F1: MONACO
#1
Pré-qualifs en cours sur un circuit passablement modifié. On a resurfacé, on a repoussé les rails et on a délimité une sortie des stands au cordeau avec une longue ligne jaune qu'il ne faudra pas mordre. La portion de LA RASCASSE est absolument méconnaissable !

Pour l'instant, SCHUMI a assomé le plateau devant RUBENS alors qu'ALONSO a raté son tour. Tout le contraire de FISICO.
<i>" En politique, une absurdité n'est pas un obstacle " </i> Napoléon Bonaparte.
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#2
Pré-qualifs en cours sur un circuit passablement modifié. On a resurfacé, on a repoussé les rails et on a délimité une sortie des stands au cordeau avec une longue ligne jaune qu'il ne faudra pas mordre. La portion de LA RASCASSE est absolument méconnaissable !

Pour l'instant, après 10 pilotes passés, SCHUMI a assomMé le plateau devant RUBENS alors qu'ALONSO a raté son tour. Tout le contraire de FISICO. TRULLI est pas mal, mais ce sont les BAR qui ont l'air encore mieux. BUTTON a fait claquer le 3°temps.
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#3
FRENTZEN vient d'exploser son moteur; session stoppée, ce qui ne fait pas l'affaire de WEBBER qui venait de sortir pour son tour de lancement. La piste est sans doute un peu souillée. Rageant pour le meilleur performer de ce matin avec la JAG...
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#4
C'est la catastrophe chez TOYOTA. Dernier et avant dernier temps de la séance à prés de 4" au tour de l'intouchable SCHUMI... Même MINARDI est devant ce qui rend STODDARD hilare...
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#5
Villeneuve toujours à la rue, faut qu'il pense à sa reconversion lui...
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#6
Il se dit avec insistance que les clients BRIDGESTONE auraient bénéficié de pneus spécifiques pour cette séance de pré-qualif. De quoi expliquer les temps des FERRARI, la perf de BUTTON et le naufrage de TOY... Enfin, expliquer une partie seulement de la hièrarchie d'aujourd'hui.

Tout ça pour bénéficier d'un ordre de départ idéal pour la qualif de demain. Peut être. Mais rien n'est moins garanti que cet ordre de départ soit significatif... Il suffit d'un moteur déversant son huile par exemple, pour avoir une piste souillée ensuite... On l'a vu aujourd'hui !

Enfin, samedi nous dira beaucoup sur la véracité de cette histoire à la gomme... Car ils partiront tous avec les pneus pour la course, réglement oblige...
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#7
<!--QuoteBegin--Bozo+jeudi 29 mai 2003, 17:11--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bozo @ jeudi 29 mai 2003, 17:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Villeneuve toujours à la rue, faut qu'il pense à sa reconversion lui...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est fait il est "mannequin" pour une marque de lunettes!!!
W
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#8
Chouette, enfin une séance qualif' que je vais pouvoir suivre en direct (TMC !) ...
De quoi enfin me remettre dans le bain de la F1, pouvoir être au courant et discuter avec @ndré !

@ demain !

Concernant le circuit, j'étais à Monaco en Janvier (en clio 1.9d, attention !) et je dois dire qu'il était effectivement très modifié !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#9
<!--QuoteBegin--Florian+vendredi 30 mai 2003, 22:17--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Florian @ vendredi 30 mai 2003, 22:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Chouette, enfin une séance qualif' que je vais pouvoir suivre en direct (TMC !) ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu vas être déçu Florian (tout comme moi) mais cette année TMC ne diffuse ni les qualifs, ni le GP.
Va comprendre Roll
En lot de consolation, on pourra tout de même assister sur TMC à la retransmission du GP de F3000 demain apres-midi, ainsi que la Porsche Super Cup et la Formule Renault V6 le dimanche matin.
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#10
Il y a deux ans, cela était aussi litigieux pour les droits ... ils n'ont faillit rien obtenir ...

MINCE ! Rives <!--emo&Sad-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif'><!--endemo--> ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

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#11
<!--QuoteBegin--@ndré+jeudi 29 mai 2003, 14:19--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (@ndré @ jeudi 29 mai 2003, 14:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C'est la catastrophe chez TOYOTA. Dernier et avant dernier temps de la séance à prés de 4" au tour de l'intouchable SCHUMI... Même MINARDI est devant ce qui rend STODDARD hilare...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les monoplaces souffriraient d'un manque général de grip, par ailleurs récurrent depuis l'AUTRICHE. Mais ce qui est particulier c'est l'agacement de PANIS:"""Il faudrait commencer à bouger, cela fait un moment que je leur dis"""... Ambiance !
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#12
Ls essais libres du jour ont été marqués par la violente sortie de BUTTON à la sortie du tunnel. La séance avait débuté depuis à peine un peu plus de 5'. L'anglais s'est retrouvé coincé dans sa monoplace et il a fallu moultes précautions pour l'en extraire. 10' aprés, il roulait vers l'hôpital où aucune lésion grave n'aurait été constatée.

Un accident qui rappelle celui de WENLINGER. On spécule sur une rupture de suspension.

Jenson devrait être d'aplomb pour la course. Pour la qualif, rien n'est moins sûre.
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#13
Les qualifs sont en cours et ce qu'il y a pour l'instant à retenir c'est le chrono de RAIKKONEN qui vient de rejeter ALONSO à plus d'une demi-seconde. Les Mc LAREN ont l'air pas mal. Mais les autres ténors vont rentrer en scéne. On va voir.

Sinon, les passages à la chicane de la piscine sont IMPRESSIONNANTS. Et d'abord, le passage en force d'un WILSON en vrac. Il a récupérér sa rétive MINARDI on ne sait pas encore trop comment... <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
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#14
Trulli 4° ... pour le moment. Sur des Renault très handicapées par leur vitesse de pointe dans le secteur du tunnel ...
Ferrari non élancées ...
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#15
MICHELIN prend sa revanche.

WILLIAMS étonne avec la pole de Ralf devant RAIKKONEN et MONTOYA.

4°, TRULLI et sa RENAULT, 5° seulement Schumi.

6° COULTHARD qui a raté son 2°secteur, et 7°BARRICHELLO qui s'est écroulé dans le dernier.

ALONSO est 8°, alors que WEBBER est un trés bon 9°.

DA MATTA ferme le top 10. Mais combien de litres avait-il embarqué ?...
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