vancraft+jeudi 13 novembre 2003, 21:31--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (vancraft @ jeudi 13 novembre 2003, 21:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Breton+samedi 01 novembre 2003, 18:50--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ samedi 01 novembre 2003, 18:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il y a toujours eu ces mouvements d'ingénieurs, et forcément une sorte d'espionage, là Ferrari pète les plombs ! Ca pue tout ça, pour moi la F1 c'est un sport pas une industrie
Enfin bon ils se discréditent tout seul, on voit bien leur état d'esprit  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Hélas, la F 1 est une industrie, il y a trop d'interêts en jeu $$$$$$$$$$<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui! Fangio, Clarck et consorts doivent se retourner dans leurs tombes...

[vancraft]

<!--QuoteBegin--Stephane///M+jeudi 13 novembre 2003, 23:24--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Stephane///M @ jeudi 13 novembre 2003, 23:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--vancraft+jeudi 13 novembre 2003, 21:31--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (vancraft @ jeudi 13 novembre 2003, 21:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Breton+samedi 01 novembre 2003, 18:50--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ samedi 01 novembre 2003, 18:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il y a toujours eu ces mouvements d'ingénieurs, et forcément une sorte d'espionage, là Ferrari pète les plombs ! Ca pue tout ça, pour moi la F1 c'est un sport pas une industrie
Enfin bon ils se discréditent tout seul, on voit bien leur état d'esprit  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Hélas, la F 1 est une industrie, il y a trop d'interêts en jeu $$$$$$$$$$<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui! Fangio, Clarck et consorts doivent se retourner dans leurs tombes...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tout à fait, mais qui n'enlève rien aux qualités des pilotes actuels...

Il faut s'en prendre aux requins gestionnaire de la F1!

[Tifosi]

<!--QuoteBegin--Stephane///M+jeudi 13 novembre 2003, 23:24--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Stephane///M @ jeudi 13 novembre 2003, 23:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Oui! Fangio, Clarck et consorts doivent se retourner dans leurs tombes...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est bien connu, c'était mieux aaaavant

les magouilles entre pilotes dans les années 60 on peut en discuter <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

[Glouba]

<!--QuoteBegin--Breton+jeudi 13 novembre 2003, 15:12--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ jeudi 13 novembre 2003, 15:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je pense que Ferrari ne sait pas à quoi il s'engage en attaquant le mastodonte Toyota <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo--> Bientôt une OPA hostile de Toyota sur Fiat ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Clair que Toyota peut s'offrir FIAT sans meme prendre un credit, je pense... Maintenant s'ils sont devenus riches a ce point, c'est pas en rachetant des bras casses...

[Luck]

Connaissant un peu les méthodes de Jean T.. : ce qu'il n'obtient pas par l'argent il l'obtient par le réglement de la fédé qu'il a dans la poche. Ce qu'il n'obtient pas par le réglement, c'est par réglement ... de compte qu'il l'obtient !

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif'><!--endemo-->

Et Toyota s'est déjà sorti d'une situation bien pire que cela, en rallye, et tout le monde l'a vite oublié <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

[yanni'k]

<!--QuoteBegin--Luck Duke+mardi 18 novembre 2003, 17:42--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Luck Duke @ mardi 18 novembre 2003, 17:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Connaissant un peu les méthodes de Jean T.. : ce qu'il n'obtient pas par l'argent il l'obtient par le réglement de la fédé qu'il a dans la poche. Ce qu'il n'obtient pas par le réglement, c'est par réglement ... de compte qu'il l'obtient !

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif'><!--endemo-->

Et Toyota s'est déjà sorti d'une situation bien pire que cela, en rallye, et tout le monde l'a vite oublié <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
en meme temps le coup de la bride de turbo pas sur que ca soit si oublié que ca, ca a quand meme provoqué leur retrait du rally <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo-->

Toyota en bon japonais a surement copier ce qui marche bien et Ferrari a raison de faire ce qu'ils font et apparement leurs investigation sont fondées