Début en course de la Murcielago

[Tifosi]

FIA-GT à Monza <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo--> :

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->1  5  GT  Hezemans/Kumpen/Alliot  Chrysler Viper GTS-R  1:43.559   1:46.711
2  22  GT  Cappellari/Gollin  Ferrari 550 Maranello  0.375  1:43.934   1:46.597
3  2  GT  Konrad/Lechner Jr/Seiler  Saleen S7-R  0.797  1:44.356   1:47.551
4  21  GT  Bryner/Calderari/Livio  Ferrari 550 Maranello  1.162  1:44.721   1:46.264
5  15  GT  Piccini/Sterckx/Lancieri  Lister Storm  1.224  1:44.783   1:48.575
6  7  GT  Erdos/Newton  Saleen S7-R  1.298  1:44.857 1:45.370
7  23  GT  Biagi/Bobbi  Ferrari 550 Maranello  1.519  1:45.078  1:45.845
8  14  GT  Campbell-Walter/Kinch  Lister Storm  1.912  1:45.471  1:47.450
9  10  GT  Derichebourg/Pescatori  Ferrari 575  GTC  2.232  1:45.791   1:45.659
10 9  GT  Babini/Peter  Ferrari 575 GTC   2.573 24:35.118   1:46.100
11 6  GT  Verdon-Roe/Zadra  Lister Storm  3.310  1:46.869   1:48.767
12 18  GT  Zwaan/Zwaan/Abbelen  Chrysler Viper GTS-R  3.451  1:47.010   1:48.084
13  8  GT  Coimbra/Ramos/Amorim  Saleen S7-R  3.889  1:47.448   1:47.157
14  11  GT  Roos/Wallinder  Chrysler Viper GTS-R  4.746  1:48.305   1:47.615
15  37  GT  Matteuzzi/Perazzini/Zonca  Chrysler Viper GTS-R  5.017  1:52.576   1:48.529
16  16  GT  Kaufmann/Zoboli/Carli  Ferrari 550 Maranello  5.145  1:48.704  1:49.051
17  36  GT  Capello/Kristensen  Lamborghini Murcielago R-GT  6.265  1:49.824  0
18  52  N-GT  Bertolini/De Simone  Ferrari 360 Modena  6.609  1:50.368  1:49.969
19  61  N-GT  Sugden/Collard  Porsche 996 GT3-RS  6.662  1:50.221  1:51.281
20  50  N-GT  Ortelli/Lieb  Porsche 996 GT3-RS  6.881  1:50.440  1:50.576
21  85  N-GT  Khan/Mayall/Neugarten  Porsche 996 GT3-RS  7.836  1:51.395  1:53.592
22  88  N-GT  Davies/Turner  Ferrari 360 Modena  7.848  1:53.660   1:51.407
23  57  N-GT  Janis/Pergl  Ferrari 360 Modena  8.360  1:52.419   1:51.558
24  51  N-GT  Longin/Gardel  Porsche 996 GT3-RS  8.373  1:51.932   1:51.729
25  89  N-GT  Burt/Mullen  Ferrari 360 Modena  8.544  0 1:51.980
26  71  N-GT  Montermini/Bertoli/Santini  Ferrari 360 Modena  8,564  0 1:52.000
27  58  N-GT  Hiesse/Ermolli  Ferrari 360 Modena  9.300  0  1:52.746
28  74  N-GT  Jordan/Barff  Porsche 996 GT3-RS  9.366  1:52.825 1:53.285
29  99  N-GT  Daoudi/Wolff  Porsche 996 GT3-RS  10.025  1:53.584   1:53.750
30  75  N-GT  Jones/Jones  Porsche 996 GT3-RS  10.098  1:53.657   1:53.724
31  77  N-GT  Fomenko/Vasiliev  Porsche 996 GT3-RS  10.415  1:53.974   1:54.597
32  67  N-GT  Spinelli/Sabatini  Porsche 996 GT3-RS  10.452  1:54.011   1:56.483
33  86  N-GT  Felbermayr/Jr/Von Gartzen  Porsche 996 GT3-RS  10.620  1:55.379   1:55.781
34  38  GT  Stanco/Casadei/Soli  Porsche 911 GT2  10.663  1:56.033 0
35  19  GT  Gounon/Knapfield  Lister Storm  10.774  0 1:56.174
36  53  N-GT  Kutemann/Gosse  Ferrari 360 Modena  13.177  1:56.736   1:58.632
37  64  N-GT  De Castro/Premoli/Barbaro  Porsche 996 GT3-RS  13.728  1:57.287   1:56.951
38  69  N-GT  Ried/Ried/Marcinkiewicz  Porsche 996 GT3-RS  13.928  1:57.111 0 <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

on remarquera (une fois encore) les piètres résultats de la 575.. j'espère que c'est pas à cause de sa direction <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif'><!--endemo-->

