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Enfin, pour être honnête, j'ai tenu les 4.9 L/100 jusqu'à 500 m de l'arrivée chez moi, les derniers mètres de ville ont eu raison de mes espoirs et ont ramené la moyenne à l'ODB à 5.0 L record que ej n'avais pas atteint depuis le premier mois où j'avais la voiture...
Conditions : 60 km de nationale avec 2 km en ville à l'arrivée (et les vilains feux rouges qui m'ont fait perdre 0.1 /100)
Allure : train de sénateur, mais pas de papy : toujours l'aiguille au-delà de 100, en général collée à 110, parfois entre les 2. A coté de cela, 60 compteur dans les petits villages traversés.
Parcours favorable avec un peu plus de descentes que dans l'autre sens...
Car l'explication est là : j'ai fait le même trajet dans l'autre sens ce matin, moteur froid : bilan 5.9 L/100.
La voiture commencait à mon avis à être chaude, elle est restée garée 4h30 avant d'entamer le trajet retour ce midi.
Conclusion : même un monstre de puissance comme le TDI POWA (dans sa catégorie des compactes diesel, je précise) peut être doux et plaisant à l'usage et permettre des conso dont pourraient juste rêver certaines essence de puissance équivalente. De quoi vous faire aimer la LTS, mais ça je l'aime déjà depuis bientôt un an, et l'histoire d'amour devrait continuer longtemps, je touche du bois... Pour précision, l'Arosa 1.4 TDI faisait encore mieux puisque j'étais descendu à 4.4 L/100 une fois. Il n'empêche que le rapport perfs/conso est largement en faveur du TDI 150 (sauf en ville à froid où je tourne très souvent autour de 10L pour un petit trajet de 4km).
Tracteur Skoda Octavia Combi TDI 105
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<!--QuoteBegin--EL GATO+dimanche 18 mai 2003, 12:45--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (EL GATO @ dimanche 18 mai 2003, 12:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ouah l'Ôtre... facile... moi aussi, je roule 30 km, je pousse 30 km et hop... 5L/100 de moyenne sur les 60 km.... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->
en plus, double économie, je peux résilier l'abo Gymnase club  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Grosse erreur : les abo Gymnase Club sont en général des contrats en béton armé que celui qui les souscrit ne peut quasiment jamais résilier avant la durée prévue au contrat... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif'><!--endemo-->
En revanche ca fera des économies de kilos en combinant les 2 propositions : pousser la voiture, et aller au gymnase club.
Alternative des épouses pour pousser : débrancher la batterie et faire pousser le mari qui aurait de l'exercice physique à faire...  N'est-ce pas Madame El Gato <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif'><!--endemo-->
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Je confirme que la leon TDI 150 est une voiture fantastique.
Tous les jours, elle parcours plus de 40.000 km, sans bouger, et sans que celà ait une incidence sur la conso, car l'odb indique fidèlement ce 0l/100, que le monde entier nous envie.
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<!--QuoteBegin--Gastondefoix+dimanche 18 mai 2003, 13:42--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Gastondefoix @ dimanche 18 mai 2003, 13:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je confirme que la leon TDI 150 est une voiture fantastique.
Tous les jours, elle parcours plus de 40.000 km, sans bouger, et sans que celà ait une incidence sur la conso, car l'odb indique fidèlement ce 0l/100, que le monde entier nous envie.  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
On va dire que Gaston fait du second degré dans sa deuxième phrase... Pour info, j'en suis à 16000 km car hélas ma mutation de septembre dernier a fait que je ne la prends plus tous les jours pour faire 80 bornes par jour comme lors de ma précédente affectation, donc elle se rattrape uniquement sur les grands trajets de week end. Et en fait je l'apprécie d'autant plus après l'avoir laissée sur le parking la semaine... <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo-->
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bof rien d'exceptionnel 5 L sur un TDI je suis bien arrivé à 7.2 L à l'ODB avec mon V6 2.5 essence clim en route sur une auto plus lourde (conduite papy POWAAA  )
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05-18-2003, 03:09 PM
(Modification du message : 05-18-2003, 03:21 PM par Gastondefoix.)
<!--QuoteBegin--jerofont+dimanche 18 mai 2003, 12:49--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (jerofont @ dimanche 18 mai 2003, 12:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gastondefoix+dimanche 18 mai 2003, 13:42--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Gastondefoix @ dimanche 18 mai 2003, 13:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je confirme que la leon TDI 150 est une voiture fantastique.
