A mon boulot, y a ca en ce moment.
#1
Histoire d'animer le forum, il y a ce sur le parking de ma boite en ce moment. La voiture (Alfa Duetto 1750) appartient à un passioné d'ancienne. J'ai eu le droit à la visite complete de la bête. C'est vraiment une jolie voiture, ou le moindre détail est soigné, fignolé. Le bruit du 1750 est sublime, avec deux carbus Dell'Orto.
Pourquoi, M. Alfa, il continue pas à faire des caisses aussi belles ???

[Image: frntang2.jpg]

[Image: alfaromeo_duetto_2000_02_m.jpg]
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#2
très belle auto Jap
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#3
Elle est superbe

C'est vrai que ça fait envie pour les week-end.
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#4
Tres belle... auto de garçon coiffeur! <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
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#5
j'adore <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> 8)
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#6
Ca vaut pas un bon coupé Bertone ! <!--emo&Tongue-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->
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#7
Citation :Tres belle... auto de garçon coiffeur! <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

Mouarf...
Du garcon coiffeur pressé, alors ?
A sa sortie, Porsche faisait encore dans la 356 (une cox tiouné en gros), et la version dont on cause (la 1750) fait 117 ch pour moins d'une tonne...
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#8
Citation :Mouarf...
Du garcon coiffeur pressé, alors ?
A sa sortie, Porsche faisait encore dans la 356 (une cox tiouné en gros), et la version dont on cause (la 1750) fait 117 ch pour moins d'une tonne...

Tu sais, je ne suis pas béat devant les porsches... <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

En revanche à ma connaissance, les dernieres 356 devaient faire dans les 140cv qd meme <!--emo&Smile-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> .
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#9
Citation :Ca vaut pas un bon coupé Bertone ! <!--emo&Tongue-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->

Pas sur.
Il y a les mêmes moteurs, la même "ambiance" et les cheveux au vent. Avec 2 petites places en plus, ca aurait été le carton plein.
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#10
Citation :
Citation :Mouarf...
Du garcon coiffeur pressé, alors ?
A sa sortie, Porsche faisait encore dans la 356 (une cox tiouné en gros), et la version dont on cause (la 1750) fait 117 ch pour moins d'une tonne...

Tu sais, je ne suis pas béat devant les porsches... <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Moi non plus mais devant une 356 si Jap ...
Cette Alfa est magnifique...
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#11
Citation :
Citation :Mouarf...
Du garcon coiffeur pressé, alors ?
A sa sortie, Porsche faisait encore dans la 356 (une cox tiouné en gros), et la version dont on cause (la 1750) fait 117 ch pour moins d'une tonne...

Tu sais, je ne suis pas béat devant les porsches... <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

En revanche à ma connaissance, les dernieres 356 devaient faire dans les 140cv qd meme <!--emo&Smile-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> .

J'allume le feu et ca se termine en eau de boudin...
Une petite passe à vide ???
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#12
Citation :J'allume le feu et ca se termine en eau de boudin...
Une petite passe à vide ???

Non c'est juste que je ne voue pas un culte à la 911 <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> ... surtout depuis que j'ai vu que sur une courbe que je connais bien à 130 il faut se battre avec la 911 ou je passe tranquillou à 160 avec la papymobile!!! W
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#13
Citation :
Citation :J'allume le feu et ca se termine en eau de boudin...
Une petite passe à vide ???

Non c'est juste que je ne voue pas un culte à la 911 <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> ... surtout depuis que j'ai vu que sur une courbe que je connais bien à 130 il faut se battre avec la 911 ou je passe tranquillou à 160 avec la papymobile!!! W

Il faudrait peut-être faire un réglage des trains digne de ce nom Voyons
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#14
Son enchanteur et équilibre parfait, même la boite y était top, c'est dire... A mon avis, le modéle et la mécanique les plus homogènes de la saga ALFA.
<i>" En politique, une absurdité n'est pas un obstacle " </i> Napoléon Bonaparte.
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#15
ca me rapelle une petite anécdote vécue:
il y avait une superbe nana qui venait de se garer (comme un pied) avec une alfa spider (pas l'os de seiche, celle d'après avec le vilain petit becquet en plastique noir).
Et elle était coincée à l'intérieur, pas moyen d'ouvrir la porte.
Un gentil monsieur lui a dit qu'en descendant la roue qu'elle avait montée sur le trottoir, ça irait peut-être mieux, et tout est rentré dans l'ordre.
comme quoi, c'était pas une championne de la rigidité, cette caisse.
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Atteindre :