Vente de voitures en grandes surfaces

[Ted_7]

Des voitures à prix fous (08/08/2002)

Le distributeur Colruyt et l'entreprise automobile Cardoen poursuivent leur opération. Jusqu'à 25% de réduction

BRUXELLES La chaîne de distribution Colruyt et l'entreprise automobile multimarque Cardoen ont annoncé qu'ils poursuivaient leur collaboration. Cette dernière consiste en la vente de voitures neuves sur le site des magasins de la chaîne Colruyt.

Début 2002, la première action de ce type en Belgique, déjà organisée conjointement par Colruyt et Cardoen, s'était soldée par la vente de 70 voitures. Le 10 juillet dernier, les deux partenaires remettaient ça... au grand dam des petits concessionnaires qui ont un contrat exclusif avec les constructeurs automobiles. A l'heure actuelle, Colruyt et Cardoen ont déjà vendu 145 véhicules. Forts de ce succès, ils ont décidé de poursuivre la vente jusqu'au 31 août prochain.

Pour rappel, ces deux spécialistes des prix fous proposent conjointement quatre modèles: la Renault Scenic 1.9 DTI 80 à 16.799 euros (15% moins cher que le prix moyen chez un autre concessionnaire), la Fiat Stilo Active 1.2 16V à 12.999 euros (15% moins cher), la Peugeot 607 2.2 Titane Tiptronic à 29.999 euros (20% moins cher) et la Rover 75 2.0 KV 6 Club à 22.849 euros (25% moins cher).

Au total, quelque 300 véhicules sont en vente. Ces véhicules sont clés sur porte. Autrement dit, il n'y a pas moyen de changer la couleur ou le package des options disponibles. Les véhicules sont exposés dans les parkings de certains Colruyt. Des folders sont disponibles dans les 158 magasins de la chaîne. Le client intéressé remplit un formulaire et réserve sa voiture pour 50 euros. Il se rend ensuite dans un des 7 magasins Cardoen et essaye le véhicule. S'il est satisfait, il l'achète aux conditions particulières (prix indiqué ci-dessus, garantie de trois ans, certificat d'agréation Test-achats, service après-vente...). S'il n'est pas intéressé, il repart avec ses 50 euros.

Colruyt et Cardoen ont aussi annoncé qu'ils comptaient désormais mettre sur pied quatre à cinq opérations de ce type par an, `selon les opportunités du marché´.

Cette petite révolution, qui fait grincer des dents dans le secteur automobile, préfigure en quelque sorte le marché libéral tel qu'il est prôné par la Commission européenne. Le 17 juillet dernier, la Commission a en effet adopté une réforme audacieuse des règles de concurrence pour le secteur automobile. Ce nouveau règlement a pour but d'accroître la concurrence en permettant notamment la vente de modèles de marques différentes dans un même showroom, sans que les constructeurs ne puissent s'y opposer. La libéralisation vise aussi les garagistes et le commerce des pièces détachées.

<i>source DHNet</i>

[ZeGato]

et sur les Cat ?



bon,bon, première à droite pour la sortie...

[Dams]

Les concessionaires vont devoir se sortir les doigts du Q. A force de se croire à l'abris et donc de proposer un service de merde ils vont en prendre plein la tronche.
Dernière problème en date pour moi:
Il y a quelques temps de ça je fais faire la révision des 90 000 kms dans le concessionaire où bosse mon père. J'ammène la tuture je leur dit ce qu'il faut faire et je leur dit "touchez pas au filtre c'est un K&N"...
Bon con je ne vérifie pas. Dimanche dernier pour preparer mon depart en vacances de ce WE, je me dit "je vais faire les niveaux et nettoyer le filtre..." CES BOUFFONS M'ONT JETE MON K&N POUR ME COLLER UN ORIGINE... "
Alors je vais attendre que mon père rentre de congès et je vais aller à l'atelier avec la BAM...
Cet episode est digne d'une entretient en grande surface... Donc pourquoi pas.
Le SAV va peut être devenir plus attrayant chez les concessionaires par le fait.

