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lexus · 10-23-2002, 10:56 AM

J'ai compter en 1,6l 16 v il doit y avoir sur le marche francais environ 16 moteurs de conception/fabrication differents de dispo a travers toutes les marques
Sachant que la dessu il y a peut-etre 3 ou 4 de reelement bons(en terme de rendement agrement confort), je me demande pourquoi les constructeurs ne s'associent pas plus pour que le clients soit gagnant (et eux aussi logiquement) ; fierte patriotique debile?

Tifosi · 10-23-2002, 11:32 AM

bas ouais, pourquoi [img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'>
et tout ces constructeurs, avec toutes leurs zautos, c'est compliqué Ouin

C'est vraiment trop injuste...

Glouba · 10-23-2002, 12:11 PM

Citation :J'ai compter en 1,6l 16 v il doit y avoir sur le marche francais environ 16 moteurs de conception/fabrication differents de dispo a travers toutes les marques
Sachant que la dessu il y a peut-etre 3 ou 4 de reelement bons(en terme de rendement agrement confort), je me demande pourquoi les constructeurs ne s'associent pas plus pour que le clients soit gagnant (et eux aussi logiquement) ; fierte patriotique debile?

Ben le "mauvais" moteur d'aujourd'hui est souvent un "pas si mauvais" d'hier, largement amorti, dont l'utilisation revient infiminent moins cher qu'un partenariat qui s'avere difficile a gerer ensuite. Surtout que le moulin c'est pas un retro, ca a des implications sur plein de choses ensuite : forme du capot, implantation, utilisation de boites existantes, etc...

Enfin y'a le prix. Un moteur "excellent" mais hors de prix, tout le monde ne peut pas (ne veut pas) le payer. Si c'est pour monter dans une 206 un moulin de BM en augmentant le prix de 2000 Euros, la clientele suivra jamais !

lexus · 10-23-2002, 12:51 PM

pourtant pour rester en france on a une excellent moteur ,le rino 115ch, qui doit certainement pas couter si cher ...pourquoi fiat ou vw (dont les 1,6l son pas terrible ) ne l'acheteraient pas ?

Breton · 10-23-2002, 01:20 PM

Citation :pourtant pour rester en france on a une excellent moteur ,le rino 115ch, qui doit certainement pas couter si cher ...pourquoi fiat ou vw (dont les 1,6l son pas terrible ) ne l'acheteraient pas ?

VW n'a pas les mêmes contraintes en agrément/fiabilité/longévité que Fiat ou Renault.

Glouba · 10-23-2002, 02:02 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>pourtant pour rester en france on a une excellent moteur ,le rino 115ch, qui doit certainement pas couter si cher ...pourquoi fiat ou vw (dont les 1,6l son pas terrible ) ne l'acheteraient pas ?</td></tr></table><span class='postcolor'>
Passque meme "pas terribles", leurs moulins leur coutent moins cher qu'acheter le 1.6 16s a Renault, pour commencer. Et puis ils leur faudrait aussi changer de transmission, et revoir leur copie sur plein d'aspects... Or commercialement ils n'ont aucun besoin de cela, vu que le client de base compare a cylindree egale ou a puissance egale, voire a prix egal, mais que les qualites du moulin lui-meme passent bien apres plein d'autres criteres. Enfin, reste la question : Renault serait-il pret a vendre son moulin ??

10-23-2002, 02:14 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>pourtant pour rester en france on a une excellent moteur ,le rino 115ch, qui doit certainement pas couter si cher ...pourquoi fiat ou vw (dont les 1,6l son pas terrible ) ne l'acheteraient pas ?</td></tr></table><span class='postcolor'>
Passque meme "pas terribles", leurs moulins leur coutent moins cher qu'acheter le 1.6 16s a Renault, pour commencer. Et puis ils leur faudrait aussi changer de transmission, et revoir leur copie sur plein d'aspects... Or commercialement ils n'ont aucun besoin de cela, vu que le client de base compare a cylindree egale ou a puissance egale, voire a prix egal, mais que les qualites du moulin lui-meme passent bien apres plein d'autres criteres. Enfin, reste la question : Renault serait-il pret a vendre son moulin ??</td></tr></table><span class='postcolor'>

Surtout que les écarts dans cette catégorie sont quand meme limités ...

Gool · 10-23-2002, 06:43 PM

Citation :pourtant pour rester en france on a une excellent moteur ,le rino 115ch, qui doit certainement pas couter si cher ...pourquoi fiat ou vw (dont les 1,6l son pas terrible ) ne l'acheteraient pas ?

remarque que c'est en train d'evoluer vers un developement commun .. psa-citron pour commencer, puis psa bm , dernier en date

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