Audi A3 quattro/traction ?

[Guest]

Salut,je viens de m'inscrire et de découvrir ce forum qui est très riche en informations,bravo !
J'aimerais commencer par une question:est-ce que quelqu'un a déjà eu l'occasion de rouler ds une Audi A3 quattro(ou une Leon ou une Golf) et de comparer la traction avec le même moteur,si oui y a t-il une perte de perfs significative à cause de la transmition intégrale ou est-ce vraiment négligeable ?
J'aimerais avoir votre avis à ce sujet,merci d'avance pour vos réponses et bonne route.

[Gu]

C'est plus la différence de poids qui va jouer que la puissance consommée (d'ailleurs le haldex est précisément fait pour en consommer un minimum). La premiere A3 que j'ai essayé y'a plusieurs années étaient une 180 Quattro que j'ai testé quelques kilometres sous la pluie : assez efficace dans un rond point ou en sortie de rond point car tres bonne motricité. En dehors de ca, l'a3 quattro peche sur 2 points : son poids et sa boite 6 : relance en 6eme moyenne. En gros t'auras les DA d'une traction 180 ch (c'est a dire moyen) et les relances de la traction 150.

Le conseil du jour : achetes une Leon Cupra R et pas une A3 Quattro. A la limite une S3 mais fait la préparer.

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Le conseil du jour : achetes une Leon Cupra R et pas une A3 Quattro. A la limite une S3 mais fait la préparer.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Verkäufer]

Gu,

Tu penses qu'une S3 pousse moins bien qu'une Seat Léon Cupra R ?

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Gu,
Tu penses qu'une S3 pousse moins bien qu'une Seat Léon Cupra R ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Non je pense pas : J'EN SUIS SUR !

[Verkäufer]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Gu,
Tu penses qu'une S3 pousse moins bien qu'une Seat Léon Cupra R ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Non je pense pas : J'EN SUIS SUR !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Pas au 0 à 100 en tout cas...
et pas en hiver en tout cas...
et pas sous la pluie en tout cas...



et pas en automne en tout cas...

re

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Gu,

Tu penses qu'une S3 pousse moins bien qu'une Seat Léon Cupra R ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

c evident et je l'ai meme verifié...

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Pas au 0 à 100 en tout cas...
et pas en hiver en tout cas...
et pas sous la pluie en tout cas...



et pas en automne en tout cas...

re <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

uniquement en depart arreté ce que tu dis, c'est bon pour les kékés du feu rouge en ville dont je ne fais de toutes facons pas partie

[Verkäufer]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Pas au 0 à 100 en tout cas...
et pas en hiver en tout cas...
et pas sous la pluie en tout cas...



et pas en automne en tout cas...

re <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

uniquement en depart arreté ce que tu dis, c'est bon pour les kékés du feu rouge en ville dont je ne fais de toutes facons pas partie <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

ah d'accord...
Je te la ressortirai quand tu feras un ptit comparo de ta voiture avec une TDI !
Tu peux compter dessus.

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->ah d'accord...
Je te la ressortirai que tu feras un ptit comparo avec une TDI !
Tu peux compter dessus. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

donc t'es pas pres de me la ressortir

[Verkäufer]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
ah d'accord...
Je te la ressortirai que tu feras un ptit comparo avec une TDI !
Tu peux compter dessus. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

donc t'es pas pres de me la ressortir <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

TDi ou tout autre voiture qui privilégie le couple... y en a d'autre quand même... Les moteurs français HDI, ou les VR6 par exemple..

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->TDi ou tout autre voiture qui privilégie le couple... y en a d'autre quand même... Les moteurs français HDI, ou les VR6 par exemple..

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arretes de creuser, tu t'enfonces tout seul...

[Verkäufer]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->

TDi ou tout autre voiture qui privilégie le couple... y en a d'autre quand même... Les moteurs français HDI, ou les VR6 par exemple..

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arretes de creuser, tu t'enfonces tout seul... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

T trop fort Turbovet..

[Florian]

Qui plus est l'augmentation de la masse due au système Haldex est préjudiciable également à la tenue de route dans une certaine mesure (la transmission "quattro" compensant dans ce domaine).
J'ajouterais également en argument défavorable la perte d'une partie de la capacité du coffre.

Au final, une auto à privilégier si tu roules très fréquemment sur surfaces peu adhérentes (pluie ou montagne) auquel cas le surcout se justifie tout à fait.
Sans cela ... autant garder quelques sous ! La leon 20VT par exemple est un très très bon choix !

Au plaisir et bienvenu en tout cas !

[burnout]

j'ai eu l'occasion de tester le tdi 150 en chassis 4x2 et quattro

en quattro su rla leon tdi 150 cupra4
la perte de puissance est plus que significative !!!


quand au quattro sur la S3 225 ch que j'ai essayé en hiver
le quattro castre tout comportement joueur aux limites !!!

s'en est frustrant !!!!

je fuirait la version quattro au plus vite !!!