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jo · 07-21-2003, 10:54 AM

elle est de janvier 2001, aucun gnon sur la carosserie, interieur nickel et non fumeur, tapis de sols
elle a la peinture metal (bleue leman, c'est le bleu ciel comme dans la pub)
elle a 47000kms et a été tres respectée: temps de chauffe et peu de conduite a haut regime.
combien peut-on espere la vendre?
merci à tous d'avance

vinsouille · 07-21-2003, 10:57 AM

Je dirai dans les 11 000 roros, sinon calcul rapidement la cote sur la centrale <!--emo& Idee

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/idee.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='idee.gif'>

burnout · 07-21-2003, 11:01 AM

j'ai bien peur que ce soit en dessous de l'argus !!

c'est pas la bonne saison pour vendre
le marché est morose et surchargé !

surtout pas en break et encore moins en essence Confused

et je te parle meme pas du chevron sur la calandre ! Roll

moi je tablerai sur une cote argus personnalisée au kilometrage

le fait que la voiture ai respectée les temps de chauffe n'ets pas valorisable malheureusement !

elle est a 10 300 euros

et a 9500 euros en cote personalisée !!

cote centrale

je la mettrai a 10 500 ou 11 000 en esperant qu'un pi..... euh ..... qu'un client potentiel passe par la !

mais a mon avis ce serait plus vers le bas 9500 à 9000 euros !

jo · 07-21-2003, 11:02 AM

son prix en neuf avec les options: 120000f environ donc 18000roros
je veux pas influencer les gens avec une cote exterieure et puis c'est pas une cote "officielle" comme celle de l'argus!
merci quand meme <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'>
<!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'>

07-21-2003, 11:06 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (burnout @ lundi 21 juillet 2003, 11:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>je la mettrai a 10 500 ou 11 000 en esperant qu'un pi..... euh ..... qu'un client potentiel passe par la !

mais a mon avis ce serait plus vers le bas 9500 à 9000 euros !</td></tr></table><span class='postcolor'>
C'est un break. Les breaks sont très recherchés et partent bcoup plus facilement que les berlines.

En plus 40% de décote pour un kmtrage aussi faible, j'appelle pas çà pigeonner l'acheteur, mais plutot le vendeur!

burnout · 07-21-2003, 11:08 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ lundi 21 juillet 2003, 11:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>C'est un break. Les breaks sont très recherchés et partent bcoup plus facilement que les berlines.

</td></tr></table><span class='postcolor'>
OK pour la decote

mais pour le break c'est peut etre recherché mais pas en essence

jo · (Modification du message : 07-22-2003, 12:29 AM par jo.)

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (burnout @ lundi 21 juillet 2003, 10:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>j'ai bien peur que ce soit en dessous de l'argus !!

c'est pas la bonne saison pour vendre
le marché est morose et surchargé !

surtout pas en break et encore moins en essence :-? :-?
et je te parle meme pas du chevron sur la calandre ! Roll

moi je tablerai sur une cote argus personnalisée au kilometrage

le fait que la voiture ai respectée les temps de chauffe n'ets pas valorisable malheureusement !

elle est a 10 300 euros

et a 9500 euros en cote personalisée !!

cote centrale

je la mettrai a 10 500 ou 11 000 en esperant qu'un pi..... euh ..... qu'un client potentiel passe par la !

mais a mon avis ce serait plus vers le bas 9500 à 9000 euros !</td></tr></table><span class='postcolor'>
peut-etre que ce sera ma future voiture en fait!
mes parents veulent me la donner mais bon garder 5 ans au minimum une xsara break, c'est largement supportable mais comme il m'avaient orientés (mes parents) vers des produits disons plus attrayants je fus quelque peu dubitatif!
jsuis difficile je sais Retard

<!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'>

et puis une citron quand ça vieillit!!!!!!! (: je parle d'experience perso avec la xsara! ), c'est pas joli joli!
sinon ça fait peu: en 2ans et demi elle aurait perdue la moitié de sa valeur alors que c'est en 4 ans en general <!--emo& Ouin

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'>

jo · 07-21-2003, 11:10 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ lundi 21 juillet 2003, 10:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (burnout @ lundi 21 juillet 2003, 11:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>je la mettrai a 10 500 ou 11 000 en esperant qu'un pi..... euh ..... qu'un client potentiel passe par la !

mais a mon avis ce serait plus vers le bas 9500 à 9000 euros !</td></tr></table><span class='postcolor'>
C'est un break. Les breaks sont très recherchés et partent bcoup plus facilement que les berlines.

