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J'ai faillit me faire dessus.
Le "journaliste" (pas de signature) qui à "redigé" l'article devait sans doute s'occuper, jusqu'à il y a peu, du rayon Charcuterie à Intermarché.
Il présente comme une "exclusivité" le bras mécanique qui apporte la ceinture, évitant au conducteur de se tordre pour l'attraper.
Si mes souvenirs sont exactes, ce système a du apparaître sur la 500 SEC en 1984.
S'agit-il d'un bizutage ? ou il n'y a aucune relecture avant publication ?
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Si mes souvenirs sont exactes, ce système a du apparaître sur la 500 SEC en 1984.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est possible en effet ! Toujours est il que j'en ai déja entendu parler et pas sur la CLK 500 ! Ce n'est donc assurément pas une premiere en la matiere !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Si mes souvenirs sont exactes, ce système a du apparaître sur la 500 SEC en 1984.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est possible en effet ! Toujours est il que j'en ai déja entendu parler et pas sur la SLK 500 ! Ce n'est donc assurément pas une premiere en la matiere !
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Mercedes sort sa SLK avec une V8
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Mercedes sort sa SLK avec une V8 ![[Image: voyons.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
EDIT : lire CLK 500 ! Je suis mal réveillé moi ce matin !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Ca existait sur plein d'américaines il y a peu... ça doit toujours se faire.
Disons que c'est une exclusivité en France...
Moi ce qui m'a fait rire, c'est le comportement "très saint" !
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J'en connais qui ne sont pas frais le lundi matin moua
C'est Florian qui a fait une erreur entre SLK et CLK ....
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->J'ai faillit me faire dessus.
Le "journaliste" (pas de signature) qui à "redigé" l'article devait sans doute s'occuper, jusqu'à il y a peu, du rayon Charcuterie à Intermarché.
Il présente comme une "exclusivité" le bras mécanique qui apporte la ceinture, évitant au conducteur de se tordre pour l'attraper.
Si mes souvenirs sont exactes, ce système a du apparaître sur la 500 SEC en 1984.
S'agit-il d'un bizutage ? ou il n'y a aucune relecture avant publication ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ahem, une "exclusivite" n'a pas a etre une "nouveaute", Tifosi... Par exemple la suspate a bouboules est une "exclusivite" de la C5, mais le principe n'est pas vraiment nouveau...
En Europe, il semble que seul MB propose ce systeme a la con, p'tet que seul ce modele y a droit, auquel cas c'est bel et bien une "exclusivite"... Europeenne. donc.
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quand la ceinture est 15cm derrière toi, je ne vois pas en quoi c'est un système à la con ?
tu verras qu'il y a plein déquipements "à la con" dont tu ne pourras plus te passer après 2 semaines de Méganeuu
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->En Europe, il semble que seul MB propose ce systeme a la con...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->quand la ceinture est 15cm derrière toi, je ne vois pas en quoi c'est un système à la con ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ce qui est con, c'est -precisement- d'installer la ceinture a 4 kilometres de l'epaule, pour ensuite devoir sortir un systeme pareil.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->tu verras qu'il y a plein déquipements "à la con" dont tu ne pourras plus te passer après 2 semaines de Méganeuu ![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
M'en cause pas... Au fur et a mesure, je me suis mis a la DA, a la Clim... Qu'est-ce qui m'attend, maintenant ? Je tente de resister aux vitres electriques, mais c'est sans conviction vu qu'a court terme j'ai plus de manivelle ![[Image: cry.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif) ...
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->y'a aussi sa remarque "le 0-100 en 6s, ca pousse !" ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ainsi que "Le comportement est bluffant"
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->S'agit-il d'un bizutage ? ou il n'y a aucune relecture avant publication ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Non l'article était initialement destiné à la revue Femme Actuelle !
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de toutes façons dans celui la, j'ai vu plein de trucs qui m'ont trop fait rire
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Cela dit l'Auto-journal est champion aussi en matiere de dossier spéciaux. Le dernier sur les voitures les plus sobres :
Je passe sur les voitures et/ou segment que je ne connais pas mais :
206 1L4 (ma maman en a une) : 6eme avec 5L4 : Pure science fiction : elle fait entre 8 et 10L sans taper dedans ! Ce moteur est minable sur le plan du rendement !
A3 TDI 130 : 10eme : derriere une Skoda Fabia TDI 100 ch n°1 : un peu logique c'est pas le meme segement, ni le meme poids, ni la meme puissance
Je passe sur le 8L7 de la 607 V6 (et globablement des routiere V6 dans le comparatif : a vous dégouter d'acheter un diesel tellement ils consomment peu).
Le sommet du comparatif c'est quand meme l'absence du TT dans le comparatif des Coupés/Cabrio dans lequel on trouve M3, CLK 230K, Z3M, Hyunday 2L7 V6... J'ai du me pincer !
Et je vous livre la perle pour la fin :
"Info ou intox : la clim fait elle consommer"
Reponse : "... Aujourd'hui l'impact de la cim est estimé a environ 0,4L de carburant par an et par voiture"
Il est spécialisé en quoi le journaliste qui a écrit cela ? En lingerie féminine ? C'est un transfuge de Femme Actuelle ?
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et puis aussi une phare du genre " Pininfarina aura l'honneur de la construire" en parlant de la 407 coupé
et puis le test pour accrocher des objets sur la planche de bord : y'a une magnifique photo ou on voit qu'ils ont mis leur trucs sur l'airbag passager avec un téléphone portable. Après des heures de reflexion, je pense que c'est pour que le passager prévienne au plus tot les secours. Attrapé le téléphone en moins d'une seconde
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