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Votre premier 2 roues à moteur...
#1
Aller, faut le reveiller un peu ce forum ! On s'endort !
Bon, alors qui a eu un 50 ? Scooter, mob ? Quelles modifs ! Aller, je trouve ça marrant quand je me rappelle les discutions "mob" !

Ouais ! 115 compteur voiture et la j'ai changé l'alumage alors je dois être à 120 !!!

Bon, perso, j'ai eu un 103 Chrono avec pot polini et catouche ninja carte noire, couronne, huile de kart (si, si, ça me faisait gagner 5 bornes !), bougies de kart, carbu de 15, gicleurs et successivement kit 75 Malossi (serré à 115 : un pote me suivait en voiture), kit Polini 775 (serré aussi) et re-Malossi ! En fin de carrière, elle prenait 130 compteur auto en descente avec le vent dans le dos !

Trop marrant de parler de ça ! Aller, à vous !
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#2
bah il en manque dans tes choix, bisoun.

moi c'etait deja un semblant de moto, puisqu'il s'agissait d'un suzuki TS 50 a 3 vitesses automatiques, il prenait 80 d'origine, mais aucune autre modif, mais meme mes potes en scoot se faisait mettre a l'acceleration et dans les cotes on en parle pas [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#3
Euh....Dans les choix du sondage, y a pas quand son premier deux roues a moteur fait 600cc... [Image: icon_confused.gif]
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
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#4
J'avais une 125 Yam de trial toute pourrie pour faire le con dans les champs avec mon père. A 14 j'ai eu un BW's puis un deuxième puis un Typhoon. Il etait "stock" et je sais pas à combien il roulait puisque je bloquait le compteur en descente (90 km/h)
Coureur de terrasses...
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#5
Merde, je l'avais mis mais il ne l'a pas pris...
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#6
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Euh....Dans les choix du sondage, y a pas quand son premier deux roues a moteur fait 600cc... [Image: icon_confused.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Titom, on parle de 2 roues avec un "vrai" moteur [Image: icon_cool.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#7
c'etait une Malanca ! 49.9cm3 avec 3 vitesses au guidon !
j'avais 10 ans, et mon pere avait monté un guidon et des pneus de cross.

Thor
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#8
Tu parles toi avec ton mixer et tes pneus carres!! [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
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#9
laisse me spneus ou ils sont, la ont parle de ta turbine [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#10
Ben ma turbine marche comme la tienne en plus fun! [Image: vert.gif]
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
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#11
euh ben moi c'etait un 600 mostro ... mais c pas dans la liste ...
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
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#12
Euh, Honda, ils font bien des tondeuses, non ? [Image: voyons.gif] Et Yamaha aussi, je crois ? Ils font aussi des mixers et de turbines ? [Image: voyons.gif]
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#13
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Euh, Honda, ils font bien des tondeuses, non ? [Image: voyons.gif] Et Yamaha aussi, je crois ? [Image: voyons.gif]
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Ouais, mais le pire c;est que Ducati les vends 27000 euros...
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C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
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#14
Yam est plus specialise dans les motoculteurs, hein Thor [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
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#15
une 103 SPX avec refroidissement liquide.
Entièrement d'origine quand je l'ai acheté (enfin, quand on me l'a acheté, merci papy et mamie)
et légèrement modifiée quand je me la suis fait tirer [Image: vert.gif]
Présence d'un guidon "racing", pot léovinci carbone mal fixé (manquait une vis) qui m'a permis un jour de le perdre sur la route et de rouler en échappement libre (ça fait un peu de bruit quand même).
Pas de modifs moteur, je prenais donc que 80 au compteur.
Un super souvenir [Image: vert.gif] sauf le jour où j'ouvre la porte du garage à vélo et pouf, plus rien ... [Image: icon_cry.gif]
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