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Citation :<i>A cette vitesse tout le monde sera d'accord de dire que la 4 ne rentre pas mais qu'on ne peut relancer qu'en 5........</i>
avec ta mégane oui mais pour la plupart des voitures relativement rapide en boite 5, la 4 rentre trés bien a 145.
Certains, en pleine accélération, sont encore en 3 à cette viteese là...
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Citation :Citation :<i>A cette vitesse tout le monde sera d'accord de dire que la 4 ne rentre pas mais qu'on ne peut relancer qu'en 5........</i>
avec ta mégane oui mais pour la plupart des voitures relativement rapide en boite 5, la 4 rentre trés bien a 145.
Certains, en pleine accélération, sont encore en 3 à cette viteese là...
je sais, c'est le cas de la mienne.
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Citation :Citation :Citation :<i>A cette vitesse tout le monde sera d'accord de dire que la 4 ne rentre pas mais qu'on ne peut relancer qu'en 5........</i>
avec ta mégane oui mais pour la plupart des voitures relativement rapide en boite 5, la 4 rentre trés bien a 145.
Certains, en pleine accélération, sont encore en 3 à cette viteese là...
je sais, c'est le cas de la mienne.
Idem. Sur la mienne, la 4 se passe (sur circuit) vers 150-155 km/h. La 5 quant à elle interviendra vers 200-205 km/h...
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une ibiza tdi qui rentre la 4 a 145? moi je veux bien mais ca fait limite zone rouge
perso avec la megane a 140-145 elle est a 4000 pas sur que ca pousse encore bcp au dela de ce regime
alors svp parler de tdi pas d'essence
Yanni'k who want a RS6!!
"un missile sol-sol dernier cri, capable d'exécuter, en petit comité et avec du fret, à peu près tout ce qui roule. Le Pentagone est-il au courant?" RS6 POWAAA
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Citation :une ibiza tdi qui rentre la 4 a 145? moi je veux bien mais ca fait limite zone rouge
perso avec la megane a 140-145 elle est a 4000 pas sur que ca pousse encore bcp au dela de ce regime
alors svp parler de tdi pas d'essence
j'avais précisé 'relativement rapide' ce qui exclu les diesels par définition.
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Citation :Citation :Citation :une ibiza tdi qui rentre la 4 a 145? moi je veux bien mais ca fait limite zone rouge
perso avec la megane a 140-145 elle est a 4000 pas sur que ca pousse encore bcp au dela de ce regime
alors svp parler de tdi pas d'essence
j'avais précisé 'relativement rapide' ce qui exclu les diesels par définition.
tu etais donc HORS SUJET
non vu que tu disais <i>tout le monde....</i>
et tout le monde ne roule pas en mazout
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Citation :Alors celle-ci a effectivement pu bénéficié du Tdi 110 éventuellemnt pucé à 130, donc courant d'air garanti avec une mégane DCi 100
ah ben alors autant pr moi...
Moralité GROS COUP DE VENT powaaa pr moi
Bah si j'avais pris l'audi c lui qui aurait pleuré
tdi 180powaaaaaaaaa
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Citation :une ibiza tdi qui rentre la 4 a 145? moi je veux bien mais ca fait limite zone rouge
perso avec la megane a 140-145 elle est a 4000 pas sur que ca pousse encore bcp au dela de ce regime
alors svp parler de tdi pas d'essence
Ca dépend, pas de boite 6?
et pis si on prend en compte qu'elle a pu être pucée à 150cv (tout a fait possible par des boeufs comme <i>O² programmation</i>, et bah on peut espérer du 220 chrono... alors c faisable...
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Citation :Citation :une ibiza tdi qui rentre la 4 a 145? moi je veux bien mais ca fait limite zone rouge
perso avec la megane a 140-145 elle est a 4000 pas sur que ca pousse encore bcp au dela de ce regime
alors svp parler de tdi pas d'essence
Ca dépend, pas de boite 6?
et pis si on prend en compte qu'elle a pu être pucée à 150cv (tout a fait possible par des boeufs comme <i>O² programmation</i>, et bah on peut espérer du 220 chrono... alors c faisable...
Je pensais lutter d'egal a égal cad de serie mais la c plus pareil...
petite annonce en passant a ce monsieur: tu es sorti a Arlon sorti weyler, j'ai tourné en direction de la gare tu as continué
Ton ibiza rouge avec le cavalino a coté de la plaque m'a fait tout drole alors si tu lis ce forum ou si qqn de la region le connait merci de me contacter
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