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Question existencielle du soir : nos amis d'Audi vont ils sortir sur l'A3 en fin de vie la motorisation V6 3.2 de la R32 ? Après tout les coûts de devt ont déja été effectués pour la Golf alors pourquoi s'en priver !
Pire, devant le succès de l'A3 et de la S3 une RS3 serait elle envisageable (auquel cas, ce fameux modèle 340ch en série limitée) ... ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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pas bête...
c'est le MANTAP qui va faire la gueule...
Ou alors le 3.2 de la R32 mais ventilé <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
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Pas si la future RS3 est dotée d'une version suralimentée du 3.2 !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Citation :pas bête...
c'est le MANTAP qui va faire la gueule...
Ou alors le 3.2 de la R32 mais ventilé <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->
En tout cas, ils ont choisi pour la S4 ! <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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Citation :En tout cas, ils ont choisi pour la S4 ! <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->
Choix marketing !
Audi n'ayant probablement pas l'envie ni l'expérience de l'atmo pointu équivalent M3 et avec l'abandon par Mercedes de la motorisation V8 dans une auto du segment M2, la voie était tracée ! Audi proposant L' alternative.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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au mois de mars 03 , présentation de la nouvelle A3. <!--emo&

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
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Citation :Citation :En tout cas, ils ont choisi pour la S4 ! <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->
Choix marketing !
Audi n'ayant probablement pas l'envie ni l'expérience de l'atmo pointu équivalent M3 et avec l'abandon par Mercedes de la motorisation V8 dans une auto du segment M2, la voie était tracée ! Audi proposant L' alternative.
C'était juste pour faire remarquer qu'ils avaient laissé tomber le turbo sur la S4 ! <!--emo&

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
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Citation :C'était juste pour faire remarquer qu'ils avaient laissé tomber le turbo sur la S4 ! <!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Normal : puisqu'il y aura une RS4 !... Vaudrait mieux d'ailleurs vu la branlée que la S4 semble prendre face à la M3...
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Citation :Citation :C'était juste pour faire remarquer qu'ils avaient laissé tomber le turbo sur la S4 ! <!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Normal : puisqu'il y aura une RS4 !... Vaudrait mieux d'ailleurs vu la branlée que la S4 semble prendre face à la M3...
Ladite M3 qui n'a "qu'un" V6
atmo ! <!--emo&

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
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c pas un 6 en ligne ?
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Citation :c pas un 6 en ligne ? 
Oui, je voulais dire 6 cylindres, pardon
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Citation :Ladite M3 qui n'a "qu'un" V6 atmo ! <!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Le W8 fait la meme puissance et l'S4 est légèrement plus lourde... Audi fait fausse route sur l'atmo... Tant pis pour eux... Par contre avec 110 ch de plus et le quattro ça ne devrait plus etre la meme musique...
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Citation :Citation :Ladite M3 qui n'a "qu'un" V6 atmo ! <!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Le W8 fait la meme puissance et l'S4 est légèrement plus lourde... Audi fait fausse route sur l'atmo... Tant pis pour eux... Par contre avec 110 ch de plus et le quattro ça ne devrait plus etre la meme musique...
Il n'ont qu'à alléger la voiture <!--emo&

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
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Citation :Il n'ont qu'à alléger la voiture <!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Un V8, un quattro, 2 portes de plus, pour seulement 83 kgs de plus que la M3... Je trouve ça plutot pas mal !
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Citation :Citation :Il n'ont qu'à alléger la voiture <!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Un V8, un quattro, 2 portes de plus, pour seulement 83 kgs de plus que la M3... Je trouve ça plutot pas mal !
Voui, c vrai. Manque un "vrai" moteur, quoi !
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