(02-04-2021, 09:53 PM)Vince a écrit : Bonne nouvelle, il est bientôt de retour, mais en version utilitaire ( donc, 2 places), pour un peu plus de 20000e
Donc pour contourner la sodotaxe ils le passent en utilitaire.
Rester à acheter une banquette arrière et zou
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(02-05-2021, 12:10 PM)miniman81 a écrit : (02-04-2021, 09:53 PM)Vince a écrit : Bonne nouvelle, il est bientôt de retour, mais en version utilitaire ( donc, 2 places), pour un peu plus de 20000e
Donc pour contourner la sodotaxe ils le passent en utilitaire.
Rester à acheter une banquette arrière et zou
C est la règle de base.
La sodotaxe etant appliquée à la première CG, la concession vend généralement avec un kit conversion 2 places. Quelques semaines plus tard, conversion 5 places et modif de la CG pour avoir 5 places et donc être en règle niveau assurance.
Niveau pro certains roulent en CG 2 places pour ne pas payer la TVA mais en cas de carton corporel, tu as perdu d avance.
(02-05-2021, 12:22 PM)Onken a écrit : (02-05-2021, 12:10 PM)miniman81 a écrit : (02-04-2021, 09:53 PM)Vince a écrit : Bonne nouvelle, il est bientôt de retour, mais en version utilitaire ( donc, 2 places), pour un peu plus de 20000e
Donc pour contourner la sodotaxe ils le passent en utilitaire.
Rester à acheter une banquette arrière et zou
C est la règle de base.
La sodotaxe etant appliquée à la première CG, la concession vend généralement avec un kit conversion 2 places. Quelques semaines plus tard, conversion 5 places et modif de la CG pour avoir 5 places et donc être en règle niveau assurance.
Niveau pro certains roulent en CG 2 places pour ne pas payer la TVA mais en cas de carton corporel, tu as perdu d avance.
Ça c était avant. Depuis le 1er juillet 2020 tu payes la sodotaxe a la nouvelle CG VU->VP.
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(02-05-2021, 12:52 PM)miniman81 a écrit : (02-05-2021, 12:22 PM)Onken a écrit : (02-05-2021, 12:10 PM)miniman81 a écrit : (02-04-2021, 09:53 PM)Vince a écrit : Bonne nouvelle, il est bientôt de retour, mais en version utilitaire ( donc, 2 places), pour un peu plus de 20000e
Donc pour contourner la sodotaxe ils le passent en utilitaire.
Rester à acheter une banquette arrière et zou
C est la règle de base.
La sodotaxe etant appliquée à la première CG, la concession vend généralement avec un kit conversion 2 places. Quelques semaines plus tard, conversion 5 places et modif de la CG pour avoir 5 places et donc être en règle niveau assurance.
Niveau pro certains roulent en CG 2 places pour ne pas payer la TVA mais en cas de carton corporel, tu as perdu d avance.
Ça c était avant. Depuis le 1er juillet 2020 tu payes la sodotaxe a la nouvelle CG VU->VP. Merde ils ont vu qu ils y avait un trou dans la raquette et qu il se vendait 10x plus de VU que les autres années?
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(02-05-2021, 11:34 AM)Topper Harley a écrit : Et moi je suis amoureux de cette version
Oui, originale comme version!!
C'était basé sur le Vitara et ça s'appelle le X90 il me semble:
https://www.carjager.com/blog/article/su...gatif.html
[attachment=6336]
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Oui c'est ça, la version noire avec gros pneus est super mignonne, j'adore
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Moins mignon en version teckel.
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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C'est exactement l'impression que cela donne
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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c0est sympa comme voiture.
C'est vraiment dommage qu'ils n'aient pas mis de moteur à jour et se privent de la sorte de nombreux clients (dont mon épouse).
Je ne comprends vraiment pas, c'était bien parti poutant les ventes.
Luke Sky
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Un Jimny un peu modifié!!
[attachment=13673]
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Il a un sacré look comme ça !!
L'intégration des 5 portes ne choque pas trop, même si je le préfère en 3 portes.
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
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Voilà ce que pourrait donner une version allongée:
[attachment=18108]
https://fr.motor1.com/news/599017/suzuki...tes-photo/
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07-23-2022, 09:40 PM
(Modification du message : 07-23-2022, 09:40 PM par luke skyracer.)
ils ne sont même pas fichus de commercialiser une version 4 places avec l'actuel.
Luke Sky
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