Tous les jours, elle parcours plus de 40.000 km, sans bouger, et sans que celà ait une incidence sur la conso, car l'odb indique fidèlement ce 0l/100, que le monde entier nous envie.  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
On va dire que Gaston fait du second degré dans sa deuxième phrase... Pour info, j'en suis à 16000 km car hélas ma mutation de septembre dernier a fait que je ne la prends plus tous les jours pour faire 80 bornes par jour comme lors de ma précédente affectation, donc elle se rattrape uniquement sur les grands trajets de week end. Et en fait je l'apprécie d'autant plus après l'avoir laissée sur le parking la semaine... <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
D'autant plus que ma boutade n'est vraie que si la leon est garée sur l'équateur. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Je suis un peu moins impressionné par ma conso car je sors d'un TDI 110, qui devait taper aux allentours des 4.5/4.9 en conduite cool.Mais elle reste excellente au regard du couple constant dispo.
Sur un parcours régulier de 65 kilomètres, alternant lacets sur départementale, avec dénivellé important, puis nationale, puis ville, je fais à peu près du 5.4/5.8 clim branchée+compresseur et avec le haldex... ce qui reste super correct, car je roule pas comme s'il ne me restait qu'un litre...
Sur un parcours plus plat, doit y avoir moyen de descendre un peu la conso.
Bon allez, une petite anectode, peu à mon avantage... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo-->
2 mois après l'avoir reçue, je me suis rendu compte il y a quelques jours que j'avais une option que je n'avais pas remarquée. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap2.gif'><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='rolleyes.gif'><!--endemo-->
Le détecteur de pluie !
Je m'empresse de préciser que Sud oblige, la pluie, on connait ça que dans le pastis, mais bon, il se trouve qu'il n'avait pas trop plu en 2 mois, et que l'autre jour, y'a eu des bourrasques, avec de fortes averses suivies d'acalmies, tous les 500 mètres, et bien je dois dire que ce sytème est excellent, que je n'avais pas remarqué puisque le comodo est strictement identique à celui de la golf, avec ses 4 positions manuelles d'intensité de balayage...
Et le lendemain, effectivement, j'ai enfin remarqué en haut du pare-brise ce petit "cable" qui part sous le ciel de toit.
<!--emo&B)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cool.gif'><!--endemo--> <!--emo&B)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cool.gif'><!--endemo--> <!--emo&B)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cool.gif'><!--endemo-->
je précise, pour ma défense  , que je savais que l'option était couplée au retro électro-chrome, mais comme j'avais pas vu de comodo spécial et qu'elle vient d'allemagne, je me l'étais expliqué ainsi.
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<!--QuoteBegin--Gastondefoix+dimanche 18 mai 2003, 15:09--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Gastondefoix @ dimanche 18 mai 2003, 15:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je suis un peu moins impressionné par ma conso car je sors d'un TDI 110, qui devait taper aux allentours des 4.5/4.9 en conduite cool.Mais elle reste excellente au regard du couple constant dispo.
Sur un parcours régulier de 65 kilomètres, alternant lacets sur départementale, avec dénivellé important, puis nationale, puis ville, je fais à peu près du 5.4/5.8 clim branchée+compresseur et avec le haldex... ce qui reste super correct, car je roule pas comme s'il ne me restait qu'un litre...
Sur un parcours plus plat, doit y avoir moyen de descendre un peu la conso.
Bon allez, une petite anectode, peu à mon avantage... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo-->
2 mois après l'avoir reçue, je me suis rendu compte il y a quelques jours que j'avais une option que je n'avais pas remarquée. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap2.gif'><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='rolleyes.gif'><!--endemo-->
Le détecteur de pluie !
Je m'empresse de préciser que Sud oblige, la pluie, on connait ça que dans le pastis, mais bon, il se trouve qu'il n'avait pas trop plu en 2 mois, et que l'autre jour, y'a eu des bourrasques, avec de fortes averses suivies d'acalmies, tous les 500 mètres, et bien je dois dire que ce sytème est excellent, que je n'avais pas remarqué puisque le comodo est strictement identique à celui de la golf, avec ses 4 positions manuelles d'intensité de balayage...
