Un 4*4 Ferrari ?
#61
Ah, mais j'ai pas dit que c'était pratique!! Lol2
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#62
'Lut,

(09-13-2022, 08:56 PM)Vince a écrit : C'est moins pire que d'autres productions du même style je trouve à 1ère vue, elle fait pas trop SUV, plutôt une FF sur-élevée...
Vala une FF à la Volvo XC, Audi AllRoad ou Dacia Stepway, ces déclinaisons champêtres, parangons du bon gout.
Autant dire que cela va se vendre comme des petits pains.

Éric aka Alf
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#63
Ils perdent pas de temps chez Ferrari, voilà le configurateur:
https://carconfigurator.ferrari.com/en_U...purosangue
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#64
Etonnamment, stricte 4 places et pas d'attelage
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#65
T’inquiètes, tôt ou tard il y en aura au milieu d’un convoi avec une belle caravane derrière
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#66
2 articles sur ce Purosangue:

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-c...ue-ferrari

https://www.autocar.co.uk/car-news/busin...an-marques
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#67
Poids à vide : 2180 kg.

Vache
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#68
Vide comment ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#69
Les ritals disent que c'est en ordre de marche. C'est plus léger qu'une 745d Ph34r

   
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#70
(09-14-2022, 11:19 AM)Martini a écrit : C'est plus léger qu'une 745d  Ph34r

Bien
Oui, et qu'un fourgon Iveco aussi.
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#71
Par place assise, c'est bien plus léger qu'une V8 Vantage, aussi
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#72
(09-14-2022, 12:17 PM)Martini a écrit : Par place assise, c'est bien plus léger qu'une V8 Vantage, aussi

Jap
Ou, au hasard, qu'un Z3 M.
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#73
C'est pas si moche qu'on aurait pu le craindre.
Toutes proportions gardées évidemment
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#74
(09-14-2022, 01:42 PM)Gracus a écrit :
(09-14-2022, 12:17 PM)Martini a écrit : Par place assise, c'est bien plus léger qu'une V8 Vantage, aussi

Jap
Ou, au hasard, qu'un Z3 M.

Oui mais moi je trouvais que deux tonnes, c'est raisonnable pour un 4x4 V12 de 700 ch
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#75
SUV et Ferrari, je m’attendais au pire.
Mais finalement, j’ai presque honte de penser que c’est le SUV le plus réussi de la production voire que j’aime bien (à égalité avec la Seat Formentor).
Et pourtant.
Limite je trouve ça mieux que les FF.
Après, en vrai les 4m97 de long vont peut-être me faire changer d’avis.
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Atteindre :