Quand on vous dit qu'il faut finir les Audi soit même !
#1
http://www.forgemotorsport.co.uk/tt.asp?ca...roduct=FMHALDEX

[Image: fmhaldex.jpg]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->This ECU complete with the necessary wiring harness allows you to take control of your Haldex system and engage a true 4 wheel drive (50/50 split).

For more details on the Haldex system please download the following PDF file here  

Price: £1,095.00
All prices are + VAT @ 17.5% <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Comme quoi rien ne remplace une vraie transmission intégrale...
Répondre
#2
c'est clair que sur ce coup...
m'enfin c'est quand meme pas donné pour un boitier et trois fils... Roll
Répondre
#3
Surtout que comme l'a souligné Yvan, je suis pas persuadé que la mécanique tienne bien longtemps à ce rythme...
Répondre
#4
est ce que l haldex est prevu pour etre enclenche en permanence ?
si non c est une tres bonne chose
Répondre
#5
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Surtout que comme l'a souligné Yvan, je suis pas persuadé que la mécanique tienne bien longtemps à ce rythme...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Fort probable... l'idéal serait qu'on puisse la passer permanente via un bouton (c'est peut etre le cas)
Répondre


Atteindre :