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pour tarto au sujet de l haya !
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02-21-2003, 07:14 PM
marrant comme le hasard fait bien les choses , en début de semaine tu nous parles de la haya black et ce matin un pote a moi se fait livrer la sienne.
elle est superbe , aujourdhui le plus beau colori de l haya a mon sens , voilà le bébé ! [img]49_28wqm.jpg[/img]
GS obéliXR !!
02-21-2003, 07:15 PM
On voit pas bien là Kris... :wink:
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
02-21-2003, 07:19 PM
j y arrive pas , je peux te l envoyer titom pour que tu l affiches ?
GS obéliXR !!
02-21-2003, 07:27 PM
Vas-y, balances.
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
02-21-2003, 07:46 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ça y est ! :wink:<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je l'avais, mais problême avec mon FTP... Voilà la bête... :wink: ![[Image: BlackBusa.jpg]](http://titom.hornet.free.fr/Divers/BlackBusa.jpg)
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
02-21-2003, 07:50 PM
j ai aussi le sv 1000 orange prise en extérieur si ça vous branche ?
GS obéliXR !!
02-21-2003, 07:50 PM
Vraiment jolie
 Un petit coup de bombe spéciale pour fumer les clignos avants juste un peu pour les integrer mieux et c'est parfait. 
Coureur de terrasses...
02-21-2003, 08:26 PM
il est prévu de mettre des clignos type "cristal" , ça donnera bien je pense.
ce matin nous sommes allé faire débrider le R1 de minou ! sur l autoroute minou faisait quelques accels mais j étais surpris qu il ne tire pas dans sa machine pour voir la différence. a l arrivé il me dit qu au dessus de 7000 tr sa moto guidonne tellement que c en est dangereux <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> ! je suis scandalisé que sur une machine a 85000 fr on ne puisse profiter de sa moto qu en ajoutant un amorto de direction a 3000 balles , sur ce coup la je dis a yamaha un grand  , c est bien joli de mettre des diodes par ci , un shifter mais ils feraient mieux de vendre une machine sécurisante qu un sapin de noel 
GS obéliXR !!
02-21-2003, 08:29 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ils feraient mieux de vendre une machine sécurisante qu un sapin de noel
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->C'est peut être parce qu'ils ont des bons prix sur le sapin... <!--emo&  -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--> C'est quand même étrange. Même les essayeurs disaient certes que le R1 avait un tendance prononcée au guidonnage et conseillaient l'amortisseur de direction, mais à ce point... <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
02-21-2003, 08:34 PM
et encore nous n avons fait que de l autoroute.
petite rigolade quand meme quand le chef d atelier passe devant nous avce le r1 , se fait surprendre par le ridicule rayon de braquage et manque de se mettre au tas devant nous. falais voir la tete de cédric  je précise que minou a fait débrider son R1 dans une concession sucekiki puisque chez yam c était trop cher c est a devenir dingue 
GS obéliXR !!
02-21-2003, 08:37 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->je suis scandalisé que sur une machine a 85000 fr on ne puisse profiter de sa moto qu en ajoutant un amorto de direction a 3000 balles , sur ce coup la je dis a yamaha un grand
, c est bien joli de mettre des diodes par ci , un shifter mais ils feraient mieux de vendre une machine sécurisante qu un sapin de noel <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Pour les bécanes de cross qui coute plus de 40 000 francs neuve, il faut changer le guidon, graisser partout (pas graisser à l'usine), changer les chambres à air (ils mettent des capotes à l'usine), changer la chaine (l'origine fait max 1heure) + pas mal de babioles...C'est aussi lamentable, y a que les KTM qui sont vraiment "ready to race" ...
02-21-2003, 08:39 PM
C'est ça d'acheter des motos au rabais...
 Dehors je suis...
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
02-21-2003, 08:45 PM
le pire c est la tete a minou quand il a vu qu une vulgaire sv 1000 de pauvre avait l amortisseur en série
GS obéliXR !!
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