En CART, on se fout à poil quand on gagne...

[@ndré]

En F1, Il est de coutume pour Schumi de frôler le muret des stands et de saluer son équipe.

En IRL, depuis que CASTRONEVES y sévit et y gagne, il stoppe sa monoplace et se hisse sur les grillages de protection, ce qui lui a valu d'ailleurs le surnon de "Spider-Man".

En CART, on ne fait pas dans la dentelle. Patrick CARPENTIER, jamais aussi bon depuis qu'il est certain d'être viré, a inventé une nouvelle façon de montrer sa joie. A la veille de ses 31 ans, et au départ de sa 100° course, il avait déclaré que s'il gagnait il ferait un tour de circuit en courant, dans le plus simple appareil.... Et il a remporté l'épreuve!

Hé bien le québécois ne s'est pas dégonflé! Rentré au stand, il s'est dévêtu et a fait son tour de circuit en courant à poil! Bon, ses attributs étaient certes couverts par un drapeau à damier noué autour de sa taille, mais quand même il fallait respecter sa parole.

Rafraîchissant non?

PS: La preuve par l'image: www.serie-cart.com/

[Breton]

Le CART ou l'IRL c'est la F1 des années 70

[@ndré]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Le CART ou l'IRL c'est la F1 des années 70  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pas faux ça!

[Florian]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Le CART ou l'IRL c'est la F1 des années 70 <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Comparaison intéréssante !
Une mentalité atypique en tout cas ... où la bonne humeur est de mise, le public point pris pour des "cochons de payants" ...

[Breton]

Je commence à apprécier les retransmissions d'AB Moteurs Il y a quelques temps je méprisais ces disciplines, mais en fait les courses sont assez intéressantes, faut se mettre dans le bain Reste le problème des ovales, ça fait des courses spéciales, on n'a pas l'impression que les pilotes foutent grand chose

[@ndré]

Sur les ovales, le spectacle tient par les caméras embarquées. Ca fait quand même quelque chose de les voir jouer des roues entre les murs à plus de 360 KM/H. Un léger écart et c'est le gros crash, irrattrapable et aux conséquences physiques graves. Ils me font penser aux "hommes canon" de feues nos foires! Entre inconscience et courage, moi je dis quand même respect.

[Breton]

Il y a quand même quelque chose de surprenant, c'est que souvent les gradins sont vides en CART ou IRL, alors qu'en F1 c'est toujours comble
Quoiqu'on en dise la F1 a toujours beaucoup de fans prets à se déplacer aux GP

[@ndré]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Il y a quand même quelque chose de surprenant, c'est que souvent les gradins sont vides en CART ou IRL, alors qu'en F1 c'est toujours comble  
Quoiqu'on en dise la F1 a toujours beaucoup de fans prets à se déplacer aux GP  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pour les ovales, il faudrait vraiment étudier l'affluence et se pencher sur le rapport entre elle et les capacités d'accueil immenses et autrement plus conséquentes que chez nous de ces complexes. Il y avait 60.000 spectateurs recensés lors de la course IRL de dimanche dernier... Et des gradins étaient vides malgrè tout.

Il ne faut pas oublier non plus que depuis l'accident de FERNANDEZ il y a 2 ans où un spectateur avait été mortellement blessé par les débris de sa monoplace, des tribunes sont proscrites au public dans certains virages. Reste que ce ne sont pas les "open wheels" qui ont les faveurs du public américain, mais bien la NASCAR. Là c'est un véritable succès populaire.

[Florian]

Tout à fait

La F1 bénéficie et joue depuis quelques temps sur son succès d'image : on y va pour le prestige de la discipline, pour voir un cirque, des autos, des pilotes, être impressionnés et ouvrir ses oreilles ... point de la bagarre en course !
Seulement ... à court terme ce risque de ne plus jouer ... ou alors pour un public néophyte !
Je ne mettrais vraisemblablement les pieds en payant qu'à Monaco ...