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Et oui, just de retour d'un party, alors avant de me coucher, voici la nouvelle GTO, en fait un Holden Monaro
Bon mise a part la calandre, et spoiler, (et le cote du volant) pas grand chose qui change...
Laquelle vous preferez?
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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Quelles sont les motorisations proposées ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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C'est ecrit dessus. V8 5.7l 340ch
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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Inscription : Jan 2002
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C'est ecrit dessus. V8 5.7l 340ch<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu m'excuseras, mon firewall ne m'affiche pas toutes les photos !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Quelles sont les motorisations proposées ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
De base, le V8 LS1 fait 344 chevaux à 5400 t/min et 483 Nm à 4200 t/min.
A titre indicatif, la Corvette de base équipée de ce moteur fait le 0 à 100 en 4,7 sec.
Consos Urbain/extra urbain/mixte en boitoto (l/100Km) : 17,4 / 9,1 / 12,1
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J'adore ses moulins même si la culture européenne les font passer pour le jurassic de l'ère mécanique. J'ai encore un souvenir accoustique ému de mon essai estival d'une CAMARO Z28.
<i>" En politique, une absurdité n'est pas un obstacle " </i> Napoléon Bonaparte.
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->J'adore ses moulins même si la culture européenne les font passer pour le jurassic de l'ère mécanique. J'ai encore un souvenir accoustique ému de mon essai estival d'une CAMARO Z28.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca y est, tu es contaminé...
De quelle année était-elle ?
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->J'adore ses moulins même si la culture européenne les font passer pour le jurassic de l'ère mécanique. J'ai encore un souvenir accoustique ému de mon essai estival d'une CAMARO Z28.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca y est, tu es contaminé...
De quelle année était-elle ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Toute récente, de 2000. Mais je dois avouer que je suis tombé dans le chaudron de cette potion exotique.
<i>" En politique, une absurdité n'est pas un obstacle " </i> Napoléon Bonaparte.
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J'aime bien Pontiac. Ils font des modèles assez chouettes dans l'ensemble.
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On attend toujours qu'Opel les mette sur le marché !