[Duncan]

on remarque surtout les bons résultats des Saleen S7R <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

Mais c'est étonnant pour la Murciélago, surtout quand on voit le nom des pilotes

[Didier]

Je ne trouve NI étonnant la place des 575 NI celle de la Murciélago.

Rares sont les voitures qui sont compétitives dès leurs premieres courses.

[Tifosi]

en tout cas c'est sympa que les Lambo et les Ferrari rêglent leur compte sur la piste <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo-->


les Saleen ont toujours été efficaces .... pour des Américaines...

[Duncan]

<!--QuoteBegin--Tifosi+vendredi 24 octobre 2003, 14:26--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Tifosi @ vendredi 24 octobre 2003, 14:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->les Saleen ont toujours été efficaces .... pour des Américaines...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En l'occurence, les européennes font pâle figure dans ton classement...

[Tifosi]

<!--QuoteBegin--Duncan+vendredi 24 octobre 2003, 14:43--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Duncan @ vendredi 24 octobre 2003, 14:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Tifosi+vendredi 24 octobre 2003, 14:26--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Tifosi @ vendredi 24 octobre 2003, 14:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->les Saleen ont toujours été efficaces  .... pour des Américaines...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En l'occurence, les européennes font pâle figure dans ton classement...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
surtout les Allemandes ...

[Saïrus]

<!--QuoteBegin--Tifosi+vendredi 24 octobre 2003, 14:26--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Tifosi @ vendredi 24 octobre 2003, 14:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->les Saleen ont toujours été efficaces .... pour des Américaines...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La Viper est où dans ton classement déjà ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

[Globule]

en tout cas, elle est sacrément belle...

[Alf]

<!--QuoteBegin--Duncan+vendredi 24 octobre 2003, 11:48--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Duncan @ vendredi 24 octobre 2003, 11:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mais c'est étonnant pour la Murciélago, surtout quand on voit le nom des pilotes  :-?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->


Belle reconversion <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->17  36  GT  Capello/Kristensen  Lamborghini Murcielago R-GT  6.265  1:49.824  0<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

[Alf]

<!--QuoteBegin--Saïrus+vendredi 24 octobre 2003, 21:18--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Saïrus @ vendredi 24 octobre 2003, 21:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->La Viper est où dans ton classement déjà ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas mal pour un moteur de camion.

De toutes façons, la GTS-R n'a plus besoin de prouver ses qualités, malgré les reflexions de certains sur la mécanique peu noble

[Cat_Man]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif'><!--endemo--> certe la base du moteur de la Viper est un moteur de Pick-up (pas de camion) .....

Je rappel que les moteurs V8 de 7.0l <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> des Cobra et autre Ford GT-40 était aussi tiré de placides voitures familiales américaines <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

[@ndré]

<!--QuoteBegin--Alf+mercredi 29 octobre 2003, 13:28--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Alf @ mercredi 29 octobre 2003, 13:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Duncan+vendredi 24 octobre 2003, 11:48--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Duncan @ vendredi 24 octobre 2003, 11:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mais c'est étonnant pour la Murciélago, surtout quand on voit le nom des pilotes  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->


Belle reconversion <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->17  36  GT  Capello/Kristensen  Lamborghini Murcielago R-GT  6.265  1:49.824  0<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->

[Saïrus]

<!--QuoteBegin--Cat_Man+jeudi 30 octobre 2003, 12:19--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Cat_Man @ jeudi 30 octobre 2003, 12:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif'><!--endemo-->  certe la base du moteur de la Viper est un moteur de Pick-up  (pas de camion) .....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
oui, un Dodge Ram plus précisemment de 1989 parait-il

aux USA, "truck" désigne aussi bien un pickup qu'un Kenworth ! D'ou l'éventuelle confusion dans la traduction. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->