ront-point et clignotant

[Guest]

Pour aller en face, je mets pas de clignotant pour rentrer sur le Rond point et je met cligno droite quand je sors du rond point.
Pour aller à droite, je met cligno droit en entrée de rond point et cligo droite en sortie de rond point.
Pour aller à gauche je met cligno gauche en entrée de rond point et cligno droit en sortie de rond point.
Si il y a plusieurs files je gardes la file de droite en entrée tant que la sortie ne se trouve pas dans la moitié gauche du rond point. Sinon, je prends la voie de gauche et je me remets sur la voie de droite une fois arrivé au milieu du rond point.
Bien sur tout cela est théorqiue, mais c'est ce que l'on apprend dans les auto-écoles françaises.

C'est ce que j'ai appris aussi et je l'applique tout le temps. Mais je ne sais pas si on est nombreux à suivre ces recommandations

C'est effectivement la théorie. Je trouve pourtant plus logique de ne clignoter qu'au moment de sortir du ront-point.
La solution la plus sùre à mes yeux est de ne jamais faire confiance au clignotant !

[tg92]

Cela fait longtemps que je n'ai pas laissé de traces ...
Et bien me voilà, la râleuse ...
Un petit coup de gueule, encore et encore !!!!
J'en ai marre des gens qui ne mettent pas de clignotant au ront point, je trouve que c'est tout d'abord un manque de respect, pour celui qui attend et ensuite une faute du code de la route ... c'est là que doit commencer l'apprentissage ... Un ront-point que je sache sert à éviter les bouchons et bien, pas pour certain !!!!
Il y a très peu de gens qui savent à quoi servent le petit bouton orange ...
voilà !
hum ! ça fait du bien de se lâcher avant de manger ...
<!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

je suis d'accord

mais étant curieux j'aimerais bien savoir comment tu les prends tes ronds-points ?

facile tu coupes pas le milieu, c est un raccourci <!--emo&:D-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->

[CIA]

Pour aller en face, je mets pas de clignotant pour rentrer sur le Rond point et je met cligno droite quand je sors du rond point.
Pour aller à droite, je met cligno droit en entrée de rond point et cligo droite en sortie de rond point.
Pour aller à gauche je met cligno gauche en entrée de rond point et cligno droit en sortie de rond point.
Si il y a plusieurs files je gardes la file de droite en entrée tant que la sortie ne se trouve pas dans la moitié gauche du rond point. Sinon, je prends la voie de gauche et je me remets sur la voie de droite une fois arrivé au milieu du rond point.
Bien sur tout cela est théorqiue, mais c'est ce que l'on apprend dans les auto-écoles françaises.

J'ai appris la même chose et je l'applique ... mais je dois un cas rare! Disons carrément une espèce en voie de disparition!

Maintenant, du moment que les autres utilisateurs ne prennnent pas le rond point dans le mauvais sens (vu 2 fois) et sortent du rond point lorsqu'ils ont le cligno à droite (le nombre de bléro qui arrivent à donf avec le cligno à droite et qui prennent la sortie suivante est assez impressionnante) je ne me plaint pas <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->

[Gzii]

Je suis tout à fait d'accord, c'est rageant d'attendre à n'importe quelle priorité et que personne ne mette son clignotant.

Pour les ronds points, si vous ne savez pas où aller il est toujours possible de rester sur la voie de droite jusqu'à sa sortie, et de clignoter alors.
Je dis ça car je vois régulièrement des gens qui gueulent contre ceux qui cherchent leur direction et font ça alors que c'est autorisé par le code.

[luke skyracer]

tout ca ne tourne pas rond...

[Jay]

facile tu coupes pas le milieu, c est un raccourci <!--emo&:D-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->

si un jour je t'écrase ne t'étonnes pas

[ClaudeR]

Cela fait longtemps que je n'ai pas laissé de traces ...
Et bien me voilà, la râleuse ...
Un petit coup de gueule, encore et encore !!!!
J'en ai marre des gens qui ne mettent pas de clignotant au ront point, je trouve que c'est tout d'abord un manque de respect, pour celui qui attend et ensuite une faute du code de la route ... c'est là que doit commencer l'apprentissage ... Un ront-point que je sache sert à éviter les bouchons et bien, pas pour certain !!!!
Il y a très peu de gens qui savent à quoi servent le petit bouton orange ...
voilà !
hum ! ça fait du bien de se lâcher avant de manger ...
<!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

je suis 40 % de mon temps sur la route... et je râle aussi pour celà : y'en a pas 5 % qui mettent leur clignoteur pour sortir du rond-point et moins de .5 % qui le mettent pour l'aborder Le pourcentage est trèèèèèèès légèrement supérieur en flandres mais très léger alors... :-?

[thom]

Pas mieux qu'etienne pour l'utilisation du cligno et le placement sur les RP
Une astuce est de considérer le rond point comme un carrefour normal (file de gauche+cligno à gauche si je vais à gauche, file de droite pour aller tout droit ou tourner à droite.

[Rémy Josseaume]

en qq mots -> http://www.jamanga.com/code/giratoire.html

[Didier]

y'en a un qui s'ennuie ce soir....pour cause de forum fermé!

[jeffo]

bon arreter de tourner en rond !

[Nounours]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Question à ce sujet :

Pour aller à la sortie d'en face, comment mettez-vous les clignotants ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Question subsidiaire : Quelle voie empruntez-vous sur les RP à voies multiples ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Toutes !!

Vu que je suis un vrai Pailote qui prends la trajectoire optimale

[Gzii]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Question à ce sujet :

Pour aller à la sortie d'en face, comment mettez-vous les clignotants ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Question subsidiaire : Quelle voie empruntez-vous sur les RP à voies multiples ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Toutes !!

Vu que je suis un vrai Pailote qui prends la trajectoire optimale <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

J'avoue souvent les utiliser toutes si je n'embête personne, avec le clignotant d'un côté puis de l'autre pour les changements de voies.
S'il y'a du monde sur les côtés je me restreins.

[burnout]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->en qq mots ->http://www.jamanga.com/code/giratoire.html<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


mouais

ca me gene le conseil du "reste a droite t'aura jamais tort "
c'est celui qui conduit le plus mal qui a raison

faut pas oublier qu'avant de se rabattre sur la voie de droite , il faut controler retro et angle mort !!!

apres tout est nickel

[Droopy]

De mémoire, j'ai appris ça pour les RP :

On trace un axe médian à partir de "notre" entrée du RP ...
- Tout ce qui se situé à droite de l'axe demande à rouler sur la file de droite, en mettant le cligno à droite uniquement à partir de l'avant dernière sortie que je souhaite ....
- Tout ce qui se situe à gauche de l'axe demande à rouler sur la file de gauche AVEC le cligno de gauche enclanché, puis, à l'avant-dernière sortie souhaitée, je me rabat sur la file de droite en mettant mon cligno à droite (après les vérifs d'usage) ... Enfin c'est comme ça que ça me semble le plus logique moi ....

Sur les entrées à voies multiple, la règle est la même, si je dois m'engager sur la file de gauche du RP alors je me mets à gauche et si c'est à droite alors je me mets à droite .....

Tout est une question de logique et de bon sens ....