En plus 40% de décote pour un kmtrage aussi faible, j'appelle pas çà pigeonner l'acheteur, mais plutot le vendeur!</td></tr></table><span class='postcolor'>
merci toine! de me soutenir

<!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'>
<!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'>

07-21-2003, 11:11 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (burnout @ lundi 21 juillet 2003, 11:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ lundi 21 juillet 2003, 11:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>C'est un break. Les breaks sont très recherchés et partent bcoup plus facilement que les berlines.

</td></tr></table><span class='postcolor'>
OK pour la decote

mais pour le break c'est peut etre recherché mais pas en essence</td></tr></table><span class='postcolor'>
Détrompe toi... j'ai cherché pour un pote un break essence de ce genre ya 4 mois... à 11.000 euros dans cet état là, yavait pas! Et la xsara en question était dans la cible!

jo · 07-21-2003, 11:14 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ lundi 21 juillet 2003, 10:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (burnout @ lundi 21 juillet 2003, 11:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ lundi 21 juillet 2003, 11:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>C'est un break. Les breaks sont très recherchés et partent bcoup plus facilement que les berlines.

</td></tr></table><span class='postcolor'>
OK pour la decote

mais pour le break c'est peut etre recherché mais pas en essence</td></tr></table><span class='postcolor'>
Détrompe toi... j'ai cherché pour un pote un break essence de ce genre ya 4 mois... à 11.000 euros dans cet état là, yavait pas! Et la xsara en question était dans la cible!</td></tr></table><span class='postcolor'>
c'est vrai que comme il n'y en a pas, c'est peut-etre un avantage pour ceux qui cherchent un break et qui ne veulent ou n'ont pas besoin d'une diesoul!
<!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'>

07-21-2003, 11:16 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (jo @ lundi 21 juillet 2003, 11:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>c'est vrai que comme il n'y en a pas, c'est peut-etre un avantage pour ceux qui cherchent un break et qui ne veulent ou n'ont pas besoin d'une diesoul!
<!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'></td></tr></table><span class='postcolor'>
Bin oui... une berline, enleve 2000 euros pour la vendre!

C'est pareil avec les xantia d'ailleurs. Les berlines ne valent plus rien, les break ont une cote bcoup plus soutenue, même en essence.

jo · 07-21-2003, 11:19 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ lundi 21 juillet 2003, 10:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (jo @ lundi 21 juillet 2003, 11:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>c'est vrai que comme il n'y en a pas, c'est peut-etre un avantage pour ceux qui cherchent un break et qui ne veulent ou n'ont pas besoin d'une diesoul!
<!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'></td></tr></table><span class='postcolor'>
Bin oui... une berline, enleve 2000 euros pour la vendre!

C'est pareil avec les xantia d'ailleurs. Les berlines ne valent plus rien, les break ont une cote bcoup plus soutenue, même en essence.</td></tr></table><span class='postcolor'>
c'est pour ça qu'il faut acheter des xantia V6! <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'>

jo · 07-22-2003, 09:04 PM

<!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/up.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='up.gif'>

Titane · 07-22-2003, 10:46 PM

T'abandonnerais donc l'idée de la 504 V6 ??
(Que t'aurais jamais pu acheter/entretenir/assurer de toute façon

...................lis mon topic sur ma voiture et les estimations d'assurance)

Et pour une 16v, meme citron l'assureur fera la gueule quand meme.

jo · 07-22-2003, 11:43 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Titane @ mardi 22 juillet 2003, 21:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>T'abandonnerais donc l'idée de la 504 V6 ??
(Que t'aurais jamais pu acheter/entretenir/assurer de toute façon

...................lis mon topic sur ma voiture et les estimations d'assurance)

Et pour une 16v, meme citron l'assureur fera la gueule quand meme.</td></tr></table><span class='postcolor'>
l'assurance ne pose aucun probleme!!!!!!! [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'>
on a une assurance "flotte"
mais c'est vrai que c'est chaud d'assurer une voiture pour un jeune conducteur!
puis en ce qui concerne les frais que tu dis que je ne pouvais pas assumer: c'est vrai!!
vu que je travaille pas meme une ax 10 société, j'aurai du mal à l'entretenir et tout le reste!
c'est mes parents qui vont casquer donc pas de probleme <!--emo& Ph34r

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'>
<!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'>
ps: pour ma future voiture c'est pas encore sur car avec mes parents les versions changent tous les jours!

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