Mercedes CL 600: grosse kompresse!

[Florian]

Un bon coup de souffle dans les bronches et à l'instar de la S, le CL adopte le V12 biturbo de la Maybach.
Résultat : 500 ch, 800 Nm à 1.800 trs/min ...
Mine de rien c'est tout simplement Ferrari et Porsche qui à ce rythme là sont visés ! Même si philosophiquement de dynamiquement rien n'est comparable !

Reste que ... le CL adopte aussi la mécanique du SL 55 AMG (5.5 à compresseur quelque peu remaniée) : bilan 500ch, et couple de 700 Nm à 2750 tr/min ...

Deux modèles qui quoique l'on en dise se marchent quelque peu sur les pattes !
L'offensive MB est en route !


Source images : http://www.lequotidienauto.com

[vincentd]

Cé moche un CL !

Cai pour lai vieux paydays !

[Breton]

A ce rythme les F1 vont être ridulisées, déjà en couple c'est peut-être le cas

[Florian]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->A ce rythme les F1 vont être ridulisées, déjà en couple c'est peut-être le cas <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

A régime égal oui, bien évidemment !

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Cé moche un CL !

Cai pour lai vieux paydays ! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



Franchement, par rapport aux horreurs que MB à pondu dans le passé, cette voiture est un chef-d'oeuvre. Je la trouve plutôt réussi, même si on peut ne pas adherer au concept d'un coupé long comme un long-train ustralien (et c'est mon cas)

[Mc Fly]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Cé moche un CL !

Cai pour lai vieux paydays ! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est clair !!

Parcontre le new SL :

[wanted]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Cé moche un CL !

Cai pour lai vieux paydays ! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est clair !!

Parcontre le new SL : <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Cai pour lai jeunes paidai???

[vincentd]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Franchement, par rapport aux horreurs que MB à pondu dans le passé, cette voiture est un chef-d'oeuvre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pas d'accord !

Le coupé SEC des années 80 était élégant, classieux, et tout sauf m'as-tu-vu.

[Florian]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Le coupé SEC des années 80 était élégant, classieux, et tout sauf m'as-tu-vu.

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On ne peut plus en effet !

[vincentd]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->On ne peut plus en effet ! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Et si mes souvenirs sont exacts, c'était la première bagnole à recevoir un airbag en série.

[burnout]

je la trouve lourde , grossière et sans âme cette SEC !!

[Florian]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Et si mes souvenirs sont exacts, c'était la première bagnole à recevoir un airbag en série.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tes souvenirs sont exacts il me semble bien !

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Le coupé SEC des années 80 était élégant, classieux, et tout sauf m'as-tu-vu.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Indiques le quand tu fais du second degré !

[vincentd]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Indiques le quand tu fais du second degré !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Indiques le quand tu fais du second degré !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Franchement je vois pas comment on peut dire qu'une SEC est classe et une SL moche...