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les concessionaires vont devoir se sortir les doigts du Q. A force de se croire à l'abris et donc de proposer un service de merde ils vont en prendre plein la tronche. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Mouarf ! Moi l'idée d'aller déposer ma caisse au meme bureau que les machines à laver ne me fait guere rêver... Par ailleurs il ne faut pas se laisser aveugler par les remises : les 3 autos évoquées sont aux limites de l'invendables !

[Dams]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->les 3 autos évoquées sont aux limites de l'invendables !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ca c'est clair...
Mais en ce qui me concerne je trouve qu'aujourd'hui le SAV d'une machine à laver à 4000 balles est meilleur que celui d'une caisse à 100 KF...Où est l'erreur???

[Bozo]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->les 3 autos évoquées sont aux limites de l'invendables !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



Comme les Daewoo Nubira vendues à une époque par Casino.

[Gu]

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Comme les Daewoo Nubira vendues à une époque par Casino.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je crois savoir d'ailleurs qu'ils ne les ont pas toutes vendues... et cette opération a fini de démanteler le maigre réseau existant ! Je serais d'avis de délivrer la palme du Looser de l'année au responsable commercial de cette opération !

[tricpa]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Comme les Daewoo Nubira vendues à une époque par Casino.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je crois savoir d'ailleurs qu'ils ne les ont pas toutes vendues... et cette opération a fini de démanteler le maigre réseau existant ! Je serais d'avis de délivrer la palme du Looser de l'année au responsable commercial de cette opération !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ca leur a quand même fait une super pub. Tout le monde a parlé de Daewoo dans les medias. Malheureusement pour eux, tout a été terni par la débacle de la maison mère.

[Florian]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ca leur a quand même fait une super pub. Tout le monde a parlé de Daewoo dans les medias. Malheureusement pour eux, tout a été terni par la débacle de la maison mère.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Une opération dont Daewoo n'était pas au courant ! La chaine casino a habilementé utilisé une faille de la loie pour leur acheter un lot de Nubira invendables et les écouler.

Reste comme le dit GU, qu'avec l'électronique ambiante, je vois mal en l'état actuel des choses comment les centres autos des supermarchés pourraient assurer le SAV ... sans compter que les constructeurs n'appliquent leur garantie que si les révisions ont été effectuées dans leur réseau !
Il n'en demeure pas moins que cette vente pourrait se concentrer sur quelques modèles, peu diffusés, au réseau inexistant ! Dans ce cas, se serait une fort bonne initiatibe !

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Reste comme le dit GU, qu'avec l'électronique ambiante, je vois mal en l'état actuel des choses comment les centres autos des supermarchés pourraient assurer le SAV ... sans compter que les constructeurs n'appliquent leur garantie que si les révisions ont été effectuées dans leur réseau !
Il n'en demeure pas moins que cette vente pourrait se concentrer sur quelques modèles, peu diffusés, au réseau inexistant ! Dans ce cas, se serait une fort bonne initiatibe !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

faut arreter de rever...

quand je vois que avec la Clio de turbovette, si elle avait pas fini par tomber completement en rade, Rino Assistance ne l'aurait pas prise en charge et donc pas de reparation avant 3 semaines sur la region parisienne chez un agent de la marque... 3 semaines avec un moteur qui coupe un peu n'importe quand et impossible a redemarrer sauf a tirer 15 fois sur le demarreur...

[Florian]

Ce que je veux dire vet' est que ce peut être un bon moyen pour les marques percues comme exotiques d'une part de se faire connaitre et d'autre part de s'assurer un vecteur de diffusion national à moindre frais !

[Gzii]

Idem je suis pas super content du travail des concessionnaires que j'ai fréquentés.
Si on n'est pas derrière j'ai l'impression qu'ils font un peu n'importe quoi, et en plus ils n'arrive jamais à s'occuper des pannes intermittentes, et trouvent rarement la cause de bruits suspects.