Et le lendemain, effectivement, j'ai enfin remarqué en haut du pare-brise ce petit "cable" qui part sous le ciel de toit.
<!--emo&B)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cool.gif'><!--endemo--> <!--emo&B)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cool.gif'><!--endemo--> <!--emo&B)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cool.gif'><!--endemo-->
je précise, pour ma défense  , que je savais que l'option était couplée au retro électro-chrome, mais comme j'avais pas vu de comodo spécial et qu'elle vient d'allemagne, je me l'étais expliqué ainsi.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Personnellement, je suis pas encore convaincu par les détecteurs de pluie et de luminosité pour l'allumage des phares... Enfin, peut-être que la technique arrive a être mieux maitrisée maintenant...
Et le rétro électrochrome, quel est le principe de fonctionnement fondamental? Moi je connais juste 2 mots magiques associés à un geste chacun et c'est diablement efficace :
JOUR!
NUIT!
JOUR!
NUIT!
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05-18-2003, 05:31 PM
(Modification du message : 05-18-2003, 05:39 PM par FREDO62.)
salut jero <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
de mon coté/ madame avec sa fabia tdi 100 : 5L/100 (départementale+ville)
et moi avec la lybra 2.4 jtd 134@150 : 7.3 L ville+autoroute+départ
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La conso du TDI 150 est ridiculement basse pour la puissance :
Aujourd'hui, 150 km d'autoroute à 120-130km/h : 5.7l/100 de moyenne <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--Gastondefoix+dimanche 18 mai 2003, 13:42--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Gastondefoix @ dimanche 18 mai 2003, 13:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je confirme que la leon TDI 150 est une voiture fantastique.
Tous les jours, elle parcours plus de 40.000 km, sans bouger, et sans que celà ait une incidence sur la conso, car l'odb indique fidèlement ce 0l/100, que le monde entier nous envie.  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Moi aussi!
Apres on va dire qu'elle consomme....
Meme pas vrai!
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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<!--QuoteBegin--Didier+dimanche 18 mai 2003, 23:16--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Didier @ dimanche 18 mai 2003, 23:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gastondefoix+dimanche 18 mai 2003, 13:42--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Gastondefoix @ dimanche 18 mai 2003, 13:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je confirme que la leon TDI 150 est une voiture fantastique.
Tous les jours, elle parcours plus de 40.000 km, sans bouger, et sans que celà ait une incidence sur la conso, car l'odb indique fidèlement ce 0l/100, que le monde entier nous envie.  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Moi aussi!
Apres on va dire qu'elle consomme....
Meme pas vrai!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui, toi, c'est 40 250 kilomètres avec un plein...
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05-19-2003, 03:24 AM
(Modification du message : 05-19-2003, 03:29 AM par Rockmout.)
Mon record est à 7.7L sur ITR, lors du mon séjour à Stoneleigh, pourtant il y avait du VTEC POWAAAAA sur les petites routes
Plein à Cubbington dans le Warwickshire, plein suivant à Calais, 46 litres pour presque 600km <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>ORGASM POWAAAAAAAAAAAAAAAA</span>
PS: Accessoirement la Saxo 1.5d du taf mange 4.5L de gazout avec 95% d'autoroute à 130
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Marrant. Je pensais que les TDI consommaient moins en utilisation cool. J'ai fait 4.7l avec un HDI 110 sur 307 ce qui est à peu pres du meme niveau. Pourtant, dans d'autres conditions, elle a plutot tendance à consommer plus qu'un TDI...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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05-19-2003, 02:48 PM
(Modification du message : 05-19-2003, 02:49 PM par Gastondefoix.)
<!--QuoteBegin--Nikotec+lundi 19 mai 2003, 13:31--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Nikotec @ lundi 19 mai 2003, 13:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Marrant. Je pensais que les TDI consommaient moins en utilisation cool. J'ai fait 4.7l avec un HDI 110 sur 307 ce qui est à peu pres du meme niveau. Pourtant, dans d'autres conditions, elle a plutot tendance à consommer plus qu'un TDI...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
4.9l avec un TDI 165 et 4.7l avec un HDI 107(  ), je pense que la comparaison ne se fait pas à l'avantage de la peugeot...
Pour ma conso plus proche de 6l que de 5, celà s'explique par la présence de la clim avec compresseur+le 4*4 non permanent+les routes locales de type montagnes russes...
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