08-09-2002, 03:28 PM
![[Image: une.jpg]](http://www.moniteur-automobile.presse.fr/Une/02/0231/pix/une.jpg)
C'est pas possible tellement c'est moche
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Ouh là là que c'est moche
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08-09-2002, 03:28 PM
![]() C'est pas possible tellement c'est moche
08-09-2002, 03:30 PM
C'est pas drôle, fallait pas poster ça pendant les vacances de Tifosi !
08-09-2002, 03:35 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->http://www.moniteur-automobile.presse.fr/U...231/pix/une.jpg<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mazda 6 (2) Elegance 140
Mazda MX5 10ème Anniversaire
08-09-2002, 03:39 PM
Ferrari Enzo
Moteur Type V12 à 65° Disposition longitudinale centrale Matériau bloc/culasses alliage/alliage Cylindrée (cm3) 5998 Alésage x course (mm) 92 x 75,2 Rapport volumétrique 11,2 : 1 Puissance maxi (ch/kW) 660 à 7800 tr/min Couple maxi (Nm) 657 à 5500 tr/min Distribution 2 x 2 ACT, 48 soupapes - entraînement courroie crantée - variable à l'admission et échappement - commande des soupapes poussoirs - compensation du jeu hydraulique Gestion du moteur Bosch Motronic ME 7 Régime de coupure 8200 tr/min Lubrification par carter sec Transmission Type aux roues arrière Boîte manuelle à 6 rapports, embrayage piloté Antipatinage ABR Châssis Type coque autoporteuse en carbone Carrosserie coupé Nombre de portes/places 2-fŽv Suspension AV et AR doubles triangles superposés, combinés ressorts et amortisseurs horizontaux avec basculeurs, amortissement piloté Freins AV/AR (ø en mm) disques ventilés (380) ABS ABS + EBD Direction à crémaillère - assistance hydraulique - nombre tours volant entre butées 2,2 Dimensions et poids Longueur/largeur/hauteur (mm) 4702/2035/1147 Empattement (mm) 2650 Voies AV/AR (mm) 1660/1650 Monte pneumatique Bridgestone Potenza Scuderia - AV 245/35 ZR 19 - AR 345/35 ZR 19 Poids à vide (kg) 1.365 Réservoir de carburant (l) 110 Performances (constructeur) Vitesse maxi (km/h) 350 0 à 100 km/h (s) 3,65 0 à 200 km/h (s) 9,5 400 m départ arrêté (s) 11 1000 m départ arrêté (s) 19,6
08-09-2002, 03:40 PM
C'est surtout le rapport poids/puissance qui est étonnant sur cette caisse... faites le calcul !
08-09-2002, 03:47 PM
Ils sont encore un poil au-dessus de Mercedes et son V12 bi-turbo pour la puissance, mais bientôt il faudra bien mettre des turbos, ou alors passer au V16 ou W16 comme Bugatti
08-09-2002, 04:02 PM
Pininfarina
08-09-2002, 06:28 PM
Bon, allez, puisque personne en veut, j'veux bien la récupérer. C'est mon côté social...
<i>" En politique, une absurdité n'est pas un obstacle " </i> Napoléon Bonaparte.
08-09-2002, 07:02 PM
C'est peut être moche (quoi que) mais en tout cas ça inspire le respect...
Les chiffres ils calment tres fort...
Coureur de terrasses...
08-09-2002, 07:03 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->C'est surtout le rapport poids/puissance qui est étonnant sur cette caisse... faites le calcul !
Bin elle se fait laminer par une McLaren F1, 612 ch pour 1050 kg... Ali
08-09-2002, 07:22 PM
Et la Mac Laren avec déja plus de 8 ans n'a toujours pas vieilli et reste une pure merveille.
Seule avantage de la Ferrari, la boite et le volant "the Mickael Schumacher's Touch"
08-09-2002, 07:23 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->C'est surtout le rapport poids/puissance qui est étonnant sur cette caisse... faites le calcul !
Bin elle se fait laminer par une McLaren F1, 612 ch pour 1050 kg...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
08-09-2002, 07:47 PM
Moi je l'aime beaucoup cette Ferrari Enzo.
Tiens, allez voir mon site y a plein d'image (29 pour être prècis) en 1024*769 ! --> http://membres.lycos.fr/zoooz/Ferrari_Enzo.htm |
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