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Bonjour à tous.
J'ai besoin d'aide!
Depuis que nous avons fais changer les pneu sur la 206 et après équilibrage nous avons un petit (gros) ennui:
La voiture vibre très légerement vers 130 km et disparait entre 140 et 150.
et elle tire à gauche surtout quand on accélère
Quelqu'un as t'il une idée pour nous aider!
merci d'avance de votre aide rapide (en effet on fait 500 km d'autoroute mercredi soir pour le WE!)

Christine
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Inscription : Mar 2002
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Bonjour à tous.
J'ai besoin d'aide!
Depuis que nous avons fais changer les pneu sur la 206 et après équilibrage nous avons un petit (gros) ennui:
La voiture vibre très légerement vers 130 km et disparait entre 140 et 150.
et elle tire à gauche surtout quand on accélère
Quelqu'un as t'il une idée pour nous aider!
merci d'avance de votre aide rapide (en effet on fait 500 km d'autoroute mercredi soir pour le WE!)

Christine<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il suffit juste de faire rééquilibrer tes roues par des gens compétents et tout devrait rentrer dans l'ordre ! <!--emo&

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
Choisir, c'est renoncer...
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l'équilibrage a été fait chez peugeot!
non c'est au type qui a fait l'équilibrage qui doit replancher et tu ne payes pas un centime!
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->non c'est au type qui a fait l'équilibrage qui doit replancher et tu ne payes pas un centime!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ben on a déja payé chez peugeot!!
(en fait c'est la suite d'un post de burnout: pneu changer chez Feu vert mais pas équilibrés!!)
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ben personne veux m'aider!
si c'étais burnout qui avez posté le forum je suis sure qu'il y aurai plus de réponses!
L'équilibrage peux t'il vraiment faire tirer là voiture à gauche (ok pour les vibrations à 130)
allez

, HELP
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Si l'equilibrage a ete fait, je ne vois pas trop...
La vibration est importante? Car il me semble qu certaines voitures vibrent vers 130 et ca disparait apres (ma Xantia faisait ca)
'24 Clio 1,5 dci 100 :
-
'23 TM3 LR RWD :
-
'19 MX-5 ND RF 30th AE :
-
'12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png)
-
'07 Aston Martin V8 Vantage :
-
'06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
Mes baignoires
t'as verifié le serrage des roues... parce que ca sent les ecrous dessérés ca...
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il faut que l'on souleve la voiture pour voir!
mais comme cela cela a l'air ok: dixit jb par phone
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Coucou Pimousse !
1 _ " Ce n'est pas bien de rouler à ces vitesse " <!--emo&

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> !
2 _ A l'image de Turbovet, je vérifierais de toutes facons le serrage des roues ... quoiqu'il en soit si elle sort du garage ... il en va de leur ressort ! Exigez un rééquilibrage.
Petite question : depuis vous n'avez pas pris de choc (trottoir par exemple ?)
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Citation :l'équilibrage a été fait chez peugeot!
ben justement, kan on voit la leur autos, y'a de quoi s'inquieter !
Choisir, c'est renoncer...
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3 raisons possibles:
- équilibrage
- boulons mal serrés (très dangereux ça)
ou
-pression des pneus
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Citation :Petite question : depuis vous n'avez pas pris de choc (trottoir par exemple ?)
Burnette est demand é au rapport...
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Citation :Citation :Petite question : depuis vous n'avez pas pris de choc (trottoir par exemple ?)
Burnette est demand é au rapport...
pas depuis le changement de pneus !!!
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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Citation :3 raisons possibles:
- équilibrage
- boulons mal serrés (très dangereux ça)
ou
-pression des pneus
equilibrage
je vais faire revoir ca !
serrage j'ai verifie hier , mais ma voiture était dans une pente donc impossible a mettre sur le cric
pression , apparement c'est OK mais je vais aussi controler